کد خبر:
۷۱۳۶۵ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
شت پرده سودجویی از آشفتگی بازار خودروهای خارجی
پدال نیوز: حدود یک ماه از معرفی ۷ شرکت به عنوان شرکتهای متخلف در پیش فروش خودروهای خارجی از سوی سازمان حمایت از مصرف کننگان و تولید کنندگان میگذرد، اتفاقی که به سبب آن جو روانی بازار خودروهای وارداتی با تنش بیشتر از گذشته رو به رو شد و مشکلات متعددی را برای شرکتهای واردکننده خودرو و مشتریان شان به وجودآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، وجود اذعان معاون سازمان حمایت از مصرف کننده به انعکاس نادرست آن اطلاعیه و شفاف سازیهای متعدد در خبرهای جداگانه و همچنین حضور در برنامه مناظره تلویزیونی با حضور رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو، همچنان شاهد انتشار برخی اخبار هدف دار در این زمینه هستیم. اخباری که مشخصا با هدف محدودسازی بازار در زمینهی عرضه کنندگان خودروهای خارجی و ایجاد اختلال در فعالیتهای عادی برخی از شرکت ها بوده است.
بر اساس این گزارش آنطور که در اخبار مرتبط با این موضوع در هفتههای اخیر در برخی رسانهها منتشر شده است، به نوعی انحراف رویکرد سازمان حمایت در ساماندهی بازار خودروهای خارجی و لزوم برخورد با متخلفان این بازار به چشم میخورد. به عبارتی برخی از رسانهها خواسته یا ناخواسته در دام جانبداری از یک دسته عرضه کننده خودرو و تخریب دستهای دیگر افتاده اند. چرا که در همان زمان انتشار اطلاعیه نیز به صراحت اعلام شد، فعالیتهای عادی این ۷ شرکت ممنوع نیست و تنها انجام پیش فروش خودرو بدون کسب مجوزهای لازم از مراجع ذیصلاح عملی غیر قانونی تلقی میشود.
با این همه، اما سازمان حمایت با نظارت مستقیم بر فعالیت شرکتهای مختلف درصدد است تا با در نظر گرفتن مصلحت مشتریان از وقوع جرائم متعدد در این راستا جلوگیری کند. اما جذابیت رخدادهای حوزه خودرو و حساسیت بیش از حد رسانهها به این موضوع که گاها با تحلیلهای نادرست همراه میشود، تنش در بازار خودروهای خارجی را بیش از پیش کرده است. موضوعی که با تعلل دولت در تصمیم گیری در زمینه تایید دستور العمل واردات خودروهای خارجی به نوعی موجب سردرگمی مشتریان و شرکتهای عرضه کننده شده است.
در شرایط فعلی، اما نیاز است ضمن تعیین تکلیف وضعیت شرکتهای عرضه کننده با در نظر گرفتن حجم بالای مشتریان این شرکتها سرعت و دقت بیشتری از سوی دولت برای تعیین تکلیف بازار خودروهای وارداتی به کار بسته شود. موضوعی که به واسطهی آن هم از حباب قیمتی شکل گرفته در بازار جلوگیری میشود، هم موج سواری برخی افراد بر روی اخبار جانبدارانه متوقف خواهد شد.
بدون تردید نیاز است تا در وضع قوانین وارداتی جدید ملاحظات دقیق و کارشناسانهای در مورد تزریق روح رقابت به این بازار در نظر گرفته شود، چرا که کاهش تعداد شرکتهای عرضه کننده و حذف سهم بازار برخی به منزله رشد سهم بازار برخی دیگر از شرکتها و به تبع آن وقوع انحصار در بازار است.
به تعبیری دیگر اتحادیه نمایشگاهداران خودرو که در شرایط پرچالش کنونی بازار خودروهای خارجی میتوانست نقش مفیدی برای این بازار داشته باشد بعضا با برخی اظهارنظرها نا آرامیها در این بازار را تشدید می کند.
تا جایی که یکی از اعضای این اتحادیه که چند شعبه از برند خودروهای مختلف را هم در اختیار دارد به صورت مستمر و با تبلیغات گسترده بر روی محکومیت ۷ شرکت واردکننده، خود را به عنوان برند امین و مورد اعتماد مردم معرفی میکرد. به تعبیری انتشار اطلاعیهی سازمان حمایت که در اوج بدسلیقگی رخ داد، بستری را برای برخی سودجویان بازار خودروهای وارداتی فراهم کرد تا به سبب آن بتوانند سهم بازار خود را افزایش دهند.
بر اساس این گزارش، روز گذشته بود که رییس سازمان بازرسی نیز به برخی تحرکات غیر قانونی و سودجویانه در بازار خودرو اشاره کرد و از پیگیری آن در 2 پرونده خبر داد. ورود سازمان بازرسی به این موضوع مهم می تواند تا حدود زیادی دست سودجویان این بازار آشفته را کوتاه کند، چرا که بدون شک آشفتگی یک بازار و نوسانات گاه و بیگاه در آن بستر را برای فساد و بهره گیری رانت گونه برای برخی افراد فراهم خواهد آورد.
بر اساس این گزارش آنطور که در اخبار مرتبط با این موضوع در هفتههای اخیر در برخی رسانهها منتشر شده است، به نوعی انحراف رویکرد سازمان حمایت در ساماندهی بازار خودروهای خارجی و لزوم برخورد با متخلفان این بازار به چشم میخورد. به عبارتی برخی از رسانهها خواسته یا ناخواسته در دام جانبداری از یک دسته عرضه کننده خودرو و تخریب دستهای دیگر افتاده اند. چرا که در همان زمان انتشار اطلاعیه نیز به صراحت اعلام شد، فعالیتهای عادی این ۷ شرکت ممنوع نیست و تنها انجام پیش فروش خودرو بدون کسب مجوزهای لازم از مراجع ذیصلاح عملی غیر قانونی تلقی میشود.
با این همه، اما سازمان حمایت با نظارت مستقیم بر فعالیت شرکتهای مختلف درصدد است تا با در نظر گرفتن مصلحت مشتریان از وقوع جرائم متعدد در این راستا جلوگیری کند. اما جذابیت رخدادهای حوزه خودرو و حساسیت بیش از حد رسانهها به این موضوع که گاها با تحلیلهای نادرست همراه میشود، تنش در بازار خودروهای خارجی را بیش از پیش کرده است. موضوعی که با تعلل دولت در تصمیم گیری در زمینه تایید دستور العمل واردات خودروهای خارجی به نوعی موجب سردرگمی مشتریان و شرکتهای عرضه کننده شده است.
در شرایط فعلی، اما نیاز است ضمن تعیین تکلیف وضعیت شرکتهای عرضه کننده با در نظر گرفتن حجم بالای مشتریان این شرکتها سرعت و دقت بیشتری از سوی دولت برای تعیین تکلیف بازار خودروهای وارداتی به کار بسته شود. موضوعی که به واسطهی آن هم از حباب قیمتی شکل گرفته در بازار جلوگیری میشود، هم موج سواری برخی افراد بر روی اخبار جانبدارانه متوقف خواهد شد.
بدون تردید نیاز است تا در وضع قوانین وارداتی جدید ملاحظات دقیق و کارشناسانهای در مورد تزریق روح رقابت به این بازار در نظر گرفته شود، چرا که کاهش تعداد شرکتهای عرضه کننده و حذف سهم بازار برخی به منزله رشد سهم بازار برخی دیگر از شرکتها و به تبع آن وقوع انحصار در بازار است.
به تعبیری دیگر اتحادیه نمایشگاهداران خودرو که در شرایط پرچالش کنونی بازار خودروهای خارجی میتوانست نقش مفیدی برای این بازار داشته باشد بعضا با برخی اظهارنظرها نا آرامیها در این بازار را تشدید می کند.
تا جایی که یکی از اعضای این اتحادیه که چند شعبه از برند خودروهای مختلف را هم در اختیار دارد به صورت مستمر و با تبلیغات گسترده بر روی محکومیت ۷ شرکت واردکننده، خود را به عنوان برند امین و مورد اعتماد مردم معرفی میکرد. به تعبیری انتشار اطلاعیهی سازمان حمایت که در اوج بدسلیقگی رخ داد، بستری را برای برخی سودجویان بازار خودروهای وارداتی فراهم کرد تا به سبب آن بتوانند سهم بازار خود را افزایش دهند.
بر اساس این گزارش، روز گذشته بود که رییس سازمان بازرسی نیز به برخی تحرکات غیر قانونی و سودجویانه در بازار خودرو اشاره کرد و از پیگیری آن در 2 پرونده خبر داد. ورود سازمان بازرسی به این موضوع مهم می تواند تا حدود زیادی دست سودجویان این بازار آشفته را کوتاه کند، چرا که بدون شک آشفتگی یک بازار و نوسانات گاه و بیگاه در آن بستر را برای فساد و بهره گیری رانت گونه برای برخی افراد فراهم خواهد آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!