کد خبر:
                         ۷۱۳۱۷                         ۱۰:۳۵
                                                  ۱۳۹۶/۰۹/۲۷
                     سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس:
             لزوم خصوصی سازی واقعی خودروسازی
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم خصوصی سازی واقعی صنعت خودروسازی گفت: توان داخلی برای تبدیل به خودروساز شدن را داریم.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، باستانی با حضور در بخش خبری 21 شبکه یک سیما افزود: به رغم همه زحماتی که در صنعت خودروسازی کشور کشیده می شود مردم رضایتمندی لازم را ندارند. 
وی علت اصلی مشکل را نوع خصوصی سازی دانست و گفت: در حوزه خودروسازی خصوصی سازی واقعی نداشتیم و پس از انقلاب هنوز به خودروساز تبدیل نشدیم و تولیدکننده خودرو هستیم.
باستانی افزود: تا زمانی که دولت را از خودروسازان جدا نکنیم و آن ها به عنوان بنگاه خودروسازی خصوصی آغاز به کار نکنند مشکلات ادامه خواهد داشت.
وی اضافه کرد: اگر خصوصی سازی به درستی انجام می شد و سهم دولت زیر 20 درصد بود و سهم مدیریتی را به بخش خصوصی واگذار می کردیم تاکنون این موضوع رونق پیدا کرده بود.
باستانی گفت: توان داخلی برای تبدیل به خودروساز شدن را داریم در 20 سال گذشته در حوزه موشکی نشان دادیم توان داخلی سازی را داریم مشروط بر اینکه خصوصی سازی واقعی اتفاق بیفتد منابع ارزان قیمت مالی را اختصاص دهیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس در تلاش است تا خصوصی سازی واقعی در صنعت خودروسازی ایجاد کند، افزود: در کنار خصوصی سازی باید هدف گذاری هایی انجام شود و حمایت های خاصی را برای کسی که اهلیتش برای خودروسازی اثبات شده است را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه از وزیر صنعت، معدن و تجارت سوال کردیم که چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است؟ نمایندگان مجلس شورای اسلامی بحث تحقیق و تفحص از واردات خودرو را مطرح کرده اند و اگر این موضوع به زودی حل نشود نظارت ها شدیدتر می شود.
                  وی علت اصلی مشکل را نوع خصوصی سازی دانست و گفت: در حوزه خودروسازی خصوصی سازی واقعی نداشتیم و پس از انقلاب هنوز به خودروساز تبدیل نشدیم و تولیدکننده خودرو هستیم.
باستانی افزود: تا زمانی که دولت را از خودروسازان جدا نکنیم و آن ها به عنوان بنگاه خودروسازی خصوصی آغاز به کار نکنند مشکلات ادامه خواهد داشت.
وی اضافه کرد: اگر خصوصی سازی به درستی انجام می شد و سهم دولت زیر 20 درصد بود و سهم مدیریتی را به بخش خصوصی واگذار می کردیم تاکنون این موضوع رونق پیدا کرده بود.
باستانی گفت: توان داخلی برای تبدیل به خودروساز شدن را داریم در 20 سال گذشته در حوزه موشکی نشان دادیم توان داخلی سازی را داریم مشروط بر اینکه خصوصی سازی واقعی اتفاق بیفتد منابع ارزان قیمت مالی را اختصاص دهیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس در تلاش است تا خصوصی سازی واقعی در صنعت خودروسازی ایجاد کند، افزود: در کنار خصوصی سازی باید هدف گذاری هایی انجام شود و حمایت های خاصی را برای کسی که اهلیتش برای خودروسازی اثبات شده است را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه از وزیر صنعت، معدن و تجارت سوال کردیم که چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است؟ نمایندگان مجلس شورای اسلامی بحث تحقیق و تفحص از واردات خودرو را مطرح کرده اند و اگر این موضوع به زودی حل نشود نظارت ها شدیدتر می شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      