یک کارشناس صنعت خودرو:
جیب صنعت کشور خالی است
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اعلام اینکه در شرایط کنونی در بیشتر بخش های صنعتی کشور رکود حاکم است، گفت: در حال حاضر پولی در جیب کشور نیست چرا که اساسا پولی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا دانش فهیم در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: قریب به اتفاق صنایع کشور بی حرکت هستند و این وضعیت در صنعت فولاد، لوازم خانگی ، سیمان، دکوراسیون داخلی، ذوب آهن و بسیاری دیگر از صنایع حاکم است چرا که دولت به پیمانکاران بدهکار است و هر مبلغی که به دست می آورد باید بدهی خود را به پیمانکاران بپردازد که طی سالهای پیشین پروژه های عمرانی بی مورد را ساخته بودند.
وی در ادامه تاکید کرد: اکنون در بخش پروژه های عمرانی ملی هم در رکود هستیم و دولت قادر به پرداخت سهم خود به پیمانکاران نیست و اگر مبلغی هم پرداخت شود به صورت قطره چکانی است پس طبیعی است که اکنون وضعیت بازار در بیشتر بخش ها «خوابیده» باشد که به طور طبیعی صنعت خودرو هم از این قائده مستثنی نمی شود.
دانش فهیم افزود: از دیگر مشکلاتی که گریبانگر صنعت خودرو کشور است بحث واردات خودروهای چینی ارزان قیمت به بازار اتومبیل کشور است در حالی که قیمت خودروها در کشور مبدا بسیار ارزان تر از مبلغی است که به دست مشتری در ایران می رسد.
وی در همین رابطه تایید کرد: از لحاظ کیفیت، برخی خودروهای چینی به مراتب وضعیتی اسف بار تر از خودروهای داخلی دارند اما به خاطر شرایط تسهیلی که وارد کنندگان و نمایندگی های فروش برای خرید این خودروها برای مشتری فراهم می کنند اگر خریدی صورت بگیرد خودروهای چینی به فروش می رسند.
دانش فهیم در پایان به دیگر عوامل شرایط رکود بازار در صنعت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: واقعیت این است که به غیر از دولت، قدرت خرید مردم هم نسبت به قبل پایین تر آمده و این را می شود از وضعیت بازار حدس زد. این مساله به همراه کمپین نخریدن خودرو که بحث جداگانه و مفصلی دارد از عوامل رکود خودرو در بازار داخلی است.
وی در ادامه تاکید کرد: اکنون در بخش پروژه های عمرانی ملی هم در رکود هستیم و دولت قادر به پرداخت سهم خود به پیمانکاران نیست و اگر مبلغی هم پرداخت شود به صورت قطره چکانی است پس طبیعی است که اکنون وضعیت بازار در بیشتر بخش ها «خوابیده» باشد که به طور طبیعی صنعت خودرو هم از این قائده مستثنی نمی شود.
دانش فهیم افزود: از دیگر مشکلاتی که گریبانگر صنعت خودرو کشور است بحث واردات خودروهای چینی ارزان قیمت به بازار اتومبیل کشور است در حالی که قیمت خودروها در کشور مبدا بسیار ارزان تر از مبلغی است که به دست مشتری در ایران می رسد.
وی در همین رابطه تایید کرد: از لحاظ کیفیت، برخی خودروهای چینی به مراتب وضعیتی اسف بار تر از خودروهای داخلی دارند اما به خاطر شرایط تسهیلی که وارد کنندگان و نمایندگی های فروش برای خرید این خودروها برای مشتری فراهم می کنند اگر خریدی صورت بگیرد خودروهای چینی به فروش می رسند.
دانش فهیم در پایان به دیگر عوامل شرایط رکود بازار در صنعت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: واقعیت این است که به غیر از دولت، قدرت خرید مردم هم نسبت به قبل پایین تر آمده و این را می شود از وضعیت بازار حدس زد. این مساله به همراه کمپین نخریدن خودرو که بحث جداگانه و مفصلی دارد از عوامل رکود خودرو در بازار داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور پرچمدار Zeekr در Auto Shanghai رونمایی می شود جزئیات برنامه فولکس واگن در نمایشگاه Auto Shanghai 2025 گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان سکاندار جدید ولوو خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دو پیام رای دیوان عدالت اداری به مدیریت خصوصی خودرو شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چین و اروپا عامل ریزش فروش بنز شدند دپوی محصولات آئودی در بنادر آمریکا خودروسازان چینی؛ برنده ناخواسته تعرفههای ترامپ ارز از «انتظارات تورمی» خودرو جا ماند +نمودار سکاندار جدید ولوو حمایت دومیلیارد دلاری کره جنوبی از خودروسازان چین پیشتاز صادرات جهانی خودرو شد قیمت خودروهای وارداتی کارکرده؛ بیش از ۲ میلیارد تومان! موج جدید درخواست ها برای اصلاح قیمت خودرو واردات خودروهای کارکرده با قیمت لاکچری! خودروهای بنزینی وارداتی، دست نیافتنی شد! گروه بهمن در حوزه خودروهای تجاری جایگاه نخست را کسب کرد جزئیات برنامه فولکس واگن در نمایشگاه Auto Shanghai 2025 کراس اوور پرچمدار Zeekr در Auto Shanghai رونمایی می شود