یک کارشناس صنعت خودرو:
جیب صنعت کشور خالی است
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اعلام اینکه در شرایط کنونی در بیشتر بخش های صنعتی کشور رکود حاکم است، گفت: در حال حاضر پولی در جیب کشور نیست چرا که اساسا پولی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا دانش فهیم در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: قریب به اتفاق صنایع کشور بی حرکت هستند و این وضعیت در صنعت فولاد، لوازم خانگی ، سیمان، دکوراسیون داخلی، ذوب آهن و بسیاری دیگر از صنایع حاکم است چرا که دولت به پیمانکاران بدهکار است و هر مبلغی که به دست می آورد باید بدهی خود را به پیمانکاران بپردازد که طی سالهای پیشین پروژه های عمرانی بی مورد را ساخته بودند.
وی در ادامه تاکید کرد: اکنون در بخش پروژه های عمرانی ملی هم در رکود هستیم و دولت قادر به پرداخت سهم خود به پیمانکاران نیست و اگر مبلغی هم پرداخت شود به صورت قطره چکانی است پس طبیعی است که اکنون وضعیت بازار در بیشتر بخش ها «خوابیده» باشد که به طور طبیعی صنعت خودرو هم از این قائده مستثنی نمی شود.
دانش فهیم افزود: از دیگر مشکلاتی که گریبانگر صنعت خودرو کشور است بحث واردات خودروهای چینی ارزان قیمت به بازار اتومبیل کشور است در حالی که قیمت خودروها در کشور مبدا بسیار ارزان تر از مبلغی است که به دست مشتری در ایران می رسد.
وی در همین رابطه تایید کرد: از لحاظ کیفیت، برخی خودروهای چینی به مراتب وضعیتی اسف بار تر از خودروهای داخلی دارند اما به خاطر شرایط تسهیلی که وارد کنندگان و نمایندگی های فروش برای خرید این خودروها برای مشتری فراهم می کنند اگر خریدی صورت بگیرد خودروهای چینی به فروش می رسند.
دانش فهیم در پایان به دیگر عوامل شرایط رکود بازار در صنعت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: واقعیت این است که به غیر از دولت، قدرت خرید مردم هم نسبت به قبل پایین تر آمده و این را می شود از وضعیت بازار حدس زد. این مساله به همراه کمپین نخریدن خودرو که بحث جداگانه و مفصلی دارد از عوامل رکود خودرو در بازار داخلی است.
وی در ادامه تاکید کرد: اکنون در بخش پروژه های عمرانی ملی هم در رکود هستیم و دولت قادر به پرداخت سهم خود به پیمانکاران نیست و اگر مبلغی هم پرداخت شود به صورت قطره چکانی است پس طبیعی است که اکنون وضعیت بازار در بیشتر بخش ها «خوابیده» باشد که به طور طبیعی صنعت خودرو هم از این قائده مستثنی نمی شود.
دانش فهیم افزود: از دیگر مشکلاتی که گریبانگر صنعت خودرو کشور است بحث واردات خودروهای چینی ارزان قیمت به بازار اتومبیل کشور است در حالی که قیمت خودروها در کشور مبدا بسیار ارزان تر از مبلغی است که به دست مشتری در ایران می رسد.
وی در همین رابطه تایید کرد: از لحاظ کیفیت، برخی خودروهای چینی به مراتب وضعیتی اسف بار تر از خودروهای داخلی دارند اما به خاطر شرایط تسهیلی که وارد کنندگان و نمایندگی های فروش برای خرید این خودروها برای مشتری فراهم می کنند اگر خریدی صورت بگیرد خودروهای چینی به فروش می رسند.
دانش فهیم در پایان به دیگر عوامل شرایط رکود بازار در صنعت خودرو اشاره و خاطرنشان کرد: واقعیت این است که به غیر از دولت، قدرت خرید مردم هم نسبت به قبل پایین تر آمده و این را می شود از وضعیت بازار حدس زد. این مساله به همراه کمپین نخریدن خودرو که بحث جداگانه و مفصلی دارد از عوامل رکود خودرو در بازار داخلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش