کد خبر:
۷۱۲۷۴ ۱۶:۴۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
مجتبی خسروتاج :
باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم
پدال نیوز- مجتبی خسروتاج رییس سازمان توسعه تجارت ایران در جلسه بررسی راهکارهای توسعه صادرات قطعات و لوازم یدکی خودرو و انواع موتورسیکلت که با حضور مدیران این سازمان و فعالان اقتصادی این صنعت تشکیل شده بود تاکید کرد: باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شمانیوز ، جلسه بررسی راهکارهای توسعه صادرات قطعات و لوازم یدکی خودرو و انواع موتورسیکلت با حضور مجتبی خسروتاج ریاست سازمان توسعه تجارت ایران، محمدرضا مودودی معاون توسعه صادرات کالا و خدمات و مسعود کمالی اردکانی مدیر کل دفتر توسعه صادرات محصولات صنعتی و معدنی این سازمان و جمعی از فعالان اقتصادی در صنعت قطعات و لوازم یدکی خودرو و موتورسیکلت برگزار شد.
در این نشست، مجتبی خسروتاج، خودروسازی را به عنوان یکی از صنایع اصلی کشور دانست و گفت: به دلیل حجم گردش مالی این صنعت و اشتغالی که ایجاد میکند باید توجه بیش از پیش به این صنعت شود. بنابراین، باید با همکاری بخشهای مختلف ابتدا بدانیم جایگاه ما در دنیا کجاست، تا بتوانیم وارد زنجیرۀ جهانی تأمین شویم.
وی با اشاره به لزوم تدوین استراتژی خاطرنشان کرد که وزارت متبوعاش به صورت منظم در این خصوص در تلاش است.
همچنین محمدرضا مودودی معاون توسعه صادرات کالا و خدمات سارمان توسعه تجارت ایران در ادامه این جلسه گفت: با توجه به این که صنعت خودروی ایران برای پاسخ به نیازهای داخل بسیار فعال است در نتیجه صادرات برای این صنعت از جذابیت چندان زیادی برخوردار نیست.
وی با بیان این که باید از وابستگی داخلی کم کرد و به صادرات افزود ادامه داد: قطعه سازان باید برای صادرات موفق در این صنعت، اقدام به ارتقای تکنولوژی، دانش و مهارت کنند تا از این طریق انگیزه بیشتری برای توسعه صادرات قطعات و لوازم یدکی به وجود آید.
در ادامه این نشست مسعود کمالی اردکانی مدیر کل دفتر توسعه صادرات محصولات صنعتی و معدنی سازمان توسعه تجارت ایران به ارائه آمار و ارقام تجارت جهانی این محصولات پرداخت و با بیان این که میزان تجارت جهانی این محصول درسال 2016 در حدود 740 میلیارد دلار بوده گفت: از این رقم 369 میلیارد دلار صادرات و 370 میلیارد دلار واردات بوده است.
به گفته وی بازارهای صادراتی ایران طی 8 ماهه سال جاری شامل کشورهای عراق، امارات، سوریه، روسیه، فرانسه است.
کمالی اردکانی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به این که میزان تجارت جهانی موتورسیکلت در سال 2016 در حدود 100 میلیارد دلار بوده است ادامه داد: از این رقم، 52 میلیارد دلار صادرات و 48 میلیارد دلار واردات انجام شده است این در حالی است که میزان صادرات ایران در سال 1395 حدود 8 میلیون دلار بوده است. بازارهای صادراتی ایران کشورهای عراق، افغانستان، ترکمنستان، عربستان و امارات می باشند.
در ادامه این جلسه، فعالان اقتصادی بخش خصوصی در راستای توسعه صادرات قطعات و لوازم یدکی خودرو و موتورسیکلت اقدام به ارائه راهکارها وپیشنهاداتی کردند که از آن جمله میتوان به رفع چالشهای بانکی، اعتبار سنجی شرکت ها،ساماندهی مشکلات مرزی، ارتقای تکنولوژی، انعقاد قراردادهای خودروسازی و صادرات تا سقف 30 درصد، حرکت به سمت نوسازی، ارتقای کیفیت و امتیازدهی به فعالان بخش خصوصی برای ارتقای توان صادراتی اشاره کرد.
در پایان، ریاست کل سازمان توسعه تجارت ایران در جمعبندی مطالب مطرح شده توسط نمایندگان بخشهای مختلف اظهار داشت: ورود به زنجیرۀ تأمین جهانی در این صنعت، توجه به انجام اعتبارسنجیهای مورد نیاز برای ورود به بازار جهانی، بررسی به منظور تشکیل شرکت EMC، اهمیت به بخش طراحی و تحقیقات و بررسی نقاط ضعف آنها، فراهم کردن زمینههای رقابت برای شرکتهای قطعه ساز، نوسازی ماشینآلات، ثبات در عرضه و عمل به تعهدات، استفاده از ظرفیت بازاریابی شرکتهای اروپایی، سرمایهگذاری مشترک از مهمترین نکاتی است که باید به انجام آن اهتمام ورزید.
در این نشست، مجتبی خسروتاج، خودروسازی را به عنوان یکی از صنایع اصلی کشور دانست و گفت: به دلیل حجم گردش مالی این صنعت و اشتغالی که ایجاد میکند باید توجه بیش از پیش به این صنعت شود. بنابراین، باید با همکاری بخشهای مختلف ابتدا بدانیم جایگاه ما در دنیا کجاست، تا بتوانیم وارد زنجیرۀ جهانی تأمین شویم.
وی با اشاره به لزوم تدوین استراتژی خاطرنشان کرد که وزارت متبوعاش به صورت منظم در این خصوص در تلاش است.
همچنین محمدرضا مودودی معاون توسعه صادرات کالا و خدمات سارمان توسعه تجارت ایران در ادامه این جلسه گفت: با توجه به این که صنعت خودروی ایران برای پاسخ به نیازهای داخل بسیار فعال است در نتیجه صادرات برای این صنعت از جذابیت چندان زیادی برخوردار نیست.
وی با بیان این که باید از وابستگی داخلی کم کرد و به صادرات افزود ادامه داد: قطعه سازان باید برای صادرات موفق در این صنعت، اقدام به ارتقای تکنولوژی، دانش و مهارت کنند تا از این طریق انگیزه بیشتری برای توسعه صادرات قطعات و لوازم یدکی به وجود آید.
در ادامه این نشست مسعود کمالی اردکانی مدیر کل دفتر توسعه صادرات محصولات صنعتی و معدنی سازمان توسعه تجارت ایران به ارائه آمار و ارقام تجارت جهانی این محصولات پرداخت و با بیان این که میزان تجارت جهانی این محصول درسال 2016 در حدود 740 میلیارد دلار بوده گفت: از این رقم 369 میلیارد دلار صادرات و 370 میلیارد دلار واردات بوده است.
به گفته وی بازارهای صادراتی ایران طی 8 ماهه سال جاری شامل کشورهای عراق، امارات، سوریه، روسیه، فرانسه است.
کمالی اردکانی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به این که میزان تجارت جهانی موتورسیکلت در سال 2016 در حدود 100 میلیارد دلار بوده است ادامه داد: از این رقم، 52 میلیارد دلار صادرات و 48 میلیارد دلار واردات انجام شده است این در حالی است که میزان صادرات ایران در سال 1395 حدود 8 میلیون دلار بوده است. بازارهای صادراتی ایران کشورهای عراق، افغانستان، ترکمنستان، عربستان و امارات می باشند.
در ادامه این جلسه، فعالان اقتصادی بخش خصوصی در راستای توسعه صادرات قطعات و لوازم یدکی خودرو و موتورسیکلت اقدام به ارائه راهکارها وپیشنهاداتی کردند که از آن جمله میتوان به رفع چالشهای بانکی، اعتبار سنجی شرکت ها،ساماندهی مشکلات مرزی، ارتقای تکنولوژی، انعقاد قراردادهای خودروسازی و صادرات تا سقف 30 درصد، حرکت به سمت نوسازی، ارتقای کیفیت و امتیازدهی به فعالان بخش خصوصی برای ارتقای توان صادراتی اشاره کرد.
در پایان، ریاست کل سازمان توسعه تجارت ایران در جمعبندی مطالب مطرح شده توسط نمایندگان بخشهای مختلف اظهار داشت: ورود به زنجیرۀ تأمین جهانی در این صنعت، توجه به انجام اعتبارسنجیهای مورد نیاز برای ورود به بازار جهانی، بررسی به منظور تشکیل شرکت EMC، اهمیت به بخش طراحی و تحقیقات و بررسی نقاط ضعف آنها، فراهم کردن زمینههای رقابت برای شرکتهای قطعه ساز، نوسازی ماشینآلات، ثبات در عرضه و عمل به تعهدات، استفاده از ظرفیت بازاریابی شرکتهای اروپایی، سرمایهگذاری مشترک از مهمترین نکاتی است که باید به انجام آن اهتمام ورزید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور