کد خبر:
۷۱۲۷۲ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
هدف از برگزاری همایش خودرو چیست؟
پدال نیوز- عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت : هدف از برگزاری این همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی در نهایت تولید رقابت پذیر است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرونیوز ، محمدرضا نجفی منش با اشاره به برگزاری پنجمین همایش خودرو اظهار داشت : سال های گذشته نتایج بسیار خوبی داشتیم و ما حصل آن آشنایی خودروسازان بزرگ دنیا با توانایی ما و بستن قراردادهای خوب برای ورود محصولات جدید خودرویی به کشور شد .
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو