کد خبر:
۷۱۲۷۲ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
هدف از برگزاری همایش خودرو چیست؟
پدال نیوز- عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت : هدف از برگزاری این همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی در نهایت تولید رقابت پذیر است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرونیوز ، محمدرضا نجفی منش با اشاره به برگزاری پنجمین همایش خودرو اظهار داشت : سال های گذشته نتایج بسیار خوبی داشتیم و ما حصل آن آشنایی خودروسازان بزرگ دنیا با توانایی ما و بستن قراردادهای خوب برای ورود محصولات جدید خودرویی به کشور شد .
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها