کد خبر:
۷۱۲۷۲ ۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
هدف از برگزاری همایش خودرو چیست؟
پدال نیوز- عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران گفت : هدف از برگزاری این همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی در نهایت تولید رقابت پذیر است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرونیوز ، محمدرضا نجفی منش با اشاره به برگزاری پنجمین همایش خودرو اظهار داشت : سال های گذشته نتایج بسیار خوبی داشتیم و ما حصل آن آشنایی خودروسازان بزرگ دنیا با توانایی ما و بستن قراردادهای خوب برای ورود محصولات جدید خودرویی به کشور شد .
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
وی در ادامه افزود : برای ادغام قطعه سازی اول باید مقدمات آن فراهم شود و ذهنیت شرکت ها برای انجام کار جمعی آماده شود . نجفی منش تصریح کرد: اگر ادغامی به وجود می اید قبل از آن قوانین ادغام تهیه شود که قطعه سازان دچار مالیات مضاعف نشوند و از طرفی مشوق های لازم برای ادغام نیز در نظر گرفته شود و اجازه تاسیس شرکت های جدید را ندهیم.
عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان ایران با تاکید در بحث رده بندی قطعه سازی خاطر نشان کرد : باید با برنامه ریزی و استراتژی درست عمل کنیم که حتی بتوانیم در رده بندی دوم قطعه سازی نیز با شرکت های بین المللی همکاری کنیم و صادرات داشته باشیم .
وی در پایان افزود : درصدد هستیم با برگزاری این همایش ها ، خلاها را شناسایی و بتوانیم در سطح جهانی مطرح باشیم و از امکانات بهره مند شویم . با قراردادهای جدید فضای خوبی فراهم شد که با ورود خودروسازان و شبکه قطعه سازی انها قطعه سازان و خودرو سازان بتوانند با تکنولوژی روز دنیا اشنا شوند و با ارتقا خود همگام صنعت دنیا شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!