آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۲۲۹
۱۱:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۶

تحول هیمندای سوناتا در ادوار مختلف +تصاویر

پدال نیوز: سوناتا یکی از محصولات خودروسازی هیوندای است که سال ها پیش به عنوان یکی از خودروهای لوکس وارد ایران شد و خیلی سریع توانست مخاطبان بسیاری بدست آورد. البته این خودرو در طول عمرش دچار تحولات بسیاری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدل محبوب هیوندای در سال 1985 فعالیت خود را آغاز کرد و تا امروز با پیشرفت های مختلفی همراه بوده که هرکدام باعث بهتر شدن و محبوبیت بیشتر این خودرو شده است. تاریخ این خودرو برای بسیاری از علاقمندان به این صنعت بسیار جالب خواهد بود و در ادامه قصد داریم نگاهی به مراحل تکامل یکی از محبوب ترین مدل های تاریخ هیوندای داشته باشیم.

نسل اول و دوم/ 1985 تا 1993

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

اولین نسل از سوناتا زمانی به تولید رسید که خودروسازان کره ای هنوز جایی در بازار جهانی نداشتند و تازه خود را برای حضور در رقابتی سنگین با خودروسازان بزرگ آماده می کردند. این خودرو که در سال 1985 به خط تولید رسید بدنه ای بسیار بی رمق و نه چندان زیبا داشت و حتی شرکت هیوندای هم می پنداشت که این مدل به موفقیت جهانی نمیرسد. به همین سبب در سال 1989 نسل دوم این خودرو را معرفی کرد که بازهم تفاوت چندانی با نسل قبلی نمی کرد و حرفی برای گفتن نداشت.

نسل سوم و چهارم / 1994 تا 2005

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

هیوندای با ارائه یک چهره جدید در سال 1994 قصد داشت تا خودرویی بهتر را رونمایی کند اما این خودرو نیز به همان مشکل قدیمی یعنی ظاهر ساده دچار بود اما رونمایی از نسل چهارم کمی منتقدان را خوشحال کرد چرا که چهره خودروهای قرن ۲۱ به خود گرفته و از نظر طراحی داخلی نیز پیشرفت های جدی داشت. نسل چهارم سوناتا خودرویی بود که خیلی سریع در میان مردم کره جا باز کرد و کم کم تبدیل به مدلی محبوب در سطح جهانی شد.

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل پنجم / 2006 تا 2010

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل پنچم با تحولی عظیم از یک سدان تبدیل به خودرویی بزرگ شد و از نظر طراحی بدنه نیز با پیشرفتی عظیم همراه بود. نمایش این خودرو در رویدادهای خودرویی در سراسر جهان باعث شد تا خیلی سریع در میان مردم به محبوبیت برسد و همان زمان بود که وارد ایران شد و در کشور ما نیز تبدیل به خودروی لوکس گشت. این نسل از سوناتا در ایران به خوبی شناخته شده است. بعد از مدتی این نسل نیز یک تغییر چهره کوچک داشت که نسبت به مدل های اولیه با پیشرفت همراه بود.

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل ششم / 2011 تا 2014

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل ششم باز هم با تغییر چهره ای منحصر به فرد وارد بازار شد تا همه طرفداران برند هیوندای را انگشت به دهان نگه دارد. خودرویی که دیگر حالا به طور کامل به عنوان یک خودروی لوکس و سایز متوسط شناخته می شد و رقابت شدیدی با مدل های تویوتا و لکسوس پیدا کرده بود. به گفته کارشناسان، نسل ششم از هر لحاظ یک خودروی کاملا جدید بود. چهره زیبا، پیشرانه قدرتمند و عملکردی عالی باعث شد این خودرو تحولی عظیم داشته باشد.

نسل هفتم / 2015

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل هفتم که همچنان هم در این نسل حاضر هستیم از سال 2015 و از نمایشگاه خودرو لس آنجلس آغاز به کار کرد. این خودرو چهره ای به مراتب بهتر داشت و تقریبا به سمت خودروهای لوکس این برند یعنی جنسیس کشیده شده بود. با این حال هنوز شخصیت سوناتا در این خودرو حضور داشت به همین دلیل کارشناسان استقبال خوبی از این نسل کردند. این خودرو در طول سال های اخیر تغییرات چهره ای و موتوری کوچکی هم داشته است که خیلی محسوس نبود و احتمالا باید در سال 2019 منتظر نسل آینده این خودرو باشیم.

تحول «سوناتا» به روایت تصویرخودروکار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه