آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۲۲۹
۱۱:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۶

تحول هیمندای سوناتا در ادوار مختلف +تصاویر

پدال نیوز: سوناتا یکی از محصولات خودروسازی هیوندای است که سال ها پیش به عنوان یکی از خودروهای لوکس وارد ایران شد و خیلی سریع توانست مخاطبان بسیاری بدست آورد. البته این خودرو در طول عمرش دچار تحولات بسیاری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدل محبوب هیوندای در سال 1985 فعالیت خود را آغاز کرد و تا امروز با پیشرفت های مختلفی همراه بوده که هرکدام باعث بهتر شدن و محبوبیت بیشتر این خودرو شده است. تاریخ این خودرو برای بسیاری از علاقمندان به این صنعت بسیار جالب خواهد بود و در ادامه قصد داریم نگاهی به مراحل تکامل یکی از محبوب ترین مدل های تاریخ هیوندای داشته باشیم.

نسل اول و دوم/ 1985 تا 1993

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

اولین نسل از سوناتا زمانی به تولید رسید که خودروسازان کره ای هنوز جایی در بازار جهانی نداشتند و تازه خود را برای حضور در رقابتی سنگین با خودروسازان بزرگ آماده می کردند. این خودرو که در سال 1985 به خط تولید رسید بدنه ای بسیار بی رمق و نه چندان زیبا داشت و حتی شرکت هیوندای هم می پنداشت که این مدل به موفقیت جهانی نمیرسد. به همین سبب در سال 1989 نسل دوم این خودرو را معرفی کرد که بازهم تفاوت چندانی با نسل قبلی نمی کرد و حرفی برای گفتن نداشت.

نسل سوم و چهارم / 1994 تا 2005

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

هیوندای با ارائه یک چهره جدید در سال 1994 قصد داشت تا خودرویی بهتر را رونمایی کند اما این خودرو نیز به همان مشکل قدیمی یعنی ظاهر ساده دچار بود اما رونمایی از نسل چهارم کمی منتقدان را خوشحال کرد چرا که چهره خودروهای قرن ۲۱ به خود گرفته و از نظر طراحی داخلی نیز پیشرفت های جدی داشت. نسل چهارم سوناتا خودرویی بود که خیلی سریع در میان مردم کره جا باز کرد و کم کم تبدیل به مدلی محبوب در سطح جهانی شد.

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل پنجم / 2006 تا 2010

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل پنچم با تحولی عظیم از یک سدان تبدیل به خودرویی بزرگ شد و از نظر طراحی بدنه نیز با پیشرفتی عظیم همراه بود. نمایش این خودرو در رویدادهای خودرویی در سراسر جهان باعث شد تا خیلی سریع در میان مردم به محبوبیت برسد و همان زمان بود که وارد ایران شد و در کشور ما نیز تبدیل به خودروی لوکس گشت. این نسل از سوناتا در ایران به خوبی شناخته شده است. بعد از مدتی این نسل نیز یک تغییر چهره کوچک داشت که نسبت به مدل های اولیه با پیشرفت همراه بود.

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل ششم / 2011 تا 2014

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل ششم باز هم با تغییر چهره ای منحصر به فرد وارد بازار شد تا همه طرفداران برند هیوندای را انگشت به دهان نگه دارد. خودرویی که دیگر حالا به طور کامل به عنوان یک خودروی لوکس و سایز متوسط شناخته می شد و رقابت شدیدی با مدل های تویوتا و لکسوس پیدا کرده بود. به گفته کارشناسان، نسل ششم از هر لحاظ یک خودروی کاملا جدید بود. چهره زیبا، پیشرانه قدرتمند و عملکردی عالی باعث شد این خودرو تحولی عظیم داشته باشد.

نسل هفتم / 2015

تحول «سوناتا» به روایت تصویر

نسل هفتم که همچنان هم در این نسل حاضر هستیم از سال 2015 و از نمایشگاه خودرو لس آنجلس آغاز به کار کرد. این خودرو چهره ای به مراتب بهتر داشت و تقریبا به سمت خودروهای لوکس این برند یعنی جنسیس کشیده شده بود. با این حال هنوز شخصیت سوناتا در این خودرو حضور داشت به همین دلیل کارشناسان استقبال خوبی از این نسل کردند. این خودرو در طول سال های اخیر تغییرات چهره ای و موتوری کوچکی هم داشته است که خیلی محسوس نبود و احتمالا باید در سال 2019 منتظر نسل آینده این خودرو باشیم.

تحول «سوناتا» به روایت تصویرخودروکار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد