کد خبر:
۷۱۲۲۱ ۱۰:۵۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
سوال مجلس از شریعتمداری؛
چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد؟
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه از وزیر صنعت سوال کردیم که چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است؟ گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی بحث تحقیق و تفحص از واردات خودرو را مطرح کرده اند و اگر این موضوع به زودی حل نشود نظارت ها شدیدتر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید باستانی افزود: به رغم همه زحماتی که در صنعت خودروسازی کشور کشیده می شود مردم رضایتمندی لازم را ندارند.
وی علت اصلی مشکل را نوع خصوصی سازی دانست و گفت: در حوزه خودروسازی خصوصی سازی واقعی نداشتیم و پس از انقلاب هنوز به خودروساز تبدیل نشدیم و تولیدکننده خودرو هستیم.
باستانی افزود: تا زمانی که دولت را از خودروسازان جدا نکنیم و آن ها به عنوان بنگاه خودروسازی خصوصی آغاز به کار نکنند مشکلات ادامه خواهد داشت.
وی اضافه کرد: اگر خصوصی سازی به درستی انجام می شد و سهم دولت زیر 20 درصد بود و سهم مدیریتی را به بخش خصوصی واگذار می کردیم تاکنون این موضوع رونق پیدا کرده بود.
باستانی گفت: توان داخلی برای تبدیل به خودروساز شدن را داریم در 20 سال گذشته در حوزه موشکی نشان دادیم توان داخلی سازی را داریم مشروط بر اینکه خصوصی سازی واقعی اتفاق بیفتد منابع ارزان قیمت مالی را اختصاص دهیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس در تلاش است تا خصوصی سازی واقعی در صنعت خودروسازی ایجاد کند، افزود: در کنار خصوصی سازی باید هدف گذاری هایی انجام شود و حمایت های خاصی را برای کسی که اهلیتش برای خودروسازی اثبات شده است را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه از وزیر صنعت، معدن و تجارت سوال کردیم که چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است؟ گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی بحث تحقیق و تفحص از واردات خودرو را مطرح کرده اند و اگر این موضوع به زودی حل نشود نظارت ها شدیدتر می شود.
وی علت اصلی مشکل را نوع خصوصی سازی دانست و گفت: در حوزه خودروسازی خصوصی سازی واقعی نداشتیم و پس از انقلاب هنوز به خودروساز تبدیل نشدیم و تولیدکننده خودرو هستیم.
باستانی افزود: تا زمانی که دولت را از خودروسازان جدا نکنیم و آن ها به عنوان بنگاه خودروسازی خصوصی آغاز به کار نکنند مشکلات ادامه خواهد داشت.
وی اضافه کرد: اگر خصوصی سازی به درستی انجام می شد و سهم دولت زیر 20 درصد بود و سهم مدیریتی را به بخش خصوصی واگذار می کردیم تاکنون این موضوع رونق پیدا کرده بود.
باستانی گفت: توان داخلی برای تبدیل به خودروساز شدن را داریم در 20 سال گذشته در حوزه موشکی نشان دادیم توان داخلی سازی را داریم مشروط بر اینکه خصوصی سازی واقعی اتفاق بیفتد منابع ارزان قیمت مالی را اختصاص دهیم.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس در تلاش است تا خصوصی سازی واقعی در صنعت خودروسازی ایجاد کند، افزود: در کنار خصوصی سازی باید هدف گذاری هایی انجام شود و حمایت های خاصی را برای کسی که اهلیتش برای خودروسازی اثبات شده است را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه از وزیر صنعت، معدن و تجارت سوال کردیم که چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است؟ گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی بحث تحقیق و تفحص از واردات خودرو را مطرح کرده اند و اگر این موضوع به زودی حل نشود نظارت ها شدیدتر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش