کد خبر:
۷۱۲۰۶ ۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
صنعت قطعه سازی به واردات مواد اولیه از خارج وابسته شده است
پدال نیوز- دبیر همایش بین المللی گفت: اگر نتوانیم در داخل، مواد اولیه مرغوب را تولید کنیم، قطعه سازان به سمت واردات مواد اولیه از خارج، خواهند رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، امیرحسین کاکایی دبیر همایش بین المللی خودرو اظهار کرد: امسال در همایش بین المللی خودرو، بررسی این زنجیره از قطعه سازی تا بازار هدف و لجستیک مورد تحلیل کارشناسان این حوزه قرار خواهد گرفت.
وی در تشریح دلایل انتخاب موضوع زنجیره تامین رقابت گذیری برای همایش امسال، افزود: در دوسال گذشته شاهد حرکت های بزرگی همچون طراحی پلتفرم خوردو و امضا قرارداد باشرکت های بزرگ خودرو سازی جهان بوده ایم و در واقع استارت وصل شدن خودروسازی داخلی به فعالان این صنعت در دنیا زده شده است .
کاکایی با اشاره به نقش مهم صنعت قطعه سازی،یادآورشد: جهش صنعت خودروسازی منوط به مواد اولیه مرغوب و تولید است و درغیراین صورت قطه سازان چاره ای جز واردات مواد اولیه از خارج ندارند.
دبیر همایش بین المللی خودرو در پایان اضافه کرد: در اوج تحریم ها، متوجه شدیم صنعت قطعه سازی به میزان زیادی به واردات از خارج از کشور وابسته شده است.
وی در تشریح دلایل انتخاب موضوع زنجیره تامین رقابت گذیری برای همایش امسال، افزود: در دوسال گذشته شاهد حرکت های بزرگی همچون طراحی پلتفرم خوردو و امضا قرارداد باشرکت های بزرگ خودرو سازی جهان بوده ایم و در واقع استارت وصل شدن خودروسازی داخلی به فعالان این صنعت در دنیا زده شده است .
کاکایی با اشاره به نقش مهم صنعت قطعه سازی،یادآورشد: جهش صنعت خودروسازی منوط به مواد اولیه مرغوب و تولید است و درغیراین صورت قطه سازان چاره ای جز واردات مواد اولیه از خارج ندارند.
دبیر همایش بین المللی خودرو در پایان اضافه کرد: در اوج تحریم ها، متوجه شدیم صنعت قطعه سازی به میزان زیادی به واردات از خارج از کشور وابسته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو