آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۱۹۰
۰۷:۲۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۶

تاثیر حجم موتور بر میزان واردات خودرو

پدال نیوز- براساس آمار هشت ماهه واردات، بیشترین میزان خودروهای خارجی وارد شده به کشور در حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمارهای استخراج‌شده از سوی انجمن واردکنندگان خودرو نشان می‌دهد که خودروهای وارداتی با حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی بیشترین میزان واردات را به خود اختصاص داده‌اند؛ به‌طوری‌که 56 درصد خودروهای وارداتی در حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی قرار دارند. همچنین 34 درصد خودروها نیز در حجم موتور 2000 تا 2500 سی‌سی به کشور وارد می‌شوند و در نهایت خودروهایی با حجم موتور 1000 تا 1500 سی‌سی نیز تنها 9 درصد خودروهای وارد شده به کشور را تشکیل می‌دهند. از آنجا که واردات خودروهای بالای 2500‌سی‌سی نیز به کشور ممنوع است، بنابراین در این بخش خودرویی به کشور وارد نمی‌شود.
 
آمار نشان می‌دهد که واردکنندگان خودرو تمایل بیشتری به واردات خودرو در حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی دارند؛ چراکه میزان تقاضای بازار در این حجم موتور بیشتر است. در حال‌حاضر مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری بنزینی با حجم موتور زیر 2000 سی‌سی معادل 40 درصد و با حجم موتور 2000 تا 2500 سی‌سی معادل 55 درصد تعیین شده و واردات بالای 2500 سی‌سی نیز ممنوع است؛ بنابراین به‌خوبی مشخص است که واردکنندگان به‌منظور ارائه محصولی متناسب با نیاز مشتریان و براساس حقوق ورودی اعمال شده، اقدام به عرضه خودرو به بازار می‌کنند. بر این اساس خودروهای 1000 تا 1500 سی‌سی نیز به‌دلیل حجم موتور پایینی که دارند، خودروهای شهری به حساب می‌آیند و خیلی موردتوجه مشتریان خودرو وارداتی قرار نمی‌گیرد.اما موضوع مهم دیگر اینکه خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2000 سی‌سی نیز به‌دلیل قیمت بالاتر و مصرف سوخت بیشتری که دارند متقاضیان کمتری دارند و همین موضوع موجب می‌شود که واردات در حجم موتور 1500 تا 2000 سی‌سی بیشترین میزان را به خود اختصاص دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه