کد خبر:
۷۱۱۹۰ ۰۷:۲۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
تاثیر حجم موتور بر میزان واردات خودرو
پدال نیوز- براساس آمار هشت ماهه واردات، بیشترین میزان خودروهای خارجی وارد شده به کشور در حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمارهای استخراجشده از سوی انجمن واردکنندگان خودرو نشان میدهد که خودروهای وارداتی با حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی بیشترین میزان واردات را به خود اختصاص دادهاند؛ بهطوریکه 56 درصد خودروهای وارداتی در حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی قرار دارند. همچنین 34 درصد خودروها نیز در حجم موتور 2000 تا 2500 سیسی به کشور وارد میشوند و در نهایت خودروهایی با حجم موتور 1000 تا 1500 سیسی نیز تنها 9 درصد خودروهای وارد شده به کشور را تشکیل میدهند. از آنجا که واردات خودروهای بالای 2500سیسی نیز به کشور ممنوع است، بنابراین در این بخش خودرویی به کشور وارد نمیشود.
آمار نشان میدهد که واردکنندگان خودرو تمایل بیشتری به واردات خودرو در حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی دارند؛ چراکه میزان تقاضای بازار در این حجم موتور بیشتر است. در حالحاضر مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری بنزینی با حجم موتور زیر 2000 سیسی معادل 40 درصد و با حجم موتور 2000 تا 2500 سیسی معادل 55 درصد تعیین شده و واردات بالای 2500 سیسی نیز ممنوع است؛ بنابراین بهخوبی مشخص است که واردکنندگان بهمنظور ارائه محصولی متناسب با نیاز مشتریان و براساس حقوق ورودی اعمال شده، اقدام به عرضه خودرو به بازار میکنند. بر این اساس خودروهای 1000 تا 1500 سیسی نیز بهدلیل حجم موتور پایینی که دارند، خودروهای شهری به حساب میآیند و خیلی موردتوجه مشتریان خودرو وارداتی قرار نمیگیرد.اما موضوع مهم دیگر اینکه خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2000 سیسی نیز بهدلیل قیمت بالاتر و مصرف سوخت بیشتری که دارند متقاضیان کمتری دارند و همین موضوع موجب میشود که واردات در حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی بیشترین میزان را به خود اختصاص دهد.
آمار نشان میدهد که واردکنندگان خودرو تمایل بیشتری به واردات خودرو در حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی دارند؛ چراکه میزان تقاضای بازار در این حجم موتور بیشتر است. در حالحاضر مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری بنزینی با حجم موتور زیر 2000 سیسی معادل 40 درصد و با حجم موتور 2000 تا 2500 سیسی معادل 55 درصد تعیین شده و واردات بالای 2500 سیسی نیز ممنوع است؛ بنابراین بهخوبی مشخص است که واردکنندگان بهمنظور ارائه محصولی متناسب با نیاز مشتریان و براساس حقوق ورودی اعمال شده، اقدام به عرضه خودرو به بازار میکنند. بر این اساس خودروهای 1000 تا 1500 سیسی نیز بهدلیل حجم موتور پایینی که دارند، خودروهای شهری به حساب میآیند و خیلی موردتوجه مشتریان خودرو وارداتی قرار نمیگیرد.اما موضوع مهم دیگر اینکه خودروهای با حجم موتور بالاتر از 2000 سیسی نیز بهدلیل قیمت بالاتر و مصرف سوخت بیشتری که دارند متقاضیان کمتری دارند و همین موضوع موجب میشود که واردات در حجم موتور 1500 تا 2000 سیسی بیشترین میزان را به خود اختصاص دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش