کد خبر:
۷۱۱۷۰ ۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
تردد 3 دستگاه اتوبوس هوشمند در پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از تردد 3 دستگاه اتوبوس هوشمند به صورت پایلوت در سطح شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیمان سنندجی در جمع خبرنگاران با اشاره به وجود 6200 دستگاه اتوبوس در حال تردد در شهر تهران گفت: بیش از 50 درصد این اتوبوسهای فرسوده هستند که فرسودگی آنها عمری بیش از 9 سال را در بر میگیرد و به صورت ماهیانه و مستمر به این آمار افزوده میشود.
وی افزود: تقریبا از سال 1389 تاکنون هیچ اتوبوسی تحویل ما نشده بود اما خوشبختانه امسال با برنامهریزیهای انجام شده خود شهرداری تهران 80 اتوبوس را وارد کرده است، اما نیاز شهر تهران بیش از 3000 اتوبوس برای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاکید کرد: اگر بخاهیم بحسهای توسعهای، کاهش سرفاصله اتوبوسها و کاهش زمان رسیدن آنها به ایستگاه را عملی کنیم، باید 3000 اتوبوس دیگر نیز داشته باشیم. در حقیقت امروز برای اجرایی شدن دقیق برنامه به 9000 اتوبوس نیازمندیم.
سنندجی افزود: در راستای اجرای برنامههای پیشبینی شده در تلاش هستیم تا از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی بتوانیم بخشی از کمبودها را جبران کنیم، لذا برای تخصیص وام و خرید خودرو، از خودروسازان داخلی تفاهمنامهای با بانک منعقد کردیم و با خودروسازها مذاکرات انجام شده تا بتوانیم از این روش تعدادی از این ناوگان را نوسای کنیم.
وی ادامه داد: اتوبوسهای جدید وارد شده در مناطق 16 و 17 به کار گرفته شدهاند، اما در اکثر مناطق تهران از جمله منطقه 22 شاهد مشکلاتی در حوزه اتوبوسرانی هستیم که به محض تحویل اتوبوسهای جدید در مناطق مختلف تهران به کار گرفته خواهند شد. هدف ما کاهش شلوغی درون اتوبوسها و در اختیار گذاشتن اتوبوسهای مناسب برای شهروندان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در تشریح روند هوشمند سازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: اقدامات زیادی انجام شده است و موضوعاتی همچون استفاده شهروندان از سیستمهای هوشمندی اینترنتی، کتابخانه هوشمند، اعلام صوتی و سیستمهای تصویری ایستگاهها در حال پیگیری است.
سنندجی افزود: در حال حاضر 3 دستگاه اتوبوس به صورت پایلوت در سطح شهر تهران که هوشمندسازی بر روی آنها انجام شده است تردد میکنند. امیدواریم نتایج درخصوص این سه دستگاه مشخص شود تا نسبت به تکمیل هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدام کنیم.
وی درباره تبلیغات روی بدنه اتوبوسهای شهر تهران نیز گفت: تبلیغات مصوبهای دارد که براساس آن همه تبلیغات انجام شده از طریق سازمان زیباسازی شهرداری تهران انجام میشود. جلساتی برگزار کردیم و مباحث به صورت مشخص احصا شد، با توجه به اینکه نظر مردم باید اعمال شود، در مناقصه جدید تمام این موارد را رعایت میکنیم.
وی افزود: تقریبا از سال 1389 تاکنون هیچ اتوبوسی تحویل ما نشده بود اما خوشبختانه امسال با برنامهریزیهای انجام شده خود شهرداری تهران 80 اتوبوس را وارد کرده است، اما نیاز شهر تهران بیش از 3000 اتوبوس برای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاکید کرد: اگر بخاهیم بحسهای توسعهای، کاهش سرفاصله اتوبوسها و کاهش زمان رسیدن آنها به ایستگاه را عملی کنیم، باید 3000 اتوبوس دیگر نیز داشته باشیم. در حقیقت امروز برای اجرایی شدن دقیق برنامه به 9000 اتوبوس نیازمندیم.
سنندجی افزود: در راستای اجرای برنامههای پیشبینی شده در تلاش هستیم تا از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی بتوانیم بخشی از کمبودها را جبران کنیم، لذا برای تخصیص وام و خرید خودرو، از خودروسازان داخلی تفاهمنامهای با بانک منعقد کردیم و با خودروسازها مذاکرات انجام شده تا بتوانیم از این روش تعدادی از این ناوگان را نوسای کنیم.
وی ادامه داد: اتوبوسهای جدید وارد شده در مناطق 16 و 17 به کار گرفته شدهاند، اما در اکثر مناطق تهران از جمله منطقه 22 شاهد مشکلاتی در حوزه اتوبوسرانی هستیم که به محض تحویل اتوبوسهای جدید در مناطق مختلف تهران به کار گرفته خواهند شد. هدف ما کاهش شلوغی درون اتوبوسها و در اختیار گذاشتن اتوبوسهای مناسب برای شهروندان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در تشریح روند هوشمند سازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: اقدامات زیادی انجام شده است و موضوعاتی همچون استفاده شهروندان از سیستمهای هوشمندی اینترنتی، کتابخانه هوشمند، اعلام صوتی و سیستمهای تصویری ایستگاهها در حال پیگیری است.
سنندجی افزود: در حال حاضر 3 دستگاه اتوبوس به صورت پایلوت در سطح شهر تهران که هوشمندسازی بر روی آنها انجام شده است تردد میکنند. امیدواریم نتایج درخصوص این سه دستگاه مشخص شود تا نسبت به تکمیل هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدام کنیم.
وی درباره تبلیغات روی بدنه اتوبوسهای شهر تهران نیز گفت: تبلیغات مصوبهای دارد که براساس آن همه تبلیغات انجام شده از طریق سازمان زیباسازی شهرداری تهران انجام میشود. جلساتی برگزار کردیم و مباحث به صورت مشخص احصا شد، با توجه به اینکه نظر مردم باید اعمال شود، در مناقصه جدید تمام این موارد را رعایت میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!