کد خبر:
۷۱۱۷۰ ۱۶:۱۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
تردد 3 دستگاه اتوبوس هوشمند در پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه از تردد 3 دستگاه اتوبوس هوشمند به صورت پایلوت در سطح شهر تهران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیمان سنندجی در جمع خبرنگاران با اشاره به وجود 6200 دستگاه اتوبوس در حال تردد در شهر تهران گفت: بیش از 50 درصد این اتوبوسهای فرسوده هستند که فرسودگی آنها عمری بیش از 9 سال را در بر میگیرد و به صورت ماهیانه و مستمر به این آمار افزوده میشود.
وی افزود: تقریبا از سال 1389 تاکنون هیچ اتوبوسی تحویل ما نشده بود اما خوشبختانه امسال با برنامهریزیهای انجام شده خود شهرداری تهران 80 اتوبوس را وارد کرده است، اما نیاز شهر تهران بیش از 3000 اتوبوس برای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاکید کرد: اگر بخاهیم بحسهای توسعهای، کاهش سرفاصله اتوبوسها و کاهش زمان رسیدن آنها به ایستگاه را عملی کنیم، باید 3000 اتوبوس دیگر نیز داشته باشیم. در حقیقت امروز برای اجرایی شدن دقیق برنامه به 9000 اتوبوس نیازمندیم.
سنندجی افزود: در راستای اجرای برنامههای پیشبینی شده در تلاش هستیم تا از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی بتوانیم بخشی از کمبودها را جبران کنیم، لذا برای تخصیص وام و خرید خودرو، از خودروسازان داخلی تفاهمنامهای با بانک منعقد کردیم و با خودروسازها مذاکرات انجام شده تا بتوانیم از این روش تعدادی از این ناوگان را نوسای کنیم.
وی ادامه داد: اتوبوسهای جدید وارد شده در مناطق 16 و 17 به کار گرفته شدهاند، اما در اکثر مناطق تهران از جمله منطقه 22 شاهد مشکلاتی در حوزه اتوبوسرانی هستیم که به محض تحویل اتوبوسهای جدید در مناطق مختلف تهران به کار گرفته خواهند شد. هدف ما کاهش شلوغی درون اتوبوسها و در اختیار گذاشتن اتوبوسهای مناسب برای شهروندان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در تشریح روند هوشمند سازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: اقدامات زیادی انجام شده است و موضوعاتی همچون استفاده شهروندان از سیستمهای هوشمندی اینترنتی، کتابخانه هوشمند، اعلام صوتی و سیستمهای تصویری ایستگاهها در حال پیگیری است.
سنندجی افزود: در حال حاضر 3 دستگاه اتوبوس به صورت پایلوت در سطح شهر تهران که هوشمندسازی بر روی آنها انجام شده است تردد میکنند. امیدواریم نتایج درخصوص این سه دستگاه مشخص شود تا نسبت به تکمیل هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدام کنیم.
وی درباره تبلیغات روی بدنه اتوبوسهای شهر تهران نیز گفت: تبلیغات مصوبهای دارد که براساس آن همه تبلیغات انجام شده از طریق سازمان زیباسازی شهرداری تهران انجام میشود. جلساتی برگزار کردیم و مباحث به صورت مشخص احصا شد، با توجه به اینکه نظر مردم باید اعمال شود، در مناقصه جدید تمام این موارد را رعایت میکنیم.
وی افزود: تقریبا از سال 1389 تاکنون هیچ اتوبوسی تحویل ما نشده بود اما خوشبختانه امسال با برنامهریزیهای انجام شده خود شهرداری تهران 80 اتوبوس را وارد کرده است، اما نیاز شهر تهران بیش از 3000 اتوبوس برای نوسازی ناوگان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاکید کرد: اگر بخاهیم بحسهای توسعهای، کاهش سرفاصله اتوبوسها و کاهش زمان رسیدن آنها به ایستگاه را عملی کنیم، باید 3000 اتوبوس دیگر نیز داشته باشیم. در حقیقت امروز برای اجرایی شدن دقیق برنامه به 9000 اتوبوس نیازمندیم.
سنندجی افزود: در راستای اجرای برنامههای پیشبینی شده در تلاش هستیم تا از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی بتوانیم بخشی از کمبودها را جبران کنیم، لذا برای تخصیص وام و خرید خودرو، از خودروسازان داخلی تفاهمنامهای با بانک منعقد کردیم و با خودروسازها مذاکرات انجام شده تا بتوانیم از این روش تعدادی از این ناوگان را نوسای کنیم.
وی ادامه داد: اتوبوسهای جدید وارد شده در مناطق 16 و 17 به کار گرفته شدهاند، اما در اکثر مناطق تهران از جمله منطقه 22 شاهد مشکلاتی در حوزه اتوبوسرانی هستیم که به محض تحویل اتوبوسهای جدید در مناطق مختلف تهران به کار گرفته خواهند شد. هدف ما کاهش شلوغی درون اتوبوسها و در اختیار گذاشتن اتوبوسهای مناسب برای شهروندان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در تشریح روند هوشمند سازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: اقدامات زیادی انجام شده است و موضوعاتی همچون استفاده شهروندان از سیستمهای هوشمندی اینترنتی، کتابخانه هوشمند، اعلام صوتی و سیستمهای تصویری ایستگاهها در حال پیگیری است.
سنندجی افزود: در حال حاضر 3 دستگاه اتوبوس به صورت پایلوت در سطح شهر تهران که هوشمندسازی بر روی آنها انجام شده است تردد میکنند. امیدواریم نتایج درخصوص این سه دستگاه مشخص شود تا نسبت به تکمیل هوشمندسازی ناوگان اتوبوسرانی اقدام کنیم.
وی درباره تبلیغات روی بدنه اتوبوسهای شهر تهران نیز گفت: تبلیغات مصوبهای دارد که براساس آن همه تبلیغات انجام شده از طریق سازمان زیباسازی شهرداری تهران انجام میشود. جلساتی برگزار کردیم و مباحث به صورت مشخص احصا شد، با توجه به اینکه نظر مردم باید اعمال شود، در مناقصه جدید تمام این موارد را رعایت میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش