کد خبر:
۷۱۱۵۲ ۱۳:۰۹
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
وزیر صنعت در مراسم افتتاحیه خط تولید انبوه دنا پلاس توربو :
نیازمند عزم جدی برای توسعه خودروسازان هستیم
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم افتتاح خط تولید رسمی دنا پلاس توربو با اشاره به برخی مشکلات موجود در صنعت خودروی کشور، از عزم جدی برای تبدیل شدن به یک خودروسازی واقعی و مطرح در سطح جهانی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شریعتمداری با اشاره به اهمیت بالای صنعت خودروی در بحث رشد اقتصادی کشور گفت: تولید هر خودرو در کشور 1.6 شغل ایجاد میکند. روند رو به رشد تولید خودرو طی 2 سال اخیر از توانایی این صنعت در رسیدن به اهداف مشخص شده دارد. رشد تولید 17 درصدی در آبان ماه امسال نسبت به سال گذشته نیز نشان می دهد که دستیابی به رقم 1 میلیون و 650 هزار دستگاه تعیین شده برای انتهای سال جاری کاملا امکان پذیر است.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات بزرگ صنعت خودروی کشور مالکیت دولتی است و دولت باید با حفظ حمایت ها، سهم مالکیت خود از تولیدکننده های این صنعت را به صفر برساند.
شریعتمداری ادامه داد: قیمت گذاری خودروها بحث بسیار حساسی بوده و در طرف دیگر، میزان تولید باید در حدی باشد که برای کشور صرفه اقتصادی داشته باشد. همچنین در تمامی قراردادها با طرف های خارجی بر توسعه واحدهای تحقیق و توسعه در داخل کشور تاکید جدی داریم و بدون شک باید در این زمینه قدم های جدید و بزرگی برداریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: برنامه سه ساله نوسازی صنعت قطعه سازی با هدف صادرات محور شدن این صنعت را پیش رو داریم و با تحقق آن که امری ممکن و شدنی است، سرمایه قابل توجهی به اقتصاد کشور تزریق خواهد شد.
وی ادامه داد: در قراردادهای جوینت ونچر باید توجه داشته باشیم که طرف داخلی نقش جدی، عمده و اصلی در تولید و عرضه خودروها داشته باشد. همچنین دیگر مساله ای که برای پیشرفت صنعت خودروسازی کشور لازم و حیاتی است، خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل است که اقدامات قابل توجهی پیرامون آن انجام شده و تلاش میکنیم در آینده نیز قدم های رو به جلوی بیشتری برداریم.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات بزرگ صنعت خودروی کشور مالکیت دولتی است و دولت باید با حفظ حمایت ها، سهم مالکیت خود از تولیدکننده های این صنعت را به صفر برساند.
شریعتمداری ادامه داد: قیمت گذاری خودروها بحث بسیار حساسی بوده و در طرف دیگر، میزان تولید باید در حدی باشد که برای کشور صرفه اقتصادی داشته باشد. همچنین در تمامی قراردادها با طرف های خارجی بر توسعه واحدهای تحقیق و توسعه در داخل کشور تاکید جدی داریم و بدون شک باید در این زمینه قدم های جدید و بزرگی برداریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: برنامه سه ساله نوسازی صنعت قطعه سازی با هدف صادرات محور شدن این صنعت را پیش رو داریم و با تحقق آن که امری ممکن و شدنی است، سرمایه قابل توجهی به اقتصاد کشور تزریق خواهد شد.
وی ادامه داد: در قراردادهای جوینت ونچر باید توجه داشته باشیم که طرف داخلی نقش جدی، عمده و اصلی در تولید و عرضه خودروها داشته باشد. همچنین دیگر مساله ای که برای پیشرفت صنعت خودروسازی کشور لازم و حیاتی است، خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل است که اقدامات قابل توجهی پیرامون آن انجام شده و تلاش میکنیم در آینده نیز قدم های رو به جلوی بیشتری برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش