کد خبر:
۷۱۱۲۸ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۵
سنندجی:
تجهیز اتوبوسها به اینترنت و کتابخانه دیجیتال
پدال نیوز-مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران گفت: در حال حاضر سه اتوبوس به اینترنت، کتابخانه دیجیتال مجهز هستند که در صورت مشخص شدن عملکرد آن، برای اتوبوس های دیگر از آن بهره خواهیم برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ،پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با حضور در جمع خبرنگاران و با اشاره به طرح هوشمندسازی اتوبوسهای درون شهری تهران گفت: در این خصوص کارهای زیادی انجام شده و ما با شتاب بیشتر موضوعات مربوط به استفاده مردم از سیستمهای اینترنتی را دنبال میکنیم.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی با تاکید بر اینکه موضوع تجهیز اتوبوسها به کتابخانه دیجیتال هم در دستور کار است، تصریح کرد: تلاش میکنیم سیستم صوتی و تصویری در اتوبوسها به شهروندان ارائه دهیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر سه اتوبوس به صورت پایلوت از این امکانات برخوردار هستند، اظهار کرد: امیدواریم نتیجه عملکرد این سه اتوبوس مشخص شود و در تکمیل فرآیند هوشمندسازی اتوبوسهای دیگر هم از این امکانات بهره خواهیم برد.
سنندجی در ادامه به مسئله تبلیغات بدنه بیرونی اتوبوسها پرداخت و گفت: این موضوع در اختیار سازمان زیباسازی است.
وی با بیان اینکه بر اساس یک مصوبه همه تبلیغات از طریق سازمان زیباسازی انجام میشود، تصریح کرد: اخیرا در یکی از اتوبوسها با کمیسیون عمران جلسه برگزار کرده ایم و در خصوص قابل رویت بودن بیرون اتوبوس با وجود تبلیغات بدنه آنها به گفتگو نشستیم و در نهایت نظر به اینکه بیرون اتوبوس قابل رویت است این مسئله حل شد.
وی در خصوص ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسرانی گفت: با خودروسازان مذاکره کردهایم و قرار است اتوبوسهای جدید را وارد ناوگان کنیم.
سنندجی با بیان اینکه 6200 دستگاه اتوبوس بیآرتی در تهران اقدام به جا به جایی مسافر میکنند، اظهار کرد: به غیر از این اتوبوسها سایر آنها فرسوده هستند.
نوسازی اتوبوس های مناطق 16 و 17
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی با اشاره به طرح نوسازی اتوبوسها که از مهر ماه آغاز شده است، گفت: اتوبوس های جدید را به مناطق 16 و17 وارد کردیم و بیشتر اتوبوسهای این مناطق را نوسازی کردیم.
کمبود 3 هزار اتوبوس برای توسعه اتوبوسرانی
وی با تاکید بر اینکه برای توسعه اتوبوسرانی 3 هزار اتوبوس کم داریم،بیان کرد: برنامه ما این است که اولا شلوغی داخل اتوبوسها را کاهش دهیم و دوم اینکه اتوبوسهایی در اختیار مردم قرار دهیم که متناسب شان مردم باشد.
وی با ابراز گلایه از وضعیت ترافیکی خیابان ولیعصر حدفاصل ونک تا نیایش گفت: به دلیل ورود خودروهای سواری به داخل خط ویژه اتوبوس،ترافیک ایجاد میشود و اتوبوسهای ما در ترافیک گرفتار میشوند از این رو یکی از اولویتهای ما حل این مسئله است.
سنندجی با اشاره به اتوبوسهایی که در طول مسیر متوقف هستند، گفت: این اتوبوسها برای مواقع ضروری حضور دارند که اگر اتوبوسی به دلیل نقص فنی متوقف شد ما فورا اتوبوس خالی را به محل مورد نیاز اعزام کنیم تا نسبت به جا به جایی مسافران اقدام کنند.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی با تاکید بر اینکه موضوع تجهیز اتوبوسها به کتابخانه دیجیتال هم در دستور کار است، تصریح کرد: تلاش میکنیم سیستم صوتی و تصویری در اتوبوسها به شهروندان ارائه دهیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر سه اتوبوس به صورت پایلوت از این امکانات برخوردار هستند، اظهار کرد: امیدواریم نتیجه عملکرد این سه اتوبوس مشخص شود و در تکمیل فرآیند هوشمندسازی اتوبوسهای دیگر هم از این امکانات بهره خواهیم برد.
سنندجی در ادامه به مسئله تبلیغات بدنه بیرونی اتوبوسها پرداخت و گفت: این موضوع در اختیار سازمان زیباسازی است.
وی با بیان اینکه بر اساس یک مصوبه همه تبلیغات از طریق سازمان زیباسازی انجام میشود، تصریح کرد: اخیرا در یکی از اتوبوسها با کمیسیون عمران جلسه برگزار کرده ایم و در خصوص قابل رویت بودن بیرون اتوبوس با وجود تبلیغات بدنه آنها به گفتگو نشستیم و در نهایت نظر به اینکه بیرون اتوبوس قابل رویت است این مسئله حل شد.
وی در خصوص ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسرانی گفت: با خودروسازان مذاکره کردهایم و قرار است اتوبوسهای جدید را وارد ناوگان کنیم.
سنندجی با بیان اینکه 6200 دستگاه اتوبوس بیآرتی در تهران اقدام به جا به جایی مسافر میکنند، اظهار کرد: به غیر از این اتوبوسها سایر آنها فرسوده هستند.
نوسازی اتوبوس های مناطق 16 و 17
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی با اشاره به طرح نوسازی اتوبوسها که از مهر ماه آغاز شده است، گفت: اتوبوس های جدید را به مناطق 16 و17 وارد کردیم و بیشتر اتوبوسهای این مناطق را نوسازی کردیم.
کمبود 3 هزار اتوبوس برای توسعه اتوبوسرانی
وی با تاکید بر اینکه برای توسعه اتوبوسرانی 3 هزار اتوبوس کم داریم،بیان کرد: برنامه ما این است که اولا شلوغی داخل اتوبوسها را کاهش دهیم و دوم اینکه اتوبوسهایی در اختیار مردم قرار دهیم که متناسب شان مردم باشد.
وی با ابراز گلایه از وضعیت ترافیکی خیابان ولیعصر حدفاصل ونک تا نیایش گفت: به دلیل ورود خودروهای سواری به داخل خط ویژه اتوبوس،ترافیک ایجاد میشود و اتوبوسهای ما در ترافیک گرفتار میشوند از این رو یکی از اولویتهای ما حل این مسئله است.
سنندجی با اشاره به اتوبوسهایی که در طول مسیر متوقف هستند، گفت: این اتوبوسها برای مواقع ضروری حضور دارند که اگر اتوبوسی به دلیل نقص فنی متوقف شد ما فورا اتوبوس خالی را به محل مورد نیاز اعزام کنیم تا نسبت به جا به جایی مسافران اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو