کد خبر:
۷۱۰۸۵ ۱۷:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۴
چگونه "گرانی سوخت" اشتغال کمک میکند؟
پدال نیوز- مشاور رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه بدنبال درآمد ۱۲ هزار میلیارد تومانی از محدودیت صادرات سوخت یارانهای برای اهداف اشتغال زایی هستیم گفت: تحقق این موضوع به نظر مجلس بستگی داشته و دولت تابع نظر نمایندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ایرج ندیمی با بیان اینکه، یکی از راههای افزایش اشتغال تزریق منابع بیشتر از محل افزایش درامدهای حاصل از افزایش قیمت کالاهای یارانهای است، تاکید کرد: در صورت تصویب مجلس بدنبال درآمد 12 هزار میلیارد تومانی از محدودیت صادرات سوخت یارانهای هستیم.
به گفته مشاور رئیس سازمان برنامه و بودجه 50 هزار میلیارد تومان در بودجه 97 برای تولید و اشتغال در نظر گرفته شده است اما باید این نکته را در نظر داشت که تنها راه ایجاد اشتغال بودجه مستقل نیست و منابع شرکتهای دولتی و بخش خصوصی نیز در ایجاد اشتغال موثر است. باید به این نکته توجه داشت که افزایش قیمت سوخت میتواند منابع جدیدی برای دولت ایجاد کند که این منابع میتواند صرف ایجاد اشتغال در جامعه شود.
وی افزود، دولت تاکید دارد در صورت تصویب مجلس تمامی منابع حاصل از اعمال محدودیت برای کالاهای یارانه ای تنها برای ردیفهای مربوط به اشتغال زایی مصرف شود.
ندیمی با بیان اینکه راههای دیگری مانند کاهش هزینه های دولت، برای افزایش درامدها وجود دارد گفت: دولت از 4 مصرف کاهش هزینه ها را در دستور کار قرار داده است.
مشاور نوبخت ادامه داد، مسیر اول تاکید بر بودجه عملیاتی میباشد که تصمیم گرفتیم هزینه های جاری دستگاهها بر اساس گزارشهای عملیاتی آنها تخصیص پیدا کند و سقف مشخص 10 درصد در نظر گرفته نشود. نکته مهم اینکه هزینه های دستگاهها صرفا هزینه حقوق و دستمزد کارکنان نیست و دایره وسیعی از هزینه ها را شامل میشود.
وی افزود، مسیر بعدی کاهش ردیفهای بودجه است که اثرات زیادی روی کاهش هزینههای جاری دولت خواهد گذاشت.
این نماینده سابق مجلس با بیان اینکه دولت در بودجه سال جاری به دنبال کاهش متولیها در انجام پروژه ها بوده تاکید کرد، این مسیر نیز به کاهش هزینههای دولت کمک خواهد کرد.
عضو پیشین کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به مسیر چهارم دولت برای کاهش هزینهها گفت: صرفه جویی در هزینه های دستگاههای استانی و تخصیص اضافه اعتبار ایجاد شده برای طرحهای مختص استان از دیگر راههای مد نظر دولت برای تشویق کاهش هزینه در دستگاههای اجرایی است.
به گفته مشاور رئیس سازمان برنامه و بودجه 50 هزار میلیارد تومان در بودجه 97 برای تولید و اشتغال در نظر گرفته شده است اما باید این نکته را در نظر داشت که تنها راه ایجاد اشتغال بودجه مستقل نیست و منابع شرکتهای دولتی و بخش خصوصی نیز در ایجاد اشتغال موثر است. باید به این نکته توجه داشت که افزایش قیمت سوخت میتواند منابع جدیدی برای دولت ایجاد کند که این منابع میتواند صرف ایجاد اشتغال در جامعه شود.
وی افزود، دولت تاکید دارد در صورت تصویب مجلس تمامی منابع حاصل از اعمال محدودیت برای کالاهای یارانه ای تنها برای ردیفهای مربوط به اشتغال زایی مصرف شود.
ندیمی با بیان اینکه راههای دیگری مانند کاهش هزینه های دولت، برای افزایش درامدها وجود دارد گفت: دولت از 4 مصرف کاهش هزینه ها را در دستور کار قرار داده است.
مشاور نوبخت ادامه داد، مسیر اول تاکید بر بودجه عملیاتی میباشد که تصمیم گرفتیم هزینه های جاری دستگاهها بر اساس گزارشهای عملیاتی آنها تخصیص پیدا کند و سقف مشخص 10 درصد در نظر گرفته نشود. نکته مهم اینکه هزینه های دستگاهها صرفا هزینه حقوق و دستمزد کارکنان نیست و دایره وسیعی از هزینه ها را شامل میشود.
وی افزود، مسیر بعدی کاهش ردیفهای بودجه است که اثرات زیادی روی کاهش هزینههای جاری دولت خواهد گذاشت.
این نماینده سابق مجلس با بیان اینکه دولت در بودجه سال جاری به دنبال کاهش متولیها در انجام پروژه ها بوده تاکید کرد، این مسیر نیز به کاهش هزینههای دولت کمک خواهد کرد.
عضو پیشین کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به مسیر چهارم دولت برای کاهش هزینهها گفت: صرفه جویی در هزینه های دستگاههای استانی و تخصیص اضافه اعتبار ایجاد شده برای طرحهای مختص استان از دیگر راههای مد نظر دولت برای تشویق کاهش هزینه در دستگاههای اجرایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو