آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۰۷۸
۱۷:۰۹
۱۳۹۶/۰۹/۲۴
معاون دادگستری فارس:

کاهش تلفات جانی موتورسواران نیازمند قوانین سخت گیرانه است

پدال نیوز- معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان فارس با اشاره به آمار بالای تلفات جانی ناشی از حوادث موتورسواران گفت: نیازمند قوانین سخت گیرانه برای کاهش این گونه حوادث هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، احمد رحمانیان افزود: بیشترین تصادفات استان فارس از نظر آماری در سالهای‌ 95 و 96 مربوط به موتورسیکلت‌سوارانی بوده است که خود را تابع هیچ قانون و مقرراتی نمی‌دانند و به خود اجازه عبور از چراغ قرمز، حرکت در پیاده‌رو، سوار کردن مسافر بیش از حد مجاز و استفاده نکردن از کلاه ایمنی را می‌دهند.
وی در این رابطه به ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی استناد کرد که براساس آن راکبان موتورسیکلت موظف‌ هستند همانند اتومبیل‌ها، قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند.
معاون دادگستری کل استان فارس اظهار کرد: چنانچه موتورسوار با حرکت در پیاده‌رو، حرکت در جهت مخالف مسیر مجاز، ایجاد عمدی صدای ناهنجار، حمل بار غیرمتعارف، حرکت نمایشی و مارپیچ، عدم استفاده از کلاه، تک‌چرخ زدن، حمل یدک و تردد در خطوط ویژه اتوبوسرانی قوانین را زیرپا گذاشت، بدون دستور مراجع قضایی می‌توان وسیله را توقیف کرد.
این مقام مسئول همچنین بر نقش و سهم عابر پیاده در بروز سوانح رانندگی اشاره کرد و عابران را طبق ماده 26 مکلف به حرکت در مسیر‌های علامت‌گذاری‌شده و مسیرهای ویژه دانست.
رحمانیان گفت: درصورت بروز حادثه، اگر عابر قانون یادشده را رعایت نکرده باشد، مشروط بر اینکه راننده مقررات را رعایت کرده باشد، هیچ‌گونه مسئولیتی بر عهده راننده نیست؛ هرچند خسارت جرح یا فوت و موارد دیگر بر عهده شرکت بیمه است، راننده مسئولیت کیفری و مدنی نخواهد داشت.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان فارس در بخش دیگری از این گفت و گو با اشاره به تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، که بر نقش نقص راه یا وسیله نقلیه در علت تصادف دلالت دارد، گفت: ممکن است ساده‌ترین راه مقصرشمردن راننده باشد؛‌ اما نباید از تأثیر شرکت‌های خودروساز در رابطه با نقض نکات ایمنی و نقش راه در پرونده‌ها نیز غافل شد و این مساله باید برجسته‌سازی شود.
رحمانیان افزود: چنانچه طبق تشخیص کارشناس، راه یا خودرو در بروز تصادف مؤثر باشد، اداره راه و نیز خودروساز مکلف به جبران همه یا بخشی از خسارت وارده هستند.
به گفته این مقام مسئول، ایران رتبه سوم تلفات رانندگی در جهان و استان فارس حائز رتبه اول در مرگ‌و‌میر ناشی از تصادفات است.
سعید غلامزاده مدیرکل پزشکی قانونی استان فارس پیش از این به خبرنگار ایرنا گفته بود: از 927 نفر جانباخته در حوادث رانندگی هفت ماه نخست امسال در استان 282 مورد راکب موتورسیکلت بوده و 65 نفر دیگر نیز در تصادف با موتورسیکلت کشته شده اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد