کد خبر:
۷۱۰۶۹ ۱۱:۰۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۴
ترکان :
ورود خودروهای پلاک قشم و کیش به سرزمین اصلی کلا” منتفی است
پدال نیوز- اکبر ترکان در نشست خبری استانداران استان هرمزگان در سوال خبرنگار پایگاه اطلاعرسانی بازخبر در خصوص اجرای قانون تردد خودروهای پلاک قشم و کیش، گفت ؛ اصل این قانون صرفا” برای دست یابی اهالی ساکن منطقه آزاد به فرودگاه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بازخبر، اکبر ترکان در نشست خبری استانداران استان هرمزگان در خصوص اجرای قانون تردد خودروهای پلاک قشم و کیش، گفت ؛ اصل این قانون صرفا” برای دست یابی اهالی ساکن منطقه آزاد به فرودگاه بوده است.
وی ادامه داد : در مناطق ؛ ارس، اروند و دیگر مناطق اهالی ساکن منطقه آزاد برای دسترسی به فرودگاه مجبور هستند وارد سرزمین اصلی بشوند ، پس اجرای این قانون بسیار واجب و ضروری بود ولی در شهرهای قشم و کیش که خود دارای فرودگاه هستند نیازی به اجرای این قانون نیست و گزینه تردد خودروهای پلاک قشم پلاک کیش به سرزمین اصلی کاملا” منتفی است.
اکبرترکان در پایان خاطرنشان کرد بعد از اعلام شهرستان جاسک بعنوان منطقه آزاد شاید شاهد اجرایی شدن این قانون در منطقه مکران باشیم.
وی ادامه داد : در مناطق ؛ ارس، اروند و دیگر مناطق اهالی ساکن منطقه آزاد برای دسترسی به فرودگاه مجبور هستند وارد سرزمین اصلی بشوند ، پس اجرای این قانون بسیار واجب و ضروری بود ولی در شهرهای قشم و کیش که خود دارای فرودگاه هستند نیازی به اجرای این قانون نیست و گزینه تردد خودروهای پلاک قشم پلاک کیش به سرزمین اصلی کاملا” منتفی است.
اکبرترکان در پایان خاطرنشان کرد بعد از اعلام شهرستان جاسک بعنوان منطقه آزاد شاید شاهد اجرایی شدن این قانون در منطقه مکران باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو