کد خبر:
۷۱۰۵۹ ۱۰:۳۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۴
نکته فنی 23 آذر ماه «خودروکار»؛
تفاوت خودروهای موتور جلو با موتور عقب و موتور وسط چیست؟
پدال نیوز: خودروها از نظر جایگاه قرارگیری موتور 3 دسته هستند؛ موتور عقب، موتور وسط و موتور جلو، که هر کدام از این سیستمها دارای مزایا و معایبی هستند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قرارگیری موتور در خودرو به نوع آن و همچنین طراحی سایر قسمت‌های خودرو مربوط است.
موتور جلو
می‌توان گفت اکثر خودروهای تولید انبوه شهری موتور جلو و دیفرانسیل جلو هستند(نیروی موتور به محور جلو منتقل می‌شود). مهندسی این خودروها از خودروهای موتور عقب بسیار آسان‌تر بوده و به طراحان این اجاره را می‌دهد تا فضای بیشتری برای سرنشینان در داخل خودرو طراحی کنند. اما یکی از ضعف‌های بزرگ خودروهای موتور جلو، این است که در خودروهای اسپرت که دیفرانسیل عقب هستند، هنگام انتقال نیرو از موتور در قسمت جلوی خودرو به محور عقب، طی این مسیر مقداری انرژی به هدر می‌رود و خودرو نمی‌تواند از 100 درصد نیروی خودش استفاده کند. همچنین به دلیل سنگین بودن قسمت جلوی ماشین، مسافت ترمزگیری خودروهای موتور جلو، بیشتر از موتور عقب‌ها است.
موتور عقب
در این دسته از خودروها، موتور در جایی که به اسم صندوق عقب می‌شناسیم قرار دارد. این سیستم قرارگیری پیشرانه بیشتر در خودروهای اسپرت، به دلیل کارایی بسیار زیاد، رایج است. در این دسته از خودروها، سنگینی خودرو در قسمت عقب قرار دارد و نیروی موتور مستقیما و بدون هدر رفتن به محور عقب منتقل می‌شود. همچنین این خودرو از نظر ابعاد، کوچک‌تر از موتور جلوها هستند و این امر به هندلیگ خودرو کمک بسیاری می‌کند.
موتور وسط
خودروهایی که پیشرانه آن‌ها در قسمت میانی خودرو قرار دارد کمیاب‌ترین دسته هستند. از نظر مهندسی، صحیح‌ترین محل قرارگیری موتور، قسمت میانی خودرو است به چند دلیل: موتور در نزدیکی محور عقب که نیرو به آن منتقل می‌شود، قرار دارد و همچنین مرکز ثقل در قسمت میانی قرار دارد که کشش و هندلینگ بسیار خوبی به این خودروها می‌دهد و باعث می‌شود تا تعادل خودرو در سرعت‌های بالا و در سر پیچ‌ها بهتر حفظ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!