کد خبر:
۷۱۰۴۰ ۱۶:۰۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
معاون آخوندی:
۲۷۰ تونل و بیش از ۲ هزار پل در حال ساخت است
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت گفت: ۲۷۰ تونل و بیش از ۲ هزار پل در طرح های شرکت ساخت در حال احداث است که اهمیت توجه به روش های مقابله با زمین لغزش در این طرح ها را بیشتر می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خیرالله خادمی در همایش «تثبیت شیب ها و شیروانی ها، زمین لغزش و ریزش سنگ» عوامل متعددی را مؤثر بر پدیده زمین لغزش و ریزش سنگ دانست و افزود: مسائلی چون موافق بودن شیب لایه ها با شیب تند دامنه، هم شیب بودن حرکت آب های زیرزمینی با شیب لایه ها و شیب دامنه، وجود لایه های رس و مارن، ضخامت زیاد رسوبات آبرفتی منفصل، وقوع زمین لرزه در مدت کوتاهی قبل از لغزش یا ریزش، بارندگی زیاد و شست وشوی پاشنه دامنه در جریان رودخانه که موجب از بین رفتن تکیه گاه دامنه می شود، تنها تعدادی از عوامل موثر بر پدیده زمین لغزش و ریزش سنگ در طرح های زیرساختی حمل و نقل به حساب می آید.
خادمی وقوع پدیده زمین لغزش و ریز سنگ را سبب تأثیرات فراوانی در جنبه های اقتصادی و اجتماعی طرح های ساخت زیربناهای حمل و نقل کشور عنوان کرد و اظهار داشت: لغزش های فراوان ناشی از شرایط متغیر آب و هوایی مانند یخبندان، رخ دادن فرونشست های فراوان و هوازدگی سطوح شیب های خاکی سبب شده تا خرابی های ناشی از وقوع این پدیده در سراسر جهان دارای اثرات جبرن ناپذیری بر جان انسان ها بگذارد و هزینه های فراوانی را به بار بیاورد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه های کشور با اشاره به ابنیه فنی در دست ساخت و مطالعه در پروژه های زیربنایی حمل و نقل گفت: در حال حاضر 270 تونل در دست احداث و 154 تونل در دست مطالعه در طرح های مختلف اعم از راه، بزرگراه، راه آهن و آزادراه است و همچنین 563 پل با دهانه کمتر از 20 متر و 179 پل با دهانه بالای 20 متر در طرح های راه و بزرگراه، 523 پل با دهانه بالای 20 متر در طرحهای آزادراه، 811 پل با دهانه کمتر از 20 متر و 230 پل با دهانه بالای 20 متر در طرح های راه آهن در حال اجراست که مجموع این ابنیه اهمیت توجه به پدیده زمین لغزش را مشخص می کند.
خادمی به بیان نمونه هایی از وقوع پدیده زمین لغزش و ریزش سنگ در پروژه های زیرساختی حمل و نقل پرداخت و به طرح هایی چون راه قزوین-الموت-تنکابن، محور هراز، آزادراه تهران-شمال و راه آهن میانه-اردبیل اشاره کرد و تهیه و کاربرد یک سامانه هشداردهنده برای وقوع این پدیده را از جمله موارد قابل بررسی عنوان و اضافه کرد: انجام مطالعات دقیق اولیه برای شناسایی محل هایی با پتانسیل بالای لغزش و اتخاذ تدابیری برای جلوگیری از وارد شدن آسیب به پروژه دارای اهمیت است.
خادمی وقوع پدیده زمین لغزش و ریز سنگ را سبب تأثیرات فراوانی در جنبه های اقتصادی و اجتماعی طرح های ساخت زیربناهای حمل و نقل کشور عنوان کرد و اظهار داشت: لغزش های فراوان ناشی از شرایط متغیر آب و هوایی مانند یخبندان، رخ دادن فرونشست های فراوان و هوازدگی سطوح شیب های خاکی سبب شده تا خرابی های ناشی از وقوع این پدیده در سراسر جهان دارای اثرات جبرن ناپذیری بر جان انسان ها بگذارد و هزینه های فراوانی را به بار بیاورد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه های کشور با اشاره به ابنیه فنی در دست ساخت و مطالعه در پروژه های زیربنایی حمل و نقل گفت: در حال حاضر 270 تونل در دست احداث و 154 تونل در دست مطالعه در طرح های مختلف اعم از راه، بزرگراه، راه آهن و آزادراه است و همچنین 563 پل با دهانه کمتر از 20 متر و 179 پل با دهانه بالای 20 متر در طرح های راه و بزرگراه، 523 پل با دهانه بالای 20 متر در طرحهای آزادراه، 811 پل با دهانه کمتر از 20 متر و 230 پل با دهانه بالای 20 متر در طرح های راه آهن در حال اجراست که مجموع این ابنیه اهمیت توجه به پدیده زمین لغزش را مشخص می کند.
خادمی به بیان نمونه هایی از وقوع پدیده زمین لغزش و ریزش سنگ در پروژه های زیرساختی حمل و نقل پرداخت و به طرح هایی چون راه قزوین-الموت-تنکابن، محور هراز، آزادراه تهران-شمال و راه آهن میانه-اردبیل اشاره کرد و تهیه و کاربرد یک سامانه هشداردهنده برای وقوع این پدیده را از جمله موارد قابل بررسی عنوان و اضافه کرد: انجام مطالعات دقیق اولیه برای شناسایی محل هایی با پتانسیل بالای لغزش و اتخاذ تدابیری برای جلوگیری از وارد شدن آسیب به پروژه دارای اهمیت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند