کد خبر:
۷۱۰۳۸ ۱۶:۰۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی
شبکه ریلی کشور توسعه یابد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: سالانه ۱۷ هزار نفر در کشور در اثر سوانح جاده ای جان خود را از دست می دهندکه به منظور کاهش بار جاده ها باید شبکه ریلی کشور توسعه یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا رضایی کوچی روز پنجشنبه در حاشیه نشست پیگیری پروژه راه آهن شیراز- بوشهر در در استانداری بوشهر در جمع خبرنگاران افزود: اکنون سهم حمل و نقل بار توسط شبکه ریلی کشور 11 درصد است که این ظرفیت براساس برنامه چشم اندازی پیش بینی شده 30 درصد است.
وی یادآورشد: برای تحقق این مهم باید حرکت در جهت توسعه و اتصال شبکه ریلی کشور شتاب بیشتری به خود گیرد .
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت:باتوجه به وجود بنادر ظرفیت دار و پنج هزار و 500 کیلومتر نوار ساحلی برای استفاده حداکثری از این ظرفیت باید توسعه شبکه ریلی در این بخش بطور جد در دستور کار قرار گیرد.
رضایی کوچی افزود: در بودجه سال های گذشته ظرفیت شبکه ریلی کشور بخوبی دیده نشد ولی امسال با نگاه ویژه در بودجه سال 97 و پیش بینی استفاده از ظرفیت های صندوق توسعه ملی و فاینانس انتظار می رود طی سال های فرارو به دستاوردهای خوبی در این بخش دست پیدا کنیم.
وی در ارتباط با راه آهن بوشهر - شیراز اظهارداشت: این مسیر یکی از مسیرهای اصلی راه آهن کشور است و اتصال بوشهر بعنوان پایتخت انرژی کشور به شبکه ریلی سراسری تبدیل به یک ضرورت شده است.
وی گفت: مدت زیادی است که عملیات اجرایی پروژه راه آهن شیراز - بوشهر - عسلویه آغاز شده ولی با این روند تخصیص اعتبار اتمام آن زمان می برد.
رضایی کوچی ادامه داد: باتوجه به محدودیت اعتبارات دولتی باید از منابع غیر دولتی مانند فاینانس خارجی، بخش خصوصی و ظرفیت بانک ها استفاده شود.
وی یادآورشد: مهمترین دستگاه کمک دهنده در این راستا وزارت نفت است که می توانند به تحقق اتصال ریلی پایتخت کشور به قطب اقصادی کشور در عسلویه کمک کند.
رضایی کوچی افزود: زمان زیادی است که درگیر فاینانس این پروژه هستیم ولی چون 15 درصد سهم دولت تامین نشده فاینانس به نتیجه نرسیده است.
وی گفت: پیشنهاد شده از ظرفیت های پیش بینی شده در بودجه 97 و صندوق توسعه ملی زمینه استفاده از فاینانس خارجی تحقق پیدا کند که برای این امر ورود وزارت نفت می تواند به تسریع اجرا این پروژه ملی کمک کند.
رضایی کوچی ادامه داد: اراده و عزم کمیسیون عمران مجلس این است که هر چه زودتر این پروژه ملی اجرا و کشور ازمنافع آن بهره مند شود.
وی یادآورشد: برای تحقق این مهم باید حرکت در جهت توسعه و اتصال شبکه ریلی کشور شتاب بیشتری به خود گیرد .
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت:باتوجه به وجود بنادر ظرفیت دار و پنج هزار و 500 کیلومتر نوار ساحلی برای استفاده حداکثری از این ظرفیت باید توسعه شبکه ریلی در این بخش بطور جد در دستور کار قرار گیرد.
رضایی کوچی افزود: در بودجه سال های گذشته ظرفیت شبکه ریلی کشور بخوبی دیده نشد ولی امسال با نگاه ویژه در بودجه سال 97 و پیش بینی استفاده از ظرفیت های صندوق توسعه ملی و فاینانس انتظار می رود طی سال های فرارو به دستاوردهای خوبی در این بخش دست پیدا کنیم.
وی در ارتباط با راه آهن بوشهر - شیراز اظهارداشت: این مسیر یکی از مسیرهای اصلی راه آهن کشور است و اتصال بوشهر بعنوان پایتخت انرژی کشور به شبکه ریلی سراسری تبدیل به یک ضرورت شده است.
وی گفت: مدت زیادی است که عملیات اجرایی پروژه راه آهن شیراز - بوشهر - عسلویه آغاز شده ولی با این روند تخصیص اعتبار اتمام آن زمان می برد.
رضایی کوچی ادامه داد: باتوجه به محدودیت اعتبارات دولتی باید از منابع غیر دولتی مانند فاینانس خارجی، بخش خصوصی و ظرفیت بانک ها استفاده شود.
وی یادآورشد: مهمترین دستگاه کمک دهنده در این راستا وزارت نفت است که می توانند به تحقق اتصال ریلی پایتخت کشور به قطب اقصادی کشور در عسلویه کمک کند.
رضایی کوچی افزود: زمان زیادی است که درگیر فاینانس این پروژه هستیم ولی چون 15 درصد سهم دولت تامین نشده فاینانس به نتیجه نرسیده است.
وی گفت: پیشنهاد شده از ظرفیت های پیش بینی شده در بودجه 97 و صندوق توسعه ملی زمینه استفاده از فاینانس خارجی تحقق پیدا کند که برای این امر ورود وزارت نفت می تواند به تسریع اجرا این پروژه ملی کمک کند.
رضایی کوچی ادامه داد: اراده و عزم کمیسیون عمران مجلس این است که هر چه زودتر این پروژه ملی اجرا و کشور ازمنافع آن بهره مند شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها