آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۰۳۳
۱۵:۵۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۳

مغز راننده‌های حرفه‌ای چگونه کار می‌کند؟

پدال نیوز: حتما برای شما هم پیش آمده که با دیدن فیلم های مسابقات رالی یا فرمول ۱ به این فکر کنید که چه اتفاقی در ذهن راننده ها می افتد که این افراد می توانند به این خوبی کنترل خودرو را در دست داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند ماه پیش، فورد اعلام کرد در حال همکاری با یک دانشگاه در لندن برای بدست آوردن راز ذهن راننده های مسابقه است. این تحقیقات به وسیله دستگاه های مخصوص و تحت شرایط مشابه با مسابقه انجام شده تا دقیق ترین نتایج را به همراه داشته باشد.
 
این تحقیقات بر روی راننده های مختلفی انجام شده که از جمله مهمترین آن ها می توان به قهرمان پنج دوره پیاپی مسابقات جهانی رالی یعنی «سباستین اوگیر» و همچنین قهرمان سه دوره مسابقات تور جهانی «اندی پریوکس» اشاره کرد.
 
در این تحقیقات میزان تمرکز و سرعت عکس العمل مغز این افراد مورد آزمایش قرار گرفت که به تازگی نتایج آن مشخص شده است. همچنین در مقابل راننده های حرفه ای گروهی از راننده های معمولی به عنوان جامعه آماری گروه عادی جامعه مورد آزمایش قرار گرفت تا نتایج آن ها مورد مقایسه با راننده های حرفه ای باشد.
 
نتایج این تحقیقات نشان می دهد که در سرعت های بالا و زمانی که نیاز به تمرکز بیشتر وجود دارد، مغز راننده های حرفه ای مسابقه تا ۴۰ درصد بیشتر توانایی حذف عوامل برهم زننده تمرکز را نسبت به ذهن راننده های معمولی دارد. البته در ادامه این تحقیقات اعلام شده است که راننده های معمولی هم با انجام مداوم فعالیت های ذهنی می توانند به این میزان از عملکرد مثبت مغز برسند.
 
این عملکرد مثبت ذهن در شرایط سخت و فشارهای شدید عصبی باعث می شود تا راننده های مسابقه با دقت بیشتری عمل کرده و کمتر دچار سانحه شوند اما همانطور که اشاره شد این افراد به صورت مادرزادی با این عملکرد ذهنی به دنیا نیامده اند و تنها با پرورش دادن آن در طول زمان به آن رسیده اند.
 
فورد همچنین قصد دارد یک کلاه مخصوص برای راننده های مسابقه بسازد تا در شرایط واقعی مسابقه بتواند ذهن آن ها را آنالیز کرده و اطلاعات جدیدی در این زمینه بدست آورد.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو