کد خبر:
۷۱۰۲۹ ۱۵:۲۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
انتظار برای تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرک
پدال نیوز: بازار خودروهای خارجی و وارداتی طی هفته های اخیر دچار حباب قیمتی شده است که در این سال ها کم سابقه بوده است. به طوریکه به گفته یکی از واردکنندگان خودرو بازار خودروهای وارداتی از زمانی که وزارت صنعت، ممنوعیت واردات را اعمال کرده است، به شدت بهم ریخته است و شاهد قیمت های غیر واقعی در بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک، به عنوان نمونه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو می گوید: در حال حاضر قیمت سورنتو از ۲۳۵ میلیون به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است. در این میان خبرهای غیر رسمی به این آشفته بازار خودرو بیشتر دامن زده است تا جاییکه برخی واردکنندگان، خودروهای وارداتی را که در انبارها می باشد، به بازار عرضه نمیکنند و منتظرند تا ببینند دولت در این باره چه تصمیمی میگیرد.بازار خودروهای خارجی و وارداتی طی هفته های اخیر دچار حباب قیمتی شده است که در این سال ها کم سابقه بوده است.
به طوریکه به گفته یکی از واردکنندگان خودرو بازار خودروهای وارداتی از زمانی که وزارت صنعت، ممنوعیت واردات را اعمال کرده است، به شدت بهم ریخته است و شاهد قیمت های غیر واقعی در بازار هستیم. به عنوان نمونه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو می گوید: در حال حاضر قیمت سورنتو از ۲۳۵ میلیون به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است.
در این میان خبرهای غیر رسمی به این آشفته بازار خودرو بیشتر دامن زده است تا جاییکه برخی واردکنندگان، خودروهای وارداتی را که در انبارها می باشد، به بازار عرضه نمیکنند و منتظرند تا ببینند دولت در این باره چه تصمیمی میگیرد.یکی از خبرهایی که چند روز اخیر دست به دست می شود مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو از سوی هیات دولت می باشد.
بر این اساس خبرگزاری مهر گفته است: "بر این اساس توافق ۵ عضو کابینه، پیشنهادی به هیات وزیران ارایه شده که بر مبنای آن، تعرفه واردات خودرو از کف ۴۰ درصدی به ۵۰ درصد افزایش یافته و در عین حال هم، پیشنهاد شده تا تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی نیز که تاکنون ۵۵ درصد بوده؛ به ۱۳۰ درصد افزایش یابد.
بر اساس تفاهمنامهای که میان مسعود کرباسیان، وزیر امور اقتصادی و دارایی، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی، ولی الله سیف، رئیس کل بانک مرکزی، محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه به امضا رسیده، مقرر شده تا اصلاح نظام تعرفهای صورت گیرد.
بر اساس این تصمیم که در جلسات آتی هیات دولت نیز طرح و در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد، تغییرات تعرفه خودرو به شرح زیر مورد جمعبندی قرار گرفته است:
۱- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی از ۴۰ درصد به ۵۰ درصد
۲- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی از ۴۰ درصد به ۹۵ درصد
۳- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۳۰ درصد
۴- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
۵- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
مهر همچنین گفته است شنیدهها حکایت از این دارد که این تغییرات تعرفهای در دولت مخالفان جدی دارد، اما به هرحال، ۵ عضو کابینه یازدهم که اتفاقا اعضای شورای اقتصاد هم هستند، در این خصوص به توافق رسیده و تفاهمنامهای را هم به امضا رساندهاند.”
حال پس از این خبر که حکایت از افزایش تعرفه تا سقف ۱۵۰ درصد داشت، روز دوشنبه ۲۰ آذرماه محسن صالحینیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشستی خبری نسبت به این خبرها واکنش نشان داد و اظهار داشت: به دلایلی با نظر مسئولین و همچنین به اعتقاد بنده واردات یک روند غیر عرفی را داشت، خب متوقف شد برای اینکه یک رسیدگی و بررسی بشود و شرایطی فراهم بشود که با توجه به حساسیتی که این بحث در میزان واردات و میزان ارز مصرفی کشور دارد، یک مدیریت خوبی بر این مورد انجام شود. خب به هر حال این روند یک مقدار به درازا کشید، هرچند که در طی این مدت واردات خودرو برای آن دسته از ثبت سفارش هایی که قبل از محدود شدن اتفاق افتاده بود، کماکان روند خودش را حفظ کرده است. در طی یکی دو ماه اخیر، آیین نامه ای را قرار هست که در دولت محترم به تصویب برسد، این آیین نامه فرازهای مختلف و بعضا نقطه نظرات مختلفی داشته، گاها هم در رسانه ها یا به صورت پیش نویس بوده یا بعدا تغییر و تفسیر از بحث ها و گفتگوهایی که بعضی از مسئولین داشتند، موارد مختلفی منتشر شده است ولی آنچه تا به امروز من می توانم خدمت شما بگویم، این هست که هیچ کدام از این ها نه قطعیت دارد و نه تصویب توسط مرجع مربوطه شده است. ولی آنچه می توان بگویم این هست که در دو محور، یکی اینکه خودروهایی که به هر حال به دلایلی ورود پیدا کرده و الان در گمرکات موجود است، یکی هم اینکه بعد از این ما آیین نامه ای را پیشنهاد کردیم که این آیین نامه هم صرفا توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت نیست و با هماهنگی وزارت اقتصاد و دارایی و همچنین زیر مجموعه هایی در کارگروه های مربوطه می باشد.
بر این اساس، این پیش نویس به دولت محترم ارائه شده است ولی در حال حاضر محتوای آن را نمی توانم بیان کنم به دلیل اینکه اصلا ضرورتی ندارد چون محتوای این پیش نویس تا وقتی تصویب نشود حتی اگر بیان هم شود هیچ گونه سندی برای اجرا نیست. پس در این دو محور یعنی خودروهایی که موجود است، ابتدا تعیین تکلیف بشوند تا ما آیین نامه ای که تصویب می کنیم برای ثبت سفارشات بعدی، تفاوت معناداری بین این دو گروه وجود نداشته باشد، یعنی آن خودرویی که موجود هست و خودروهایی که بعد از این هم ثبت سفارش خواهد شد، تقریبا یک روال خواهند داشت تا سوء استفاده ای در این موارد نشود. وی در پایان صحبت های خود زمان مشخصی را برای تصویب آن مشخص نکرد و گفت: به زودی. زیرا کارهای مقدماتی، کارشناسی و رسیدن به تفسیرش، تقریبا طی شده است. وی در پایان اظهار داشت حتی اگر تمامی کارها صورت گرفته باشد، تا وقتی که مصوب نشود، ارائه آن مستند نیست.
به هر حال آنچه از صحبت های این مقام مسئول مشخص است، بایستی در روزها و یا هفته های آتی منتظر تعیین تکلیف خودروهایی موجود در گمرک و سپس ابلاغ آیین نامه جدید برای واردات خودور به کشور باشیم.
به طوریکه به گفته یکی از واردکنندگان خودرو بازار خودروهای وارداتی از زمانی که وزارت صنعت، ممنوعیت واردات را اعمال کرده است، به شدت بهم ریخته است و شاهد قیمت های غیر واقعی در بازار هستیم. به عنوان نمونه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو می گوید: در حال حاضر قیمت سورنتو از ۲۳۵ میلیون به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است.
در این میان خبرهای غیر رسمی به این آشفته بازار خودرو بیشتر دامن زده است تا جاییکه برخی واردکنندگان، خودروهای وارداتی را که در انبارها می باشد، به بازار عرضه نمیکنند و منتظرند تا ببینند دولت در این باره چه تصمیمی میگیرد.یکی از خبرهایی که چند روز اخیر دست به دست می شود مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو از سوی هیات دولت می باشد.
بر این اساس خبرگزاری مهر گفته است: "بر این اساس توافق ۵ عضو کابینه، پیشنهادی به هیات وزیران ارایه شده که بر مبنای آن، تعرفه واردات خودرو از کف ۴۰ درصدی به ۵۰ درصد افزایش یافته و در عین حال هم، پیشنهاد شده تا تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی نیز که تاکنون ۵۵ درصد بوده؛ به ۱۳۰ درصد افزایش یابد.
بر اساس تفاهمنامهای که میان مسعود کرباسیان، وزیر امور اقتصادی و دارایی، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی، ولی الله سیف، رئیس کل بانک مرکزی، محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه به امضا رسیده، مقرر شده تا اصلاح نظام تعرفهای صورت گیرد.
بر اساس این تصمیم که در جلسات آتی هیات دولت نیز طرح و در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد، تغییرات تعرفه خودرو به شرح زیر مورد جمعبندی قرار گرفته است:
۱- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی از ۴۰ درصد به ۵۰ درصد
۲- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی از ۴۰ درصد به ۹۵ درصد
۳- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۳۰ درصد
۴- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
۵- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
مهر همچنین گفته است شنیدهها حکایت از این دارد که این تغییرات تعرفهای در دولت مخالفان جدی دارد، اما به هرحال، ۵ عضو کابینه یازدهم که اتفاقا اعضای شورای اقتصاد هم هستند، در این خصوص به توافق رسیده و تفاهمنامهای را هم به امضا رساندهاند.”
حال پس از این خبر که حکایت از افزایش تعرفه تا سقف ۱۵۰ درصد داشت، روز دوشنبه ۲۰ آذرماه محسن صالحینیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشستی خبری نسبت به این خبرها واکنش نشان داد و اظهار داشت: به دلایلی با نظر مسئولین و همچنین به اعتقاد بنده واردات یک روند غیر عرفی را داشت، خب متوقف شد برای اینکه یک رسیدگی و بررسی بشود و شرایطی فراهم بشود که با توجه به حساسیتی که این بحث در میزان واردات و میزان ارز مصرفی کشور دارد، یک مدیریت خوبی بر این مورد انجام شود. خب به هر حال این روند یک مقدار به درازا کشید، هرچند که در طی این مدت واردات خودرو برای آن دسته از ثبت سفارش هایی که قبل از محدود شدن اتفاق افتاده بود، کماکان روند خودش را حفظ کرده است. در طی یکی دو ماه اخیر، آیین نامه ای را قرار هست که در دولت محترم به تصویب برسد، این آیین نامه فرازهای مختلف و بعضا نقطه نظرات مختلفی داشته، گاها هم در رسانه ها یا به صورت پیش نویس بوده یا بعدا تغییر و تفسیر از بحث ها و گفتگوهایی که بعضی از مسئولین داشتند، موارد مختلفی منتشر شده است ولی آنچه تا به امروز من می توانم خدمت شما بگویم، این هست که هیچ کدام از این ها نه قطعیت دارد و نه تصویب توسط مرجع مربوطه شده است. ولی آنچه می توان بگویم این هست که در دو محور، یکی اینکه خودروهایی که به هر حال به دلایلی ورود پیدا کرده و الان در گمرکات موجود است، یکی هم اینکه بعد از این ما آیین نامه ای را پیشنهاد کردیم که این آیین نامه هم صرفا توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت نیست و با هماهنگی وزارت اقتصاد و دارایی و همچنین زیر مجموعه هایی در کارگروه های مربوطه می باشد.
بر این اساس، این پیش نویس به دولت محترم ارائه شده است ولی در حال حاضر محتوای آن را نمی توانم بیان کنم به دلیل اینکه اصلا ضرورتی ندارد چون محتوای این پیش نویس تا وقتی تصویب نشود حتی اگر بیان هم شود هیچ گونه سندی برای اجرا نیست. پس در این دو محور یعنی خودروهایی که موجود است، ابتدا تعیین تکلیف بشوند تا ما آیین نامه ای که تصویب می کنیم برای ثبت سفارشات بعدی، تفاوت معناداری بین این دو گروه وجود نداشته باشد، یعنی آن خودرویی که موجود هست و خودروهایی که بعد از این هم ثبت سفارش خواهد شد، تقریبا یک روال خواهند داشت تا سوء استفاده ای در این موارد نشود. وی در پایان صحبت های خود زمان مشخصی را برای تصویب آن مشخص نکرد و گفت: به زودی. زیرا کارهای مقدماتی، کارشناسی و رسیدن به تفسیرش، تقریبا طی شده است. وی در پایان اظهار داشت حتی اگر تمامی کارها صورت گرفته باشد، تا وقتی که مصوب نشود، ارائه آن مستند نیست.
به هر حال آنچه از صحبت های این مقام مسئول مشخص است، بایستی در روزها و یا هفته های آتی منتظر تعیین تکلیف خودروهایی موجود در گمرک و سپس ابلاغ آیین نامه جدید برای واردات خودور به کشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول