کد خبر:
۷۱۰۲۹ ۱۵:۲۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
انتظار برای تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرک
پدال نیوز: بازار خودروهای خارجی و وارداتی طی هفته های اخیر دچار حباب قیمتی شده است که در این سال ها کم سابقه بوده است. به طوریکه به گفته یکی از واردکنندگان خودرو بازار خودروهای وارداتی از زمانی که وزارت صنعت، ممنوعیت واردات را اعمال کرده است، به شدت بهم ریخته است و شاهد قیمت های غیر واقعی در بازار هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک، به عنوان نمونه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو می گوید: در حال حاضر قیمت سورنتو از ۲۳۵ میلیون به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است. در این میان خبرهای غیر رسمی به این آشفته بازار خودرو بیشتر دامن زده است تا جاییکه برخی واردکنندگان، خودروهای وارداتی را که در انبارها می باشد، به بازار عرضه نمیکنند و منتظرند تا ببینند دولت در این باره چه تصمیمی میگیرد.بازار خودروهای خارجی و وارداتی طی هفته های اخیر دچار حباب قیمتی شده است که در این سال ها کم سابقه بوده است.
به طوریکه به گفته یکی از واردکنندگان خودرو بازار خودروهای وارداتی از زمانی که وزارت صنعت، ممنوعیت واردات را اعمال کرده است، به شدت بهم ریخته است و شاهد قیمت های غیر واقعی در بازار هستیم. به عنوان نمونه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو می گوید: در حال حاضر قیمت سورنتو از ۲۳۵ میلیون به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است.
در این میان خبرهای غیر رسمی به این آشفته بازار خودرو بیشتر دامن زده است تا جاییکه برخی واردکنندگان، خودروهای وارداتی را که در انبارها می باشد، به بازار عرضه نمیکنند و منتظرند تا ببینند دولت در این باره چه تصمیمی میگیرد.یکی از خبرهایی که چند روز اخیر دست به دست می شود مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو از سوی هیات دولت می باشد.
بر این اساس خبرگزاری مهر گفته است: "بر این اساس توافق ۵ عضو کابینه، پیشنهادی به هیات وزیران ارایه شده که بر مبنای آن، تعرفه واردات خودرو از کف ۴۰ درصدی به ۵۰ درصد افزایش یافته و در عین حال هم، پیشنهاد شده تا تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی نیز که تاکنون ۵۵ درصد بوده؛ به ۱۳۰ درصد افزایش یابد.
بر اساس تفاهمنامهای که میان مسعود کرباسیان، وزیر امور اقتصادی و دارایی، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی، ولی الله سیف، رئیس کل بانک مرکزی، محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه به امضا رسیده، مقرر شده تا اصلاح نظام تعرفهای صورت گیرد.
بر اساس این تصمیم که در جلسات آتی هیات دولت نیز طرح و در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد، تغییرات تعرفه خودرو به شرح زیر مورد جمعبندی قرار گرفته است:
۱- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی از ۴۰ درصد به ۵۰ درصد
۲- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی از ۴۰ درصد به ۹۵ درصد
۳- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۳۰ درصد
۴- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
۵- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
مهر همچنین گفته است شنیدهها حکایت از این دارد که این تغییرات تعرفهای در دولت مخالفان جدی دارد، اما به هرحال، ۵ عضو کابینه یازدهم که اتفاقا اعضای شورای اقتصاد هم هستند، در این خصوص به توافق رسیده و تفاهمنامهای را هم به امضا رساندهاند.”
حال پس از این خبر که حکایت از افزایش تعرفه تا سقف ۱۵۰ درصد داشت، روز دوشنبه ۲۰ آذرماه محسن صالحینیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشستی خبری نسبت به این خبرها واکنش نشان داد و اظهار داشت: به دلایلی با نظر مسئولین و همچنین به اعتقاد بنده واردات یک روند غیر عرفی را داشت، خب متوقف شد برای اینکه یک رسیدگی و بررسی بشود و شرایطی فراهم بشود که با توجه به حساسیتی که این بحث در میزان واردات و میزان ارز مصرفی کشور دارد، یک مدیریت خوبی بر این مورد انجام شود. خب به هر حال این روند یک مقدار به درازا کشید، هرچند که در طی این مدت واردات خودرو برای آن دسته از ثبت سفارش هایی که قبل از محدود شدن اتفاق افتاده بود، کماکان روند خودش را حفظ کرده است. در طی یکی دو ماه اخیر، آیین نامه ای را قرار هست که در دولت محترم به تصویب برسد، این آیین نامه فرازهای مختلف و بعضا نقطه نظرات مختلفی داشته، گاها هم در رسانه ها یا به صورت پیش نویس بوده یا بعدا تغییر و تفسیر از بحث ها و گفتگوهایی که بعضی از مسئولین داشتند، موارد مختلفی منتشر شده است ولی آنچه تا به امروز من می توانم خدمت شما بگویم، این هست که هیچ کدام از این ها نه قطعیت دارد و نه تصویب توسط مرجع مربوطه شده است. ولی آنچه می توان بگویم این هست که در دو محور، یکی اینکه خودروهایی که به هر حال به دلایلی ورود پیدا کرده و الان در گمرکات موجود است، یکی هم اینکه بعد از این ما آیین نامه ای را پیشنهاد کردیم که این آیین نامه هم صرفا توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت نیست و با هماهنگی وزارت اقتصاد و دارایی و همچنین زیر مجموعه هایی در کارگروه های مربوطه می باشد.
بر این اساس، این پیش نویس به دولت محترم ارائه شده است ولی در حال حاضر محتوای آن را نمی توانم بیان کنم به دلیل اینکه اصلا ضرورتی ندارد چون محتوای این پیش نویس تا وقتی تصویب نشود حتی اگر بیان هم شود هیچ گونه سندی برای اجرا نیست. پس در این دو محور یعنی خودروهایی که موجود است، ابتدا تعیین تکلیف بشوند تا ما آیین نامه ای که تصویب می کنیم برای ثبت سفارشات بعدی، تفاوت معناداری بین این دو گروه وجود نداشته باشد، یعنی آن خودرویی که موجود هست و خودروهایی که بعد از این هم ثبت سفارش خواهد شد، تقریبا یک روال خواهند داشت تا سوء استفاده ای در این موارد نشود. وی در پایان صحبت های خود زمان مشخصی را برای تصویب آن مشخص نکرد و گفت: به زودی. زیرا کارهای مقدماتی، کارشناسی و رسیدن به تفسیرش، تقریبا طی شده است. وی در پایان اظهار داشت حتی اگر تمامی کارها صورت گرفته باشد، تا وقتی که مصوب نشود، ارائه آن مستند نیست.
به هر حال آنچه از صحبت های این مقام مسئول مشخص است، بایستی در روزها و یا هفته های آتی منتظر تعیین تکلیف خودروهایی موجود در گمرک و سپس ابلاغ آیین نامه جدید برای واردات خودور به کشور باشیم.
به طوریکه به گفته یکی از واردکنندگان خودرو بازار خودروهای وارداتی از زمانی که وزارت صنعت، ممنوعیت واردات را اعمال کرده است، به شدت بهم ریخته است و شاهد قیمت های غیر واقعی در بازار هستیم. به عنوان نمونه رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو می گوید: در حال حاضر قیمت سورنتو از ۲۳۵ میلیون به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است.
در این میان خبرهای غیر رسمی به این آشفته بازار خودرو بیشتر دامن زده است تا جاییکه برخی واردکنندگان، خودروهای وارداتی را که در انبارها می باشد، به بازار عرضه نمیکنند و منتظرند تا ببینند دولت در این باره چه تصمیمی میگیرد.یکی از خبرهایی که چند روز اخیر دست به دست می شود مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو از سوی هیات دولت می باشد.
بر این اساس خبرگزاری مهر گفته است: "بر این اساس توافق ۵ عضو کابینه، پیشنهادی به هیات وزیران ارایه شده که بر مبنای آن، تعرفه واردات خودرو از کف ۴۰ درصدی به ۵۰ درصد افزایش یافته و در عین حال هم، پیشنهاد شده تا تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی نیز که تاکنون ۵۵ درصد بوده؛ به ۱۳۰ درصد افزایش یابد.
بر اساس تفاهمنامهای که میان مسعود کرباسیان، وزیر امور اقتصادی و دارایی، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت، محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی، ولی الله سیف، رئیس کل بانک مرکزی، محمدباقر نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه به امضا رسیده، مقرر شده تا اصلاح نظام تعرفهای صورت گیرد.
بر اساس این تصمیم که در جلسات آتی هیات دولت نیز طرح و در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد، تغییرات تعرفه خودرو به شرح زیر مورد جمعبندی قرار گرفته است:
۱- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی از ۴۰ درصد به ۵۰ درصد
۲- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی از ۴۰ درصد به ۹۵ درصد
۳- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۳۰ درصد
۴- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
۵- افزایش تعرفه خودروهای با حجم موتور ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ سیسی از ۵۵ درصد به ۱۵۰ درصد
مهر همچنین گفته است شنیدهها حکایت از این دارد که این تغییرات تعرفهای در دولت مخالفان جدی دارد، اما به هرحال، ۵ عضو کابینه یازدهم که اتفاقا اعضای شورای اقتصاد هم هستند، در این خصوص به توافق رسیده و تفاهمنامهای را هم به امضا رساندهاند.”
حال پس از این خبر که حکایت از افزایش تعرفه تا سقف ۱۵۰ درصد داشت، روز دوشنبه ۲۰ آذرماه محسن صالحینیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشستی خبری نسبت به این خبرها واکنش نشان داد و اظهار داشت: به دلایلی با نظر مسئولین و همچنین به اعتقاد بنده واردات یک روند غیر عرفی را داشت، خب متوقف شد برای اینکه یک رسیدگی و بررسی بشود و شرایطی فراهم بشود که با توجه به حساسیتی که این بحث در میزان واردات و میزان ارز مصرفی کشور دارد، یک مدیریت خوبی بر این مورد انجام شود. خب به هر حال این روند یک مقدار به درازا کشید، هرچند که در طی این مدت واردات خودرو برای آن دسته از ثبت سفارش هایی که قبل از محدود شدن اتفاق افتاده بود، کماکان روند خودش را حفظ کرده است. در طی یکی دو ماه اخیر، آیین نامه ای را قرار هست که در دولت محترم به تصویب برسد، این آیین نامه فرازهای مختلف و بعضا نقطه نظرات مختلفی داشته، گاها هم در رسانه ها یا به صورت پیش نویس بوده یا بعدا تغییر و تفسیر از بحث ها و گفتگوهایی که بعضی از مسئولین داشتند، موارد مختلفی منتشر شده است ولی آنچه تا به امروز من می توانم خدمت شما بگویم، این هست که هیچ کدام از این ها نه قطعیت دارد و نه تصویب توسط مرجع مربوطه شده است. ولی آنچه می توان بگویم این هست که در دو محور، یکی اینکه خودروهایی که به هر حال به دلایلی ورود پیدا کرده و الان در گمرکات موجود است، یکی هم اینکه بعد از این ما آیین نامه ای را پیشنهاد کردیم که این آیین نامه هم صرفا توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت نیست و با هماهنگی وزارت اقتصاد و دارایی و همچنین زیر مجموعه هایی در کارگروه های مربوطه می باشد.
بر این اساس، این پیش نویس به دولت محترم ارائه شده است ولی در حال حاضر محتوای آن را نمی توانم بیان کنم به دلیل اینکه اصلا ضرورتی ندارد چون محتوای این پیش نویس تا وقتی تصویب نشود حتی اگر بیان هم شود هیچ گونه سندی برای اجرا نیست. پس در این دو محور یعنی خودروهایی که موجود است، ابتدا تعیین تکلیف بشوند تا ما آیین نامه ای که تصویب می کنیم برای ثبت سفارشات بعدی، تفاوت معناداری بین این دو گروه وجود نداشته باشد، یعنی آن خودرویی که موجود هست و خودروهایی که بعد از این هم ثبت سفارش خواهد شد، تقریبا یک روال خواهند داشت تا سوء استفاده ای در این موارد نشود. وی در پایان صحبت های خود زمان مشخصی را برای تصویب آن مشخص نکرد و گفت: به زودی. زیرا کارهای مقدماتی، کارشناسی و رسیدن به تفسیرش، تقریبا طی شده است. وی در پایان اظهار داشت حتی اگر تمامی کارها صورت گرفته باشد، تا وقتی که مصوب نشود، ارائه آن مستند نیست.
به هر حال آنچه از صحبت های این مقام مسئول مشخص است، بایستی در روزها و یا هفته های آتی منتظر تعیین تکلیف خودروهایی موجود در گمرک و سپس ابلاغ آیین نامه جدید برای واردات خودور به کشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025