کد خبر:
۷۰۹۹۱ ۱۶:۲۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
مقصر اصلی حادثه اتوبوس راهیان نور مشخص شد
عصر خودرو- رئیس پلیس راه خوزستان گفت: راننده هایلوکس، به دلیل انحراف به چپ ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه ۱۰۰ درصد مقصر اصلی واژگونی اتوبوس راهیان نور دانش آموزی در سوسنگرد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ رضا دولتشاهی اظهار کرد: روز گذشته حوالی ساعت 17 و پنج دقیقه پنج دستگاه اتوبوس دانش آموزان کاروان راهیان نور از دهلاویه به سمت اهواز با فاصله در حرکت بودند که متأسفانه یکی از این اتوبوس ها در کمربندی سوسنگرد با یک پژو وانت هایلوکس دو کابینه به صورت رخ به رخ برخورد و واژگون شد.
وی افزود: راننده خودروی هایلوکس به دلیل انحراف به چپ ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه 100 درصد مقصر اصلی واژگونی اتوبوس راهیان نور دانش آموزی در سوسنگرد است. راننده با انجام این انحراف باعث کشیده شدن اتوبوس به سمت چپ و در نهایت واژگونی در حاشیه جاده می شود.
دولتشاهی بیان کرد: همه مصدومان این حادثه در ابتدا به بیمارستان سوسنگرد منتقل و چهار نفر از آنها (دو دانش آموز، مربی زن و راوی مرد) در بیمارستان جان خود را از دست می دهند.
وی ادامه داد: همه مصدومان به وسیله آمبولانس و اتوبوس آمبولانس به بیمارستان های شهید بقایی و گلستان اهواز منتقل شدند؛ در حال حاضر تنها هشت نفر از مصدومان در این دو بیمارستان بستری هستند که مقرر شده همه را در بیمارستان بقایی بستری کنند.
رئیس پلیس راه خوزستان عنوان کرد: حال عمومی مصدومان بستری شده خوب و وضعیت آنها نیز تحت کنترل تیم های پزشکی است.
دولتشاهی در واکنش به اینکه آیا جاده محل وقوع حادثه اشکال فنی داشته گفت: این جاده خیلی عالی و به صورت بزرگراهی تعریض شده ولی هنوز هم یک سری نقص هایی دارد اما جاده هیچ تأثیر و تقصیری در وقوع حادثه فوق نداشته است.
وی اضافه کرد: گاهی وضعیت جاده نیز در وقوع تصادفات تأثیر دارد و میزان تقصیر آنها تعیین می شود ولی در مورد این حادثه چون راننده در روز روشن با هوایی بدون بارندگی، مه گرفتگی و غبار هیچ مانعی برای دید نداشته و به سمت چپ انحراف داشته 100 درصد تقصیر را انجام داده است.
رئیس پلیس راه خوزستان در ارتباط با نقص های جاده سوسنگرد گفت: شاید یک لاین این جاده هنوز آسفالت نشده باشد، تابلو به اندازه کافی نصب نشده و یا اینکه خط کشی ها کامل نشده باشد ولی هیچ کدام از این موارد تأثیر و یا نقش اساسی در وقوع تصادف اتوبوس راهیان نور دانش آموزی نداشته است.
وی افزود: راننده خودروی هایلوکس به دلیل انحراف به چپ ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه 100 درصد مقصر اصلی واژگونی اتوبوس راهیان نور دانش آموزی در سوسنگرد است. راننده با انجام این انحراف باعث کشیده شدن اتوبوس به سمت چپ و در نهایت واژگونی در حاشیه جاده می شود.
دولتشاهی بیان کرد: همه مصدومان این حادثه در ابتدا به بیمارستان سوسنگرد منتقل و چهار نفر از آنها (دو دانش آموز، مربی زن و راوی مرد) در بیمارستان جان خود را از دست می دهند.
وی ادامه داد: همه مصدومان به وسیله آمبولانس و اتوبوس آمبولانس به بیمارستان های شهید بقایی و گلستان اهواز منتقل شدند؛ در حال حاضر تنها هشت نفر از مصدومان در این دو بیمارستان بستری هستند که مقرر شده همه را در بیمارستان بقایی بستری کنند.
رئیس پلیس راه خوزستان عنوان کرد: حال عمومی مصدومان بستری شده خوب و وضعیت آنها نیز تحت کنترل تیم های پزشکی است.
دولتشاهی در واکنش به اینکه آیا جاده محل وقوع حادثه اشکال فنی داشته گفت: این جاده خیلی عالی و به صورت بزرگراهی تعریض شده ولی هنوز هم یک سری نقص هایی دارد اما جاده هیچ تأثیر و تقصیری در وقوع حادثه فوق نداشته است.
وی اضافه کرد: گاهی وضعیت جاده نیز در وقوع تصادفات تأثیر دارد و میزان تقصیر آنها تعیین می شود ولی در مورد این حادثه چون راننده در روز روشن با هوایی بدون بارندگی، مه گرفتگی و غبار هیچ مانعی برای دید نداشته و به سمت چپ انحراف داشته 100 درصد تقصیر را انجام داده است.
رئیس پلیس راه خوزستان در ارتباط با نقص های جاده سوسنگرد گفت: شاید یک لاین این جاده هنوز آسفالت نشده باشد، تابلو به اندازه کافی نصب نشده و یا اینکه خط کشی ها کامل نشده باشد ولی هیچ کدام از این موارد تأثیر و یا نقش اساسی در وقوع تصادف اتوبوس راهیان نور دانش آموزی نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو