کد خبر:
۷۰۹۵۷ ۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
جوینت ونچر رنو و ایدرو محقق می شود؟
پدال نیوز: محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزیر صنعت، دو روز پیش در نشستی خبری تایید کرد که "بن رو" به رنو نخواهد رسید و از پیشنهاد دو سایت جدید به این شرکت برای تولید در ایران خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حدود یک ماه پیش بود خبری مبنی بر منتفی شدن سایت «بن رو» به عنوان مرکز تولید رنو در ایران منتشر کرد. گرچه در آنزمان هیچ یک از مسوولین حاضر به تایید این ماجرا نشدند اما دو هفته بعد صالحی نیا در گفت و گوی از وجود مشکلاتی در تعلق سایت «بن رو» به رنو خبر داد.
گرچه معاون وزیر صنعت در آن زمان رسما این خبر را تایید نکرد اما به دوشنبه هفته جاری در نشستی خبری از صحت این موضوع سخن گفت و بیان کرد: دو سایت دیگر برای تولید و همکاری مشترک به رنو پیشنهاد شده است، سهام «بنرو» متعلق به چند شرکت زیرمجموعه سایپا است که تا امروز به لحاظ فنی واگذاری این شرکت در قالب جوینت ونچر رنو و ایدرو به توافق نرسیدند.
یک روز پس از صحبت های او، منصور معظمی، رییس هیات عامل ایدرو به عنوان سهامدار ۲۰ درصدی جوینت ونچر رنو، در پاسخ به پرسش مبنی بر اینکه کدام دو سایت به رنو پیشنهاد شده است، گفت: چه کسی گفته سایت جدیدی پیشنهاد شده، هیچ سایتی به رنو پیشنهاد نشده و این اخبار نادرست است!
اکنون مشخص نیست که رییس هیات عامل ایدرو برای پنهان نگه داشتن مشکلات قرارداد رنو اینگونه پاسخ داده یا واقعا از چنین پیشنهادی بی خبر است. هر چه که هست شرایط نشان از ناهماهنگی در میان معاونین وزیر صنعت دارد.
خودروکار
گرچه معاون وزیر صنعت در آن زمان رسما این خبر را تایید نکرد اما به دوشنبه هفته جاری در نشستی خبری از صحت این موضوع سخن گفت و بیان کرد: دو سایت دیگر برای تولید و همکاری مشترک به رنو پیشنهاد شده است، سهام «بنرو» متعلق به چند شرکت زیرمجموعه سایپا است که تا امروز به لحاظ فنی واگذاری این شرکت در قالب جوینت ونچر رنو و ایدرو به توافق نرسیدند.
یک روز پس از صحبت های او، منصور معظمی، رییس هیات عامل ایدرو به عنوان سهامدار ۲۰ درصدی جوینت ونچر رنو، در پاسخ به پرسش مبنی بر اینکه کدام دو سایت به رنو پیشنهاد شده است، گفت: چه کسی گفته سایت جدیدی پیشنهاد شده، هیچ سایتی به رنو پیشنهاد نشده و این اخبار نادرست است!
اکنون مشخص نیست که رییس هیات عامل ایدرو برای پنهان نگه داشتن مشکلات قرارداد رنو اینگونه پاسخ داده یا واقعا از چنین پیشنهادی بی خبر است. هر چه که هست شرایط نشان از ناهماهنگی در میان معاونین وزیر صنعت دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش