کد خبر:
۷۰۹۴۴ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
تنها راه حل ترافیک تهران از نظر محسن هاشمی
پدال نیوز: رییس شورای شهر تهران ترافیک را یکی از مشکلات شهر تهران دانست و تاکید کرد: راه حل ترافیک مترو است و باید مصوبه ساخت ۲۵۶ ایستگاه مترو مدنظر قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محسن هاشمی امشب در نشست اعضای شورای شهر تهران با استاندار تهران اظهار کرد: جذابیت تهران باعث شده مردم به تهران نقل مکان کنند و این باعث افزایش جمعیت شده است.
وی در ادامه به بررسی جمعیتی شهر و استان تهران پرداخت و درباره برخی خدمات تصریح کرد: 80 درصد هزینه هایی که قبلا شهرداری در قبال امکانات ورزشی و ساخت اماکن ورزشی شهر هزینه کرده را باید دولت هزینه میکرد در حالی که فقط حدود 20 درصد توسط دولت هزینه شده است.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باید جدی گرفته شود، توضیح داد: دولت به وظایف خود در خصوص مترو عمل نکرده است در حالی که یکسال از مصوبه کمک به مترو میگذرد اما هنوز این مصوبه عملیاتی نشده است و اگر امروز به جای 7 میلیون سفر با مترو دو میلیون و 500 هزار سفر انجام میشود به خاطر وظایفی است که دولت انجام نداده است.
هاشمی اظهار کرد: طبق نظرسنجی که صورت گرفته مشخص شد آلودگی هوا و ترافیک مشکل اساسی تهرانیها است و باید به این مهم توجه شود.
وی تصریح کرد: مشکل ترافیک تهران در حال تبدیل به مشکل امنیتی است یعنی ترافیک تهران از داعش خطرناک تر است؛ راه حلهای این مسئله نیز موجود است و باید به گسترش مترو توجه شود.
رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: الترناتیو ترافیک تهران مترو است و طبق مصوبه نیازمند 256 ایستگاه مترو و وجود 4خط در شهرهای اقماری هستیم .
هاشمی توضیح داد: 200 کیلومتر مترو داریم و باید مترو را توسعه دهیم و تعداد ایستگاههای مترو باید به تعداد ذکر شده برسد.
وی در ادامه خواستار توجه و هم اندیشی برای رسیدگی به بافتهای فرسوده شد و در این رابطه بر چاره اندیشی مسوولان تاکید کرد.
رییس شورای شهر تهران با تاکید بر داشتن درامد پایدار در شهر تهران گفت: عوارض املاک و ساختمان سالهاست که تغییر نکرده است و این در حالی است که برای یک خانه لوکس تا حدود 5 میلیون تومان شارژ ساختمان میگیرند اما برای عوارض شهرداری 100 هزار تومان پرداخت میکنند.وقتی هم که میخواهیم عوارض را 20 درصد افزایش دهیم فرمانداری مخالفت میکند.
هاشمی تصریح کرد: عوارض به قیمت 10 سال قبل گرفته میشود و باید برای موضوعات مطرح شده چاره اندیشی کرد.
وی در ادامه به بررسی جمعیتی شهر و استان تهران پرداخت و درباره برخی خدمات تصریح کرد: 80 درصد هزینه هایی که قبلا شهرداری در قبال امکانات ورزشی و ساخت اماکن ورزشی شهر هزینه کرده را باید دولت هزینه میکرد در حالی که فقط حدود 20 درصد توسط دولت هزینه شده است.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو باید جدی گرفته شود، توضیح داد: دولت به وظایف خود در خصوص مترو عمل نکرده است در حالی که یکسال از مصوبه کمک به مترو میگذرد اما هنوز این مصوبه عملیاتی نشده است و اگر امروز به جای 7 میلیون سفر با مترو دو میلیون و 500 هزار سفر انجام میشود به خاطر وظایفی است که دولت انجام نداده است.
هاشمی اظهار کرد: طبق نظرسنجی که صورت گرفته مشخص شد آلودگی هوا و ترافیک مشکل اساسی تهرانیها است و باید به این مهم توجه شود.
وی تصریح کرد: مشکل ترافیک تهران در حال تبدیل به مشکل امنیتی است یعنی ترافیک تهران از داعش خطرناک تر است؛ راه حلهای این مسئله نیز موجود است و باید به گسترش مترو توجه شود.
رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: الترناتیو ترافیک تهران مترو است و طبق مصوبه نیازمند 256 ایستگاه مترو و وجود 4خط در شهرهای اقماری هستیم .
هاشمی توضیح داد: 200 کیلومتر مترو داریم و باید مترو را توسعه دهیم و تعداد ایستگاههای مترو باید به تعداد ذکر شده برسد.
وی در ادامه خواستار توجه و هم اندیشی برای رسیدگی به بافتهای فرسوده شد و در این رابطه بر چاره اندیشی مسوولان تاکید کرد.
رییس شورای شهر تهران با تاکید بر داشتن درامد پایدار در شهر تهران گفت: عوارض املاک و ساختمان سالهاست که تغییر نکرده است و این در حالی است که برای یک خانه لوکس تا حدود 5 میلیون تومان شارژ ساختمان میگیرند اما برای عوارض شهرداری 100 هزار تومان پرداخت میکنند.وقتی هم که میخواهیم عوارض را 20 درصد افزایش دهیم فرمانداری مخالفت میکند.
هاشمی تصریح کرد: عوارض به قیمت 10 سال قبل گرفته میشود و باید برای موضوعات مطرح شده چاره اندیشی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند