کد خبر:
۷۰۹۳۳ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
نکته فنی 21 آذر ماه
جعبه دنده دستی سریعتر است یا اتوماتیک؟
پدال نیوز: اگر اخیرا نمایندگیها فروش را دیده باشید، یکی از نکاتی که به چشم میآید این است که خودروهای جدید اکثرا با جعبهدنده اتوماتیک عرضه میشوند، اما سوال این است که آیا این باور درست است که جعبه دندههای دستی سریعتر از اتوماتیکها هستند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، جعبه دندههای اتوماتیک در میان مردم محبوبیت بسیار زیادی پیدا کردهاند، به همین دلیل شرکتهای خودروسازی سعی در پیشرفت هر چه بیشتر این نوع از جعبه دندهها دارند و نوع دستی کم کم به دست فراموشی سپرده میشود.
اما برخی بر این باورند که جعبه دنده دستی بسیار سریعتر از جعبه دنده اتوماتیک است، اما سوال این جا است که آیا واقعا این گونه است؟
حقیقت این است که پیش از آمدن سیستمهای جدید برای گیربکس اتوماتیک، جعبه دندههای دستی واقعا سریعتر از نوع اتوماتیک بودند اما امروزه، به لطف سیستمهای جدید مانند CVT، دو کلاچه و غیره، این امر دیگر صحت ندارد و گیربکس اتوماتیک تا حد زیادی سریعتر از گیربکسهای دندهای هستند.
البته شاید باور این حقیقت برای دوست داران جعبه دنده دستی کمی سخت باشد اما حقیقت تلخ این است که جعبه دندههای اتوماتیک امروزه سریعتر از نوع دستی عمل میکنند.
علاوه بر این، یکی دیگر از مزیتهای گیربکسهای اتوماتیک حذف شدن کلاچ و آسانتر شدن رانندگی در ترافیک، مخصوصا در کلان شهرها است.
اما برخی بر این باورند که جعبه دنده دستی بسیار سریعتر از جعبه دنده اتوماتیک است، اما سوال این جا است که آیا واقعا این گونه است؟
حقیقت این است که پیش از آمدن سیستمهای جدید برای گیربکس اتوماتیک، جعبه دندههای دستی واقعا سریعتر از نوع اتوماتیک بودند اما امروزه، به لطف سیستمهای جدید مانند CVT، دو کلاچه و غیره، این امر دیگر صحت ندارد و گیربکس اتوماتیک تا حد زیادی سریعتر از گیربکسهای دندهای هستند.
البته شاید باور این حقیقت برای دوست داران جعبه دنده دستی کمی سخت باشد اما حقیقت تلخ این است که جعبه دندههای اتوماتیک امروزه سریعتر از نوع دستی عمل میکنند.
علاوه بر این، یکی دیگر از مزیتهای گیربکسهای اتوماتیک حذف شدن کلاچ و آسانتر شدن رانندگی در ترافیک، مخصوصا در کلان شهرها است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو