آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۸۹۰
۱۳:۳۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
بررسی عملکرد ۶۵ شرکت نشان می دهد

میزان تغییر فروش سرانه قطعه سازان +جدول

پدال نیوز- فروش سرانه قطعه سازان خودرو در سال ۱۳۹۳ رکورد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رتبه آنلاین، طبق ارزیابی داوران هشتمین جشنواره ملی بهره وری برای گروه ساخت قطعات خودرو، درمیان شاخص های سودآوری ، فروش سرانه 65 شرکت که خود را در معرض قضاوت داوران قرار داده اند، اندازه گیری شده است.

دراین ارزیابی که در فاصله سال های 1389 تا 1394 صورت گرفته است، فروش سرانه قطعه سازان خودرو پس از یک افت دو ساله در 1390 و 1391 ، از سال 1392 به بعد با بهبود قابل توجهی همراه بوده است به طوری که در سال 1393 میانگین فروش سرانه این شرکت ها به رقم 3 میلیارد ریال (300 میلیون تومان ) رسیده است.

نسبت فروش سرانه  نشان دهنده میزان فروش به ازای هر یک از شاغلین سازمان است و افزایش آن می تواند نشان دهنده اتخاذ سیاست های مناسب درفروش یا ناشی ازکاهش تعداد شاغلین باشد.

افت و خیز فروش سرانه قطعه سازان

در فاصله سال های 1389 تا 1394 از میان شاخص های سودآوری، فروش سرانه گروه ساخت قطعات خودرو با فراز و نشیب زیادی همراه بوده است.

درنخستین سال مورد برسی (1389) میانگین فروش سرانه برای قطعه سازان کشور معادل یک میلیارد و 890 میلیون ریال بوده است که در دو سال بعدی با افت مواجه شده است. براین اساس در سال 1390 این شاخص به یک میلیارد و 831 میلیون ریال و در سال 1391 به یک میلیارد و 588 میلیون ریال افت کرده است.

اما از سال 1392 وضعیت سودآوری و فروش قطعه سازان بهبود قابل توجهی پیدا کرده است به طوری که در سال 1392 میانگین فروش سرانه این شرکت ها به یک میلیارد و 980 میلیون ریال افزایش یافته است. سال 1393 نیز به عنوان طلایی ترین سال برای سازندگان قطعات خودرو محسوب می شود. دراین سال فروش سرانه این شرکت ها به 3 میلیارد ریال رسیده است. البته در سال 1394 اندکی از این رکورد فاصله گرفته و بر روی عدد 2 میلیارد و 333 میلیون ریال ایستاده است هرچند که نسبت به سال های 1389 تا 1392 رقم بالاتری به شمار می رود.

میزان تغییر فروش سرانه قطعه سازان

زمانی که میزان تغییرات فروش سرانه قطعه سازان را با واحد درصد اندازه گیری کنیم تحولات شش سال مورد بررسی دقیقتر نمایان می شود. براساس سال پایه 1389 در سال 1390 و نسبت به سال قبل از آن میانگین فروش سرانه برای این شرکت ها 96٫8 درصد تغییر کرده است، رقمی که در سال 1391 به 84 درصد افت کرده است.

در سال 1392 نیز درمقایسه با سال 1389 فروش سرانه قطعه سازان با 104٫8 درصد تغییر مواجه شده است روندی که در سال بعد با شتاب بیشتری ادامه پیدا کرده است. در سال 1393 فروش سرانه سازندگان قطعات خودرو با 158٫7 درصد رشد نسبت به سال 1389 همراه بوده است. در سال پایانی این بررسی نیز (1394) شاهد تغییر 123٫4 درصدی میانگین فروش سرانه قطعه سازان هستیم.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین