کد خبر:
۷۰۸۳۷ ۰۸:۴۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
عضو مجمع نمایندگان استان تهران عنوان کرد:
تشدید مقابله با خودروهای فاقد معاینه فنی
پدال نیوز: عضو مجمع نمایندگان استان تهران گفت: برای کاهش آلودگی هوا در تهران باید از تردد خودروهای فرسوده و با بیش از ۵ سال عمر جلوگیری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عبدالرضا هاشم زایی در خصوص اشاره به ضرورت اجرای طرح کاهش آلودگی هوا(LEZ) درلایحه بودجه سال 97، گفت: به طورحتم با ممنوعیت تردد خودروهای فاقد معاینه فنی هیچ اتفاقی دربحث آلودگی هوا رخ نمی دهد، بحث معاینه فنی مربوط به زمان حال نبوده و ادوارگذشته نیز بارها مطرح شده است؛ اما بنا به دلایلی اجرای آن از سوی راهنمایی ورانندگی متوقف شده است.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس درمجلس شورای اسلامی، افزود: درحال حاضر خودروهای فاقد معاینه فنی نیز در تهران تردد کرده و هیچ گاه برخوردی با آنها نمی شود، حتی دیده شده خودرویی بدون برگ معاینه فنی تا 10 سال هم درتهران فعالیت کرده است؛ بنابراین قوانین و ضوابط درخصوص مقابله با آلودگی هوا به طوردقیق اجرا نمی شوند.
وی با بیان اینکه اجرای هرگونه طرح و قانونی درراستای کاهش آلودگی هوا تاثیرمهمی درنجات جان مردم پایتخت دارد، تصریح کرد: اما درابتدا باید با اقدامات غیرقانونی شرکت های خودروسازی مقاله کرد، زیرا خودروهای تولیدی درحال حاضر استانداردهای یورو 4 و5 برخوردار نیستند؛ ضمن اینکه اخذ برگه معاینه فنی برای یک خودرویی با عمر بیش از 30 سال نیز به طریق قانونی انجام نمی شود.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران با اشاره به اینکه باید از الگوی کشورهای پیشرفته درکاهش آلودگی هوا استفاده کرد، گفت:درشهری مانند سئول هیچ خودرویی با بیش از 5 سال عمر اجازه تردد در شهر را ندارد، هم اکنون فعالیت هرموتور متناسب با کار چندین خودرو درکشورآلودگی هوا تولید می کند؛ بنابراین مقابله با آلودگی هوا و جلوگیری از مرگ 10 میلیون نفر تهرانی نیازمند عزم ملی است.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس درمجلس شورای اسلامی، افزود: درحال حاضر خودروهای فاقد معاینه فنی نیز در تهران تردد کرده و هیچ گاه برخوردی با آنها نمی شود، حتی دیده شده خودرویی بدون برگ معاینه فنی تا 10 سال هم درتهران فعالیت کرده است؛ بنابراین قوانین و ضوابط درخصوص مقابله با آلودگی هوا به طوردقیق اجرا نمی شوند.
وی با بیان اینکه اجرای هرگونه طرح و قانونی درراستای کاهش آلودگی هوا تاثیرمهمی درنجات جان مردم پایتخت دارد، تصریح کرد: اما درابتدا باید با اقدامات غیرقانونی شرکت های خودروسازی مقاله کرد، زیرا خودروهای تولیدی درحال حاضر استانداردهای یورو 4 و5 برخوردار نیستند؛ ضمن اینکه اخذ برگه معاینه فنی برای یک خودرویی با عمر بیش از 30 سال نیز به طریق قانونی انجام نمی شود.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران با اشاره به اینکه باید از الگوی کشورهای پیشرفته درکاهش آلودگی هوا استفاده کرد، گفت:درشهری مانند سئول هیچ خودرویی با بیش از 5 سال عمر اجازه تردد در شهر را ندارد، هم اکنون فعالیت هرموتور متناسب با کار چندین خودرو درکشورآلودگی هوا تولید می کند؛ بنابراین مقابله با آلودگی هوا و جلوگیری از مرگ 10 میلیون نفر تهرانی نیازمند عزم ملی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها