کد خبر:
۷۰۸۳۵ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو
امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" درحالحاضر بهرههای بانکی در کنار اعمال مدیریتهای دولتی بر میزان بهرهوری و همچنین هزینههای تولید خودروسازان تاثیر جدی داشته و باعث میشود با وجود اقدام دولت در کاهش نرخ بهرهها همچنان بخش مهمی از ساختار مالی و هزینه تولید خودروسازان با نرخ بهرههای بانکی گره بخورد به طوری که نرخ بهرهها همچنان سهم قابل توجهی در هزینه تولید شرکتها دارد.
در کنار این چالش جدی، بهرهوری نیز به عنوان گزینه مغفول در صنعت خودرو ایران یکی از مواردی است که در سالهای گذشته به صورت جدی دنبال شده اما تحقق آن در گرو بهبود ساختار درونی خودروسازان و صرف هزینه و تغییرات اساسی در این زمینه است. بر این اساس هنوز شاهد هستیم هزینه سربار در صنعت خودرو بالا و بهرهوری عوامل تولید پایین است. یکی از ضرورتهایی که دستیابی به رشد بهرهوری در صنعت خودرو را ممکن میکند، یافتن راهکارهایی برای تحقق این هدف است که باید در کنار کاهش هزینه تولید به آن توجه ویژه شود. امروز خودروسازان با نگاه به بازارهای صادراتی و استفاده از توان و سرمایه شرکتهای خارجی میتوانند قدمهای مثبت و موثری در این جریان بردارند.
در این شرایط تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو ایران نیز از موارد ضروری است که باید به آن توجه ویژه شود. در شرایطی که کاهش هزینه سربار و دستیابی به بهرهوری مسئله مهمی در این صنعت است بیشک تمرکز بر استانداردهای کیفی حرکت مهمی در خودروسازی کشور به شمار میرود و اجرای الزامات استانداردی در حوزه کیفیت و ایمنی میتواند کیفیت در تولید را ارتقا بخشیده و توسعه بازارهای داخلی و جهانی را به دنبال داشته باشد. توجه به این موضوع ضروری است که علاوه بر ارتقای استاندارد، صنعت خودرو ایران توان حرکت بر مدار دانش و فناوری روز را خواهد داشت که نتیجه آن کاهش قیمت، بهبود کیفیت و رشد بهرهوری خواهد بود.
امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
در کنار این چالش جدی، بهرهوری نیز به عنوان گزینه مغفول در صنعت خودرو ایران یکی از مواردی است که در سالهای گذشته به صورت جدی دنبال شده اما تحقق آن در گرو بهبود ساختار درونی خودروسازان و صرف هزینه و تغییرات اساسی در این زمینه است. بر این اساس هنوز شاهد هستیم هزینه سربار در صنعت خودرو بالا و بهرهوری عوامل تولید پایین است. یکی از ضرورتهایی که دستیابی به رشد بهرهوری در صنعت خودرو را ممکن میکند، یافتن راهکارهایی برای تحقق این هدف است که باید در کنار کاهش هزینه تولید به آن توجه ویژه شود. امروز خودروسازان با نگاه به بازارهای صادراتی و استفاده از توان و سرمایه شرکتهای خارجی میتوانند قدمهای مثبت و موثری در این جریان بردارند.
در این شرایط تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو ایران نیز از موارد ضروری است که باید به آن توجه ویژه شود. در شرایطی که کاهش هزینه سربار و دستیابی به بهرهوری مسئله مهمی در این صنعت است بیشک تمرکز بر استانداردهای کیفی حرکت مهمی در خودروسازی کشور به شمار میرود و اجرای الزامات استانداردی در حوزه کیفیت و ایمنی میتواند کیفیت در تولید را ارتقا بخشیده و توسعه بازارهای داخلی و جهانی را به دنبال داشته باشد. توجه به این موضوع ضروری است که علاوه بر ارتقای استاندارد، صنعت خودرو ایران توان حرکت بر مدار دانش و فناوری روز را خواهد داشت که نتیجه آن کاهش قیمت، بهبود کیفیت و رشد بهرهوری خواهد بود.
امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!