خصوصی سازی کامل؛ ابتدا ایران خودرو بعد سایپا
روحانی به بزرگترین وعده انتخاباتی خود در صنعت خودرو عمل میکند؟
پدال نیوز- گروه صنعتی ایرانخودرو طی اعلامیهای خطاب به سازمان بورس، از فروش سهام درون شرکتی سرمایهگذاری سمند خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گروه صنعتی ایران خودرو سرانجام کلید تکمیل خصوصیسازی در صنعت خودرو را زد و در نامهای به سازمان بورس اعلام کرد قصد دارد سهام شرکت سرمایه گذاری سمند را به عنوان یکی از سهام درون شرکتی خود به مزایده بگذارد تا به این ترتیب یکی از اصلیترین وعدههای رئیسجمهور در صنعت خودرو در دوران مدیریت هاشم یکه زارع محقق شود.
حسن روحانی دو سال پیش وعده تحول در صنعت خودرو کشور را داد، وعدهای که با روی کار آمدن وزیر صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم دوباره در دستور کار قرار گرفت.
وعده خصوصی سازی ایران خودرو همواره از سوی دولتهای بسیاری داده شده بود. گویا این وعده به همت هاشم یکه زارع که نامش بهطور یقین با واگذاری بلوک سمند بهعنوان مرد تاریخساز این صنعت به ثبت خواهد رسید، جامه عمل به خود گرفته است و دولت به وعده داخلی و بینالمللی خود در صنعت خودرو عمل خواهد کرد.
وزیر جدید صنعت به همه ثابت کرد راه نجات تاریخی صنعت خودرو ایران را نیک میداند و لحظه ای زمان را برای بهبود واقعی شیوه اداره صنعت خودرو هدر نخواهد داد . تصمیم جسورانه وزیر جدید خط بطلانی بر سه دهه اداره غلط صنعت خودروایران است و راه انتقاد جامعه از آینده صنعت خودرو و نقش دولت و نظام را خواهد بست .
حمایت هاشم یکه زارع از انقلاب مالکیتی در صنعت خودرو نشان خواهد داد او برای اجرای این تصمیم بزرگ در جستجوی مقام مافوق بود که با حضور شریعتمداری این حمایت حاصل شد و یکه زارع جواب منتقدین چندین ساله خود را خواهد داد و گذر زمان نشان داد و از این پس هم نشان خواهد داد که او به دنبال چه بوده است.
باید به دولت دوازدهم تبریک گفت که جسارت کرد و چنین تصمیم بزرگی گرفت. همه رسانههای کشور باید کمر همت ببندند تا این اتفاق بزرگ و خواسته تاریخی مردم و سهامداران صنعت خودرو محقق شود. شایسته است اقتصاد ایران به مناسبت روز مزایده سهام سمند در ایرانخودرو جشن بزرگی اعلام کنند که این تازه آغاز راه است و بهزودی شاهد اجرای تصمیم دولت در سایپا و بنگاههای بزرگ و تأثیرگذار صنعتی ایران خواهیم بود. اجرای وعدههای انتخاباتی دولت در حوزه خودرو نویدبخش روزهای بسیار درخشانی در صنعت و اقتصاد ایران است و پاسخ به اعتماد مردم در وعده های صنعتی و اقتصادی انتخاباتی است .
حسن روحانی دو سال پیش وعده تحول در صنعت خودرو کشور را داد، وعدهای که با روی کار آمدن وزیر صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم دوباره در دستور کار قرار گرفت.
وعده خصوصی سازی ایران خودرو همواره از سوی دولتهای بسیاری داده شده بود. گویا این وعده به همت هاشم یکه زارع که نامش بهطور یقین با واگذاری بلوک سمند بهعنوان مرد تاریخساز این صنعت به ثبت خواهد رسید، جامه عمل به خود گرفته است و دولت به وعده داخلی و بینالمللی خود در صنعت خودرو عمل خواهد کرد.
وزیر جدید صنعت به همه ثابت کرد راه نجات تاریخی صنعت خودرو ایران را نیک میداند و لحظه ای زمان را برای بهبود واقعی شیوه اداره صنعت خودرو هدر نخواهد داد . تصمیم جسورانه وزیر جدید خط بطلانی بر سه دهه اداره غلط صنعت خودروایران است و راه انتقاد جامعه از آینده صنعت خودرو و نقش دولت و نظام را خواهد بست .
حمایت هاشم یکه زارع از انقلاب مالکیتی در صنعت خودرو نشان خواهد داد او برای اجرای این تصمیم بزرگ در جستجوی مقام مافوق بود که با حضور شریعتمداری این حمایت حاصل شد و یکه زارع جواب منتقدین چندین ساله خود را خواهد داد و گذر زمان نشان داد و از این پس هم نشان خواهد داد که او به دنبال چه بوده است.
باید به دولت دوازدهم تبریک گفت که جسارت کرد و چنین تصمیم بزرگی گرفت. همه رسانههای کشور باید کمر همت ببندند تا این اتفاق بزرگ و خواسته تاریخی مردم و سهامداران صنعت خودرو محقق شود. شایسته است اقتصاد ایران به مناسبت روز مزایده سهام سمند در ایرانخودرو جشن بزرگی اعلام کنند که این تازه آغاز راه است و بهزودی شاهد اجرای تصمیم دولت در سایپا و بنگاههای بزرگ و تأثیرگذار صنعتی ایران خواهیم بود. اجرای وعدههای انتخاباتی دولت در حوزه خودرو نویدبخش روزهای بسیار درخشانی در صنعت و اقتصاد ایران است و پاسخ به اعتماد مردم در وعده های صنعتی و اقتصادی انتخاباتی است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
ان شاءالله شاهد تغییر سیاست خودروسازی باشیم و ماهم خودروهای خوب و زیبایی بسازیم
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش
