کد خبر:
۷۰۸۳۲ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
خصوصی سازی کامل؛ ابتدا ایران خودرو بعد سایپا
روحانی به بزرگترین وعده انتخاباتی خود در صنعت خودرو عمل میکند؟
پدال نیوز- گروه صنعتی ایرانخودرو طی اعلامیهای خطاب به سازمان بورس، از فروش سهام درون شرکتی سرمایهگذاری سمند خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گروه صنعتی ایران خودرو سرانجام کلید تکمیل خصوصیسازی در صنعت خودرو را زد و در نامهای به سازمان بورس اعلام کرد قصد دارد سهام شرکت سرمایه گذاری سمند را به عنوان یکی از سهام درون شرکتی خود به مزایده بگذارد تا به این ترتیب یکی از اصلیترین وعدههای رئیسجمهور در صنعت خودرو در دوران مدیریت هاشم یکه زارع محقق شود.
حسن روحانی دو سال پیش وعده تحول در صنعت خودرو کشور را داد، وعدهای که با روی کار آمدن وزیر صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم دوباره در دستور کار قرار گرفت.
وعده خصوصی سازی ایران خودرو همواره از سوی دولتهای بسیاری داده شده بود. گویا این وعده به همت هاشم یکه زارع که نامش بهطور یقین با واگذاری بلوک سمند بهعنوان مرد تاریخساز این صنعت به ثبت خواهد رسید، جامه عمل به خود گرفته است و دولت به وعده داخلی و بینالمللی خود در صنعت خودرو عمل خواهد کرد.
وزیر جدید صنعت به همه ثابت کرد راه نجات تاریخی صنعت خودرو ایران را نیک میداند و لحظه ای زمان را برای بهبود واقعی شیوه اداره صنعت خودرو هدر نخواهد داد . تصمیم جسورانه وزیر جدید خط بطلانی بر سه دهه اداره غلط صنعت خودروایران است و راه انتقاد جامعه از آینده صنعت خودرو و نقش دولت و نظام را خواهد بست .
حمایت هاشم یکه زارع از انقلاب مالکیتی در صنعت خودرو نشان خواهد داد او برای اجرای این تصمیم بزرگ در جستجوی مقام مافوق بود که با حضور شریعتمداری این حمایت حاصل شد و یکه زارع جواب منتقدین چندین ساله خود را خواهد داد و گذر زمان نشان داد و از این پس هم نشان خواهد داد که او به دنبال چه بوده است.
باید به دولت دوازدهم تبریک گفت که جسارت کرد و چنین تصمیم بزرگی گرفت. همه رسانههای کشور باید کمر همت ببندند تا این اتفاق بزرگ و خواسته تاریخی مردم و سهامداران صنعت خودرو محقق شود. شایسته است اقتصاد ایران به مناسبت روز مزایده سهام سمند در ایرانخودرو جشن بزرگی اعلام کنند که این تازه آغاز راه است و بهزودی شاهد اجرای تصمیم دولت در سایپا و بنگاههای بزرگ و تأثیرگذار صنعتی ایران خواهیم بود. اجرای وعدههای انتخاباتی دولت در حوزه خودرو نویدبخش روزهای بسیار درخشانی در صنعت و اقتصاد ایران است و پاسخ به اعتماد مردم در وعده های صنعتی و اقتصادی انتخاباتی است .
حسن روحانی دو سال پیش وعده تحول در صنعت خودرو کشور را داد، وعدهای که با روی کار آمدن وزیر صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم دوباره در دستور کار قرار گرفت.
وعده خصوصی سازی ایران خودرو همواره از سوی دولتهای بسیاری داده شده بود. گویا این وعده به همت هاشم یکه زارع که نامش بهطور یقین با واگذاری بلوک سمند بهعنوان مرد تاریخساز این صنعت به ثبت خواهد رسید، جامه عمل به خود گرفته است و دولت به وعده داخلی و بینالمللی خود در صنعت خودرو عمل خواهد کرد.
وزیر جدید صنعت به همه ثابت کرد راه نجات تاریخی صنعت خودرو ایران را نیک میداند و لحظه ای زمان را برای بهبود واقعی شیوه اداره صنعت خودرو هدر نخواهد داد . تصمیم جسورانه وزیر جدید خط بطلانی بر سه دهه اداره غلط صنعت خودروایران است و راه انتقاد جامعه از آینده صنعت خودرو و نقش دولت و نظام را خواهد بست .
حمایت هاشم یکه زارع از انقلاب مالکیتی در صنعت خودرو نشان خواهد داد او برای اجرای این تصمیم بزرگ در جستجوی مقام مافوق بود که با حضور شریعتمداری این حمایت حاصل شد و یکه زارع جواب منتقدین چندین ساله خود را خواهد داد و گذر زمان نشان داد و از این پس هم نشان خواهد داد که او به دنبال چه بوده است.
باید به دولت دوازدهم تبریک گفت که جسارت کرد و چنین تصمیم بزرگی گرفت. همه رسانههای کشور باید کمر همت ببندند تا این اتفاق بزرگ و خواسته تاریخی مردم و سهامداران صنعت خودرو محقق شود. شایسته است اقتصاد ایران به مناسبت روز مزایده سهام سمند در ایرانخودرو جشن بزرگی اعلام کنند که این تازه آغاز راه است و بهزودی شاهد اجرای تصمیم دولت در سایپا و بنگاههای بزرگ و تأثیرگذار صنعتی ایران خواهیم بود. اجرای وعدههای انتخاباتی دولت در حوزه خودرو نویدبخش روزهای بسیار درخشانی در صنعت و اقتصاد ایران است و پاسخ به اعتماد مردم در وعده های صنعتی و اقتصادی انتخاباتی است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
ان شاءالله شاهد تغییر سیاست خودروسازی باشیم و ماهم خودروهای خوب و زیبایی بسازیم
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو
