آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۸۳۰
۰۸:۳۲
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
نکته فنی 20 آبان ماه

چرا خودرو صفر نخریم ؟

پدال نیوز: اتاق خودروها به دلیل مواد به کار رفته در آن‌ها سمی و سرطان‌زا هستند اما در دو حالت بسیار مضر هستند: خودروهایی که نو هستند و خودروهایی که در تابستان زیر نور آفتاب پارک می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مواد به کار رفته در اتاق خودروها سمی و سرطان‌زا هستند و این امر زمانی به اوج خودش می‌رسد که ی خودرو صفر کیلومتر و نو باشد یا این که در فصل گرما زیر تابش مستقیم آفتاب باشند. به مرور زمان این ترشحات مضر کاهش پیدا می‌کنند اما همچنان در خودرو حضور دارند.
 
این مواد همانی هستند که موجب ایجاد بوی "نویی" در خودرو می‌شوند.
 
این ترشحات به مرور زمان کاهش می‌یابند تا زمانی که فصل گرما فرا می‌رسد. افزایش گرما و مخصوصا مستقیم نور افتاب، ترشح گاز‌های سمی از مواد به کار رفته در خودرو را بیشتر می‌کند .
 
به گفته متخصصان، 275 ماده سمی در خودروها وجود دارند که با فرارسیدن فصل گرما، ترشح آن‌ها افزایش می‌یابد که بیشترین مواد مضر از چرم‌های به کار رفته در خودرو تولید می‌شوند. همچنین مواد دیگری مانند انواع پلاستیک‌ها و فلزهای به کار رفته در خودروها نیز دارای مواد سمی هستند.
 
خودروسازان مطرح دنیا و مخصوصا برندهای لوکس مانند مرسدس بنز، حداکثر تلاش خود را برای به کار بردن موادی در خودروهایشان می‌کنند که کم‌ترین ضرر را برای سرنشینان داشته باشند.
 
برای مثال، مرسدس بنز چرم به کار رفته در محصولاتش را یک تا دو سال قبل از رسیدن به مرحله تولید در دماها و شرایط مختلف آزمایش می‌کند تا برای سرنشینان کم‌ترین ضرر را داشته باشد و ایجاد حساسیت نکند.
 
توصیه می‌شود در فصول گرم، حتی الامکان خودروها را در پارکینگ پارک کنید و در صورت نبودن پارکینگ، خودرو را در سایه پارک کنید تا هم به رنگ بدنه خودرو آسیب نرسد و از آن مهم‌تر، سلامت شما کم‌تر به خطر بیافتند.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو