کد خبر:
۷۰۸۱۹ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۰
احتمال رسوایی خودروسازی ب ام و
پدال نیوز: در حالی که دادستانی مونیخ اتهام تقلب بامو در آزمایش موتورهای دیزل را بررسی میکند، یک گروه طرفدار محیط زیست خودروساز آلمانی را به نصب برنامهای متهم کرده که هنگام آزمایش فعال و با تغییراتی در موتور باعث میشود میزان آلایندگی کاهش یابد اما بامو این اتهام را رد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بیبیسی، در حالی که دادستانی مونیخ اتهام تقلب بامو در آزمایش موتورهای دیزل را بررسی میکند، یک گروه طرفدار محیط زیست خودروساز آلمانی را به نصب برنامهای متهم کرده که هنگام آزمایش فعال و با تغییراتی در موتور باعث میشود میزان آلایندگی کاهش یابد اما بامو این اتهام را رد کرده است.
گروه «دویچه اوم ولتیف» میگوید که آزمایشهایش نشان داده آلایندگی موتور دیزل یک بامو سری ۳ در شرایط آزمایشگاه بسیار کمتر از حالت عادی است و این ممکن است به خاطر وجود نرم افزاری باشد که با تشخیص موقعیت آزمایش، آلودگی موتور را کاهش میدهد.
دو سال پیش یافتن نرم افزار مشابهی در موتورهای فولکس واگن به رسوایی بزرگی انجامید که علاوه بر بیاعتبار کردن شرکت، سی میلیارد دلار برای فولکس واگن هزینه تراشید. با برملا شدن تقلب فولکس واگن، از آئودی و دایملر، مالک مرسدس بنز و قطعهسازی بوش هم تحقیق شد، اما نام بامو برده نشد. دادستانی تابستان گذشته هم تقاضای تحقیق درباره موتورهای دیزل این کارخانه را رد کرد.
گروه «دویچه اوم ولتیف» میگوید که آزمایشهایش نشان داده آلایندگی موتور دیزل یک بامو سری ۳ در شرایط آزمایشگاه بسیار کمتر از حالت عادی است و این ممکن است به خاطر وجود نرم افزاری باشد که با تشخیص موقعیت آزمایش، آلودگی موتور را کاهش میدهد.
دو سال پیش یافتن نرم افزار مشابهی در موتورهای فولکس واگن به رسوایی بزرگی انجامید که علاوه بر بیاعتبار کردن شرکت، سی میلیارد دلار برای فولکس واگن هزینه تراشید. با برملا شدن تقلب فولکس واگن، از آئودی و دایملر، مالک مرسدس بنز و قطعهسازی بوش هم تحقیق شد، اما نام بامو برده نشد. دادستانی تابستان گذشته هم تقاضای تحقیق درباره موتورهای دیزل این کارخانه را رد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها