کد خبر:
۷۰۸۱۹ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۰
احتمال رسوایی خودروسازی ب ام و
پدال نیوز: در حالی که دادستانی مونیخ اتهام تقلب بامو در آزمایش موتورهای دیزل را بررسی میکند، یک گروه طرفدار محیط زیست خودروساز آلمانی را به نصب برنامهای متهم کرده که هنگام آزمایش فعال و با تغییراتی در موتور باعث میشود میزان آلایندگی کاهش یابد اما بامو این اتهام را رد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بیبیسی، در حالی که دادستانی مونیخ اتهام تقلب بامو در آزمایش موتورهای دیزل را بررسی میکند، یک گروه طرفدار محیط زیست خودروساز آلمانی را به نصب برنامهای متهم کرده که هنگام آزمایش فعال و با تغییراتی در موتور باعث میشود میزان آلایندگی کاهش یابد اما بامو این اتهام را رد کرده است.
گروه «دویچه اوم ولتیف» میگوید که آزمایشهایش نشان داده آلایندگی موتور دیزل یک بامو سری ۳ در شرایط آزمایشگاه بسیار کمتر از حالت عادی است و این ممکن است به خاطر وجود نرم افزاری باشد که با تشخیص موقعیت آزمایش، آلودگی موتور را کاهش میدهد.
دو سال پیش یافتن نرم افزار مشابهی در موتورهای فولکس واگن به رسوایی بزرگی انجامید که علاوه بر بیاعتبار کردن شرکت، سی میلیارد دلار برای فولکس واگن هزینه تراشید. با برملا شدن تقلب فولکس واگن، از آئودی و دایملر، مالک مرسدس بنز و قطعهسازی بوش هم تحقیق شد، اما نام بامو برده نشد. دادستانی تابستان گذشته هم تقاضای تحقیق درباره موتورهای دیزل این کارخانه را رد کرد.
گروه «دویچه اوم ولتیف» میگوید که آزمایشهایش نشان داده آلایندگی موتور دیزل یک بامو سری ۳ در شرایط آزمایشگاه بسیار کمتر از حالت عادی است و این ممکن است به خاطر وجود نرم افزاری باشد که با تشخیص موقعیت آزمایش، آلودگی موتور را کاهش میدهد.
دو سال پیش یافتن نرم افزار مشابهی در موتورهای فولکس واگن به رسوایی بزرگی انجامید که علاوه بر بیاعتبار کردن شرکت، سی میلیارد دلار برای فولکس واگن هزینه تراشید. با برملا شدن تقلب فولکس واگن، از آئودی و دایملر، مالک مرسدس بنز و قطعهسازی بوش هم تحقیق شد، اما نام بامو برده نشد. دادستانی تابستان گذشته هم تقاضای تحقیق درباره موتورهای دیزل این کارخانه را رد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو