کد خبر:
۷۰۸۰۳ ۱۴:۲۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۰
مقام مسئول در راهداری خبر داد:
حذف کامل بارنامه فیزیکی از خرداد 97
پدال نیوز- معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، از صرفه جویی ارزی، انرژی و زمان با حذف فیزیکی بارنامه و صدور الکترونیکی آن خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، شهرام آدمنژاد گفت: برای حمل کالا با ناوگان حمل و نقل عمومی در جادهها، باید اوراق بهاداری به نام بارنامه از سوی شرکت ها و موسسات مجاز حمل بار صادر شود که این اوراق در سال های اخیر کاهش یافته و به 2 اوراق رسیده است.
وی با اشاره به برنامه ریزی و ایجاد زیرساخت های لازم برای حذف فیزیکی بارنامه ادامه داد: زیرساخت های لازم فراهم شده و با توسعه کنترل های سیستمی و ابزارهای استعلام پلیس، ساختار جدید کنترلی تا اواخر امسال ایجاد و مانور پیش طرح آن، اجرا خواهد شد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: با هماهنگی استان ها و شرکت ها و موسسات حمل بار از ابتدای خرداد سال 97 فیزیک بارنامه به طور کامل حذف خواهد شد و کد رهگیری منحصر به فرد بارنامه که با پلاک خودرو مطابقت دارد، ملاک عمل خواهد بود.
وی، با اشاره به اثرات مثبت اقتصادی صدور بارنامه الکترونیکی تصریح کرد: نیازی به خرید برگه اوراق بهادار از خارج از کشور نخواهد بود که صرفه جویی ارزی را به دنبال دارد و همچنین دیگر برای چاپ و توزیع روزانه 100 هزار بارنامه در کشور بودجه ای صرف نخواهد شد.
آدم نژاد صرفه جویی در انرژی و زمان را از دیگر مزیت های این طرح برشمرد و افزود: با این اقدام، دیگر نیازی به طی کردن کیلومترها مسافت از سوی رانندگان برای مراجعه به شرکت ها جهت دریافت فیزیک بارنامه نیست که موجب صرفه جویی چشمگیری در مصرف سوخت و زمان می شود.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره نحوه کنترل کد رهگیری گفت: کنترل سیتمی با کمک دوربین های پلاکخوان و نیز با تفاهم پلیس از طریق پیامک و برنامه های کاربردی موبایل از جمله روش های نظارتی خواهد بود.
وی افزود: بارنامه الکترونیکی همچنین موجب شفافیت بیشتر در روابط اقتصادی بین راننده و شرکت های حمل بار نیز خواهد شد.
آدم نژاد با اشاره به کاهش فرار بارنامه در حمل و نقل جاده ای گفت: منافع صاحب کالا و راننده و شرکت ایجاب می کند؛ برای جلوگیری از مشکلات حقوقی و اقتصادی بارنامه را دریافت کنند و موضوع فرار بارنامه بیشتر مبتلا به حومه شهرها است.
وی با اشاره به برنامه ریزی و ایجاد زیرساخت های لازم برای حذف فیزیکی بارنامه ادامه داد: زیرساخت های لازم فراهم شده و با توسعه کنترل های سیستمی و ابزارهای استعلام پلیس، ساختار جدید کنترلی تا اواخر امسال ایجاد و مانور پیش طرح آن، اجرا خواهد شد.
معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: با هماهنگی استان ها و شرکت ها و موسسات حمل بار از ابتدای خرداد سال 97 فیزیک بارنامه به طور کامل حذف خواهد شد و کد رهگیری منحصر به فرد بارنامه که با پلاک خودرو مطابقت دارد، ملاک عمل خواهد بود.
وی، با اشاره به اثرات مثبت اقتصادی صدور بارنامه الکترونیکی تصریح کرد: نیازی به خرید برگه اوراق بهادار از خارج از کشور نخواهد بود که صرفه جویی ارزی را به دنبال دارد و همچنین دیگر برای چاپ و توزیع روزانه 100 هزار بارنامه در کشور بودجه ای صرف نخواهد شد.
آدم نژاد صرفه جویی در انرژی و زمان را از دیگر مزیت های این طرح برشمرد و افزود: با این اقدام، دیگر نیازی به طی کردن کیلومترها مسافت از سوی رانندگان برای مراجعه به شرکت ها جهت دریافت فیزیک بارنامه نیست که موجب صرفه جویی چشمگیری در مصرف سوخت و زمان می شود.
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره نحوه کنترل کد رهگیری گفت: کنترل سیتمی با کمک دوربین های پلاکخوان و نیز با تفاهم پلیس از طریق پیامک و برنامه های کاربردی موبایل از جمله روش های نظارتی خواهد بود.
وی افزود: بارنامه الکترونیکی همچنین موجب شفافیت بیشتر در روابط اقتصادی بین راننده و شرکت های حمل بار نیز خواهد شد.
آدم نژاد با اشاره به کاهش فرار بارنامه در حمل و نقل جاده ای گفت: منافع صاحب کالا و راننده و شرکت ایجاب می کند؛ برای جلوگیری از مشکلات حقوقی و اقتصادی بارنامه را دریافت کنند و موضوع فرار بارنامه بیشتر مبتلا به حومه شهرها است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها