کد خبر:
۷۰۸۰۱ ۱۴:۲۶
۱۳۹۶/۰۹/۲۰
بررسی بازار خودروهای وارداتی در شورای رقابت
پدال نیوز: گفته می شود رشد قیمتی در مورد تمام خودروهای وارداتی - بخصوص در مهرماه ۹۶- اتفاق افتاده و گویا هیچ برندی از این گرانیها مبرا نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا -رئیس شورای رقابت- موضوع رشد قیمتهای خودروهای وارداتی را شفافسازی کرده و گفت: گروه کارشناسی از شورای رقابت در حال بررسی واردکنندگان خودرو است . اگر برای ما محرز شود که ۷۰ درصد واردات خودرو توسط یک الی دو نفر و یا حتی خانوادگی مدیریت میشود، شورای رقابت در این زمینه ورود جدی خواهد کرد و اجازه نمیدهد که بازار خودروهای خارجی انحصاری کنترل شود. نتیجه بررسی کارشناسان به زودی مشخص میشود.
وی در این زمینه ادامه داد: اگر مشخص شود که واردات خودرو انحصاری نیست شورای رقابت اجازه ورود به آن را ندارد. رضا شیوا در مورد قیمتهای خودروهای وارداتی و حاشیه بازار ِ اتفاق افتاده، افزود: در این زمینه شورا نمیتواند دخالت کند، این امر در حیطه مسئولیت نهادهای نظارتی مانند سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، سازمان بازرسی کل کشور و تعزیرات حکومتی است.
بررسی تخصصی بازار
آلبرت بغزیان -دبیر هیات تجدید نظر شورای رقابت و اقتصاددان- نیز در زمینه ورود شورای رقابت در عرصه خودروهای وارداتی گفت: اینکه بازار خودروهای وارداتی با انحصار روبهرو است ، باید به صورت تخصصی مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
وی در این زمینه ادامه داد: اگر مشخص شود که واردات خودرو انحصاری نیست شورای رقابت اجازه ورود به آن را ندارد. رضا شیوا در مورد قیمتهای خودروهای وارداتی و حاشیه بازار ِ اتفاق افتاده، افزود: در این زمینه شورا نمیتواند دخالت کند، این امر در حیطه مسئولیت نهادهای نظارتی مانند سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، سازمان بازرسی کل کشور و تعزیرات حکومتی است.
بررسی تخصصی بازار
آلبرت بغزیان -دبیر هیات تجدید نظر شورای رقابت و اقتصاددان- نیز در زمینه ورود شورای رقابت در عرصه خودروهای وارداتی گفت: اینکه بازار خودروهای وارداتی با انحصار روبهرو است ، باید به صورت تخصصی مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش