کد خبر:
۷۰۷۵۲ ۱۰:۰۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۰
تولید نسل تازه خودروهای خودران بدست تسلا
پدال نیوز- الون ماسک مدیرعامل تسلا می گوید این شرکت سازنده خودروهای برقی در حال طراحی تراشه هوش مصنوعی خاصی است که در نسل تازه خودروهای خودران به کار گرفته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، وی می گوید تسلا در زمینه تولید خودروهای خودران پیشرفته جدی است و به دنبال ارتقای نرم افزاری و سخت افزاری گسترده آنهاست و به همین منظور تراشه های سخت افزاری خاص خود را طراحی خواهد کرد.
البته الون ماسک هنوز جزئیات بیشتری را در این زمینه اعلام نکرده ولی منابع مطلع می گویند تسلا برای پیشبرد اهداف خود در این زمینه با تعدادی از مهندسان طراح تراشه که قبلا در شرکت های ای ام دی و اپل کار می کردند، همکاری خواهد کرد.
ماسک پیش از این تصریح کرده بود هوش مصنوعی طی 7 تا 8 سال آینده به طور گسترده در خودروها مورد استفاده قرار می گیرد و بخش زیادی از فعالیت های حرفه ای انجام شده توسط انسان ها در حال حاضر به گردن ربات های پیشرفته خواهد افتاد.
مدیر عامل تسلا در مورد خطرات ناشی از چنین تحولی نیز هشدار داد و گفت همه گیرشدن هوش مصنوعی می تواند خطراتی نیز برای امنیت و سلامت انسان ها به همراه داشته باشد و ما باید در مورد نحوه استفاده از این فناوری دقت داشته باشیم.
البته الون ماسک هنوز جزئیات بیشتری را در این زمینه اعلام نکرده ولی منابع مطلع می گویند تسلا برای پیشبرد اهداف خود در این زمینه با تعدادی از مهندسان طراح تراشه که قبلا در شرکت های ای ام دی و اپل کار می کردند، همکاری خواهد کرد.
ماسک پیش از این تصریح کرده بود هوش مصنوعی طی 7 تا 8 سال آینده به طور گسترده در خودروها مورد استفاده قرار می گیرد و بخش زیادی از فعالیت های حرفه ای انجام شده توسط انسان ها در حال حاضر به گردن ربات های پیشرفته خواهد افتاد.
مدیر عامل تسلا در مورد خطرات ناشی از چنین تحولی نیز هشدار داد و گفت همه گیرشدن هوش مصنوعی می تواند خطراتی نیز برای امنیت و سلامت انسان ها به همراه داشته باشد و ما باید در مورد نحوه استفاده از این فناوری دقت داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای