کد خبر:
۷۰۷۲۱ ۱۶:۰۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
مهم ترین عامل بی توجهی رانندگان به جلو چیست؟
پدال نیوز- رئیس پلیس ترافیک شهری گفت: تجزیه و تحلیل آمار هفت ماه تصادف درون شهری سال ٩٦ نشان می دهد، بیشترین علت تصادف ها بی توجهی رانندگان به جلو بوده که ٣٦ درصد کل تصادفات را شامل می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ قاسمیان رئیس پلیس ترافیک شهری ضمن اعلام این خبر، گفت: استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، مهم ترین عامل بی توجهی رانندگان به جلوست که این روزها تصادفات متعددی را در معابر شهری رقم زده و افزایش مرگ و میر ناشی از آن توجه بیشتر به هشدارهای پلیس را ضروری میکند.
سرهنگ قاسمیان ادامه داد: عوامل دیگری که باعث بی توجهی راننده به جلو میشوند، خوردن و آشامیدن، استعمال دخانیات، صحبت با سرنشینان و خواب آلودگی هستند.
رئیس پلیس ترافیک شهری افزود: غیر از حرف زدن با تلفن همراه استفاده از اینترنت و سیستم گوگل مپ و فنآوریهای درون خودرو مثل سیستمهای اطلاعاتی رهیاب میتوانند کاهش سطح دقت راننده و بی توجهی به جلو را در پی داشته باشند.
وی ادامه داد: بی توجهی راننده به جلو باعث بروز حوادث ناگواری مثل برخورد با خودروی جلو یا برخورد با شی ثابت، انحراف به چپ یا خروج از جاده و واژگونی آن می شود ،زیرا به طور مثال فردی که در حال صحبت کردن یا ارسال پیامک از طریق تلفن همراه است نمی تواند تمام حواس خود را به راه معطوف کند ، در نتیجه کنترل خودرو از دستش خارج و باعث بروز خسارات جبران ناپذیر می شود.
سرهنگ قاسمیان ادامه داد: عوامل دیگری که باعث بی توجهی راننده به جلو میشوند، خوردن و آشامیدن، استعمال دخانیات، صحبت با سرنشینان و خواب آلودگی هستند.
رئیس پلیس ترافیک شهری افزود: غیر از حرف زدن با تلفن همراه استفاده از اینترنت و سیستم گوگل مپ و فنآوریهای درون خودرو مثل سیستمهای اطلاعاتی رهیاب میتوانند کاهش سطح دقت راننده و بی توجهی به جلو را در پی داشته باشند.
وی ادامه داد: بی توجهی راننده به جلو باعث بروز حوادث ناگواری مثل برخورد با خودروی جلو یا برخورد با شی ثابت، انحراف به چپ یا خروج از جاده و واژگونی آن می شود ،زیرا به طور مثال فردی که در حال صحبت کردن یا ارسال پیامک از طریق تلفن همراه است نمی تواند تمام حواس خود را به راه معطوف کند ، در نتیجه کنترل خودرو از دستش خارج و باعث بروز خسارات جبران ناپذیر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش