کد خبر:
۷۰۷۱۹ ۱۶:۰۵
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
استاندار تهران تاکید کرد
لزوم ثبت پلاک خودروهای فاقد معاینه فنی از طریق دوربینها
پدال نیوز-استاندار تهران با تاکید بر اینکه طبق مصوبه آلودگی هوا، ۳۰ درصد حمل و نقل عمومی در شهر تهران باید سهم حمل و نقل ریلی باشد، گفت: در حال حاضر این موضوع تا ۱۷ درصد محقق شده است و باید مابقی نیز اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدحسین مقیمی در چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران گفت: در فصل بودجهریزی قرار داریم و بهترین زمان برای دستیابی به هدف توسعه حمل و نقل ریلی است، لذا باید در این حوزه با پیگیریها، تحقق 13 درصدی توسعه حمل و نقل ریلی را انجام دهیم.
وی افزود: عملکرد شهرداری تهران طی برنامه پنجم بررسی خواهد شد تا عقبماندگیها در این حوزه با کمک سرمایهگذاریها مرتفع شود.
استاندار تهران ادامه داد: همه دستگاهها براساس قانون هوای پاک، مصوبه دولت، برنامه پنجم و ششم توسعه وظایفی در کنترل و کاهش آلودگی هوا به عهده دارند که در جلسات کارگروه روند انجام این وظایف و اقداماتی که تاکنون انجام شده است، احصاء و بررسی خواهد شد.
وی به موضوع اختصاص 10 درصد ظرفیت نیروگاهها برای تولید انرژی بادی و خورشیدی اشاره کرد و افزود: براساس مصوبه دولت باید اختصاص 10 درصد ظرفیت نیروگاه در این حوزه محقق شود.
به گزارش ایسنا، در ادامه جلسه، سردار مهماندار رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: دوربینهای تهران فقط قابلیت پلاکخوانی در محدوده زوج و فرد را دارند، براساس هماهنگی وزارت کشور و مراکز معاینه فنی، اطلاعات در سامانهای تجمیع میشود تا با همکاری ناجا مشخصات خودروها برای داشتن گواهی معاینه فنی آنها بررسی شود.
وی افزود: در حال حاضر قابلیت 300 هزار استعلام معاینه فنی در طول روز وجود داد که درصدد افزایش این تعداد هستیم.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه برخوردهای میدانی با اتومبیلهای فاقد معاینه فنی و اعمال قانون آنها دلیل اصلی افزایش تعداد مراجعات به مراکز معاینه فنی است، گفت: از اواسط مهرماه طرح برخورد با اتومبیلهای دودزا آغاز شده و لازم است در حوزه اطلاعرسانی برای ثبت پلاک خودروهای فاقد معاینه فنی از طریق دوربینها، اقدامات لازم انجام شود.
وی افزود: عملکرد شهرداری تهران طی برنامه پنجم بررسی خواهد شد تا عقبماندگیها در این حوزه با کمک سرمایهگذاریها مرتفع شود.
استاندار تهران ادامه داد: همه دستگاهها براساس قانون هوای پاک، مصوبه دولت، برنامه پنجم و ششم توسعه وظایفی در کنترل و کاهش آلودگی هوا به عهده دارند که در جلسات کارگروه روند انجام این وظایف و اقداماتی که تاکنون انجام شده است، احصاء و بررسی خواهد شد.
وی به موضوع اختصاص 10 درصد ظرفیت نیروگاهها برای تولید انرژی بادی و خورشیدی اشاره کرد و افزود: براساس مصوبه دولت باید اختصاص 10 درصد ظرفیت نیروگاه در این حوزه محقق شود.
به گزارش ایسنا، در ادامه جلسه، سردار مهماندار رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: دوربینهای تهران فقط قابلیت پلاکخوانی در محدوده زوج و فرد را دارند، براساس هماهنگی وزارت کشور و مراکز معاینه فنی، اطلاعات در سامانهای تجمیع میشود تا با همکاری ناجا مشخصات خودروها برای داشتن گواهی معاینه فنی آنها بررسی شود.
وی افزود: در حال حاضر قابلیت 300 هزار استعلام معاینه فنی در طول روز وجود داد که درصدد افزایش این تعداد هستیم.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه برخوردهای میدانی با اتومبیلهای فاقد معاینه فنی و اعمال قانون آنها دلیل اصلی افزایش تعداد مراجعات به مراکز معاینه فنی است، گفت: از اواسط مهرماه طرح برخورد با اتومبیلهای دودزا آغاز شده و لازم است در حوزه اطلاعرسانی برای ثبت پلاک خودروهای فاقد معاینه فنی از طریق دوربینها، اقدامات لازم انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها