کد خبر:
۷۰۷۱۶ ۱۶:۰۰
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
یک کارشناس خودرو :
افزایش تعرفهها به نفع خودروسازان چینی و فرانسوی است
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه در صورت افزایش تعرفهها حجم بازار کاهش مییابد و فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، فربد زاوه با اشاره به اینکه افزایش تعرفه تا سقف 150 درصد بازار را دچار اغتشاش میکند خاطرنشان کرد: تعرفه تا 130 درصد تا حدودی بازار را فعال نگه میدارد اما تعرفه 150 درصد بسیار بالا است.
او همچنین اضافه کرد: اگر سایر تعرفههای غیر مستقیم مانند شمارهگذاری خودروها و تعرفه خدمات هلال احمر باقی بماند، تعرفه موثر واردات خودرو بالا میرود و قیمتها بهشدت افزایش پیدا میکند و در نتیجه حجم بازار کاهش پیدا میکند.
زاوه درباره وضعیت بازار خودرو در شرایط فعلی اظهار کرد: قیمت خودروها بستگی به رفتار تعرفه ای دولت دارد و اگر دولت تعرفه را بالا بگیرد بیشترین ضرر برای مصرف کننده است.
به گفته او شرایط به گونه ای نخواهد بود که اگر سانتافه 200 میلیون تومانی 400 میلیون شود و همچنان 40هزار خریدار داشته باشد. این کار حجم بازار و حجم واردات و درآمدهای دولت را کاهش می دهد.
این کارشناس خودرو ادامه داد:با افزایش تعرفهها فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
او در ادامه بسته بودن سایت ثبت سفارشات را تصمیمی نادرست دانست و توضیح داد: در این موضوع تصمیم کارشناسی گرفته نشده و در این شرایط امید به ادامه فعالیت برای تجار قطع میشود و آنها هم سعی میکنند جلوی ضرر احتمالی را بگیرند در نتیجه شاهد افزایش قیمتها هستیم.
او همچنین اضافه کرد: اگر سایر تعرفههای غیر مستقیم مانند شمارهگذاری خودروها و تعرفه خدمات هلال احمر باقی بماند، تعرفه موثر واردات خودرو بالا میرود و قیمتها بهشدت افزایش پیدا میکند و در نتیجه حجم بازار کاهش پیدا میکند.
زاوه درباره وضعیت بازار خودرو در شرایط فعلی اظهار کرد: قیمت خودروها بستگی به رفتار تعرفه ای دولت دارد و اگر دولت تعرفه را بالا بگیرد بیشترین ضرر برای مصرف کننده است.
به گفته او شرایط به گونه ای نخواهد بود که اگر سانتافه 200 میلیون تومانی 400 میلیون شود و همچنان 40هزار خریدار داشته باشد. این کار حجم بازار و حجم واردات و درآمدهای دولت را کاهش می دهد.
این کارشناس خودرو ادامه داد:با افزایش تعرفهها فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
او در ادامه بسته بودن سایت ثبت سفارشات را تصمیمی نادرست دانست و توضیح داد: در این موضوع تصمیم کارشناسی گرفته نشده و در این شرایط امید به ادامه فعالیت برای تجار قطع میشود و آنها هم سعی میکنند جلوی ضرر احتمالی را بگیرند در نتیجه شاهد افزایش قیمتها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها