کد خبر:
۷۰۷۱۶ ۱۶:۰۰
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
یک کارشناس خودرو :
افزایش تعرفهها به نفع خودروسازان چینی و فرانسوی است
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه در صورت افزایش تعرفهها حجم بازار کاهش مییابد و فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، فربد زاوه با اشاره به اینکه افزایش تعرفه تا سقف 150 درصد بازار را دچار اغتشاش میکند خاطرنشان کرد: تعرفه تا 130 درصد تا حدودی بازار را فعال نگه میدارد اما تعرفه 150 درصد بسیار بالا است.
او همچنین اضافه کرد: اگر سایر تعرفههای غیر مستقیم مانند شمارهگذاری خودروها و تعرفه خدمات هلال احمر باقی بماند، تعرفه موثر واردات خودرو بالا میرود و قیمتها بهشدت افزایش پیدا میکند و در نتیجه حجم بازار کاهش پیدا میکند.
زاوه درباره وضعیت بازار خودرو در شرایط فعلی اظهار کرد: قیمت خودروها بستگی به رفتار تعرفه ای دولت دارد و اگر دولت تعرفه را بالا بگیرد بیشترین ضرر برای مصرف کننده است.
به گفته او شرایط به گونه ای نخواهد بود که اگر سانتافه 200 میلیون تومانی 400 میلیون شود و همچنان 40هزار خریدار داشته باشد. این کار حجم بازار و حجم واردات و درآمدهای دولت را کاهش می دهد.
این کارشناس خودرو ادامه داد:با افزایش تعرفهها فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
او در ادامه بسته بودن سایت ثبت سفارشات را تصمیمی نادرست دانست و توضیح داد: در این موضوع تصمیم کارشناسی گرفته نشده و در این شرایط امید به ادامه فعالیت برای تجار قطع میشود و آنها هم سعی میکنند جلوی ضرر احتمالی را بگیرند در نتیجه شاهد افزایش قیمتها هستیم.
او همچنین اضافه کرد: اگر سایر تعرفههای غیر مستقیم مانند شمارهگذاری خودروها و تعرفه خدمات هلال احمر باقی بماند، تعرفه موثر واردات خودرو بالا میرود و قیمتها بهشدت افزایش پیدا میکند و در نتیجه حجم بازار کاهش پیدا میکند.
زاوه درباره وضعیت بازار خودرو در شرایط فعلی اظهار کرد: قیمت خودروها بستگی به رفتار تعرفه ای دولت دارد و اگر دولت تعرفه را بالا بگیرد بیشترین ضرر برای مصرف کننده است.
به گفته او شرایط به گونه ای نخواهد بود که اگر سانتافه 200 میلیون تومانی 400 میلیون شود و همچنان 40هزار خریدار داشته باشد. این کار حجم بازار و حجم واردات و درآمدهای دولت را کاهش می دهد.
این کارشناس خودرو ادامه داد:با افزایش تعرفهها فرصت به دست کشورهایی همچون چین و فرانسه میافتد تا تعرفهها را دور زده و خودروهای خود را با قیمتی بالاتر وارد کشور کنند.
او در ادامه بسته بودن سایت ثبت سفارشات را تصمیمی نادرست دانست و توضیح داد: در این موضوع تصمیم کارشناسی گرفته نشده و در این شرایط امید به ادامه فعالیت برای تجار قطع میشود و آنها هم سعی میکنند جلوی ضرر احتمالی را بگیرند در نتیجه شاهد افزایش قیمتها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش