کد خبر:
۷۰۷۰۵ ۱۴:۴۱
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
صنعت قطعه سازی به مدیران هوشمند و استراتژیک نیاز دارد
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان گفت: جهرودی سال هاست که در صنعت خودروسازی و قطعه سازی فعالیت می کند و با مشکلات این صنعت کاملا آشنا است و انتخاب وی در شرایط کنونی بسیار هوشمندانه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی با بیان وضعیت صنعت خودرو و توان قطعه سازان داخلی گفت: برای توسعه زیر ساخت های صنعت کشور نیاز است که صنعت خودروسازی و قطعه سازی مانند کشور های کره، ترکیه و چین با سرمایه گذاری هدفمند تقویت شود.
وی افزود: رشد و توسعه خودروسازی، شرایط اشتغالی زایی کشور را سامان خواهد داد و باعث رونق و پویایی 70 صنعت دیگر می شود.
رضایی با بیان اینکه صنعت خودرو سازی از صنایع استراتژیک و تاثیرگذار در جهان است که نیازمند توجه ویژه است گفت: در صورتی که صنعت خودرو و قطعه با دانش فنی و تکنولوژی روز پیش رود، شاهد شکوفایی اقتصاد کشور با سرعت بالاتری خواهیم بود.
رئیس انجمن قطعه سازان افزود: با تحریم های ظالمانه ای که در سال های اخیر صورت گرفت، صنعت خودروسازی کشور دچار مشکلات زیادی شد و خوشبختانه بعداز برجام شرایطی پیش آمد تا شرکت ها امکان سرمایه گذاری و همکاری مشترک با شرکای خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعه را داشته باشند.
وی پویایی و افزایش توان صنعت قطعه سازی را لازمه توسعه صنعت خودرو دانست و افزود: هیچ خودرو سازی در دنیا بدون شبکه تامین و قطعه سازی قدرتمند امکان رشد و پیشرفت ندارد.
رئیس انجمن قطعه سازان تصریح کرد: به لحاظ مشکلاتی که در چند سال گذشته برای صنعت خودرو سازی رخ داد، متاسفانه صنعت قطعه سازی دچار آسیبی زیادی شد .
وی افزود: در پسا برجام با توجه به حضور شرکت های مطرح خارجی و تولیدات خودروهای جدید شرایط مناسبی برای تامین قطعات و توسعه قطعه سازی ایجاد شده که این موضوع سرمایه گذاری و توجه ویژه را می طلبد.
رضایی گفت: شرکت های قطعه سازی نیاز به حمایت بیشتری دارند تا با قدرت و توان بالاتری در راستای داخلی سازی قطعات محصولات مشترک خودروسازان داخلی و خارجی گام بردارند. تا علاوه بر اینکه قیمت تمام شده قطعات کاهش یابد، با بالابردن کیفیت، امکان رقابت با قطعه سازان خارجی وجود داشته باشد که این موضوع مستلزم یک برنامه ریزی دقیق و استراتژی مدون است .
رئیس انجمن قطعه سازان گفت: برای همکاری بیشتر صنعت خودرو و قطعه سازی نیاز است تا قراردادهای فی مابین و نوع همکاری به صورت دقیق مشخص شود.
وی افزود: صنعت قطعه سازی کشور نیازمند بروز رسانی امکانات سخت افزاری، نرم افزاری، بالابردن آموزش نیروی انسانی و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه است.
رضایی درخصوص تغییرات انجام شده در مدیریت ارشد گروه سایپا گفت: حضور مهندس جهرودی در سمت مدیریت ارشد گروه سایپا، صنعت قطعه سازان را به آینده امیدوارتر کرد و انتخاب وی در شرایط کنونی بسیار هوشمندانه بوده چراکه ایشان فردی آشنا با صنعت قطعه سازی و خودروسازی هستند و درد قطعه سازان را بهتر می شناسند.
وی گفت: در حال حاضر صنعت خودروسازی و قطعه سازی به مدیران هوشمند و استراتژیک نیاز دارد تا بتواند در شرایطی که رقابت و تکنولوژی با سرعت زیادی در حال رشد است با تصمیمات، هدف گذاری، برنامه ریزی و تعیین نقشه راه درست موجبات پیشرفت این صنعت را را رغم بزند و این در سایپا اتفاق افتاده است.
رئیس انجمن قطعه سازان افزود: برای موفقیت در صنعت خودروسازی نیاز است مدیران شناخت لازم از این صنعت را داشته باشند و به اصطلاح در این صنعت بزرگ شده باشند تا بتوانند با برنامه ریزی و تعیین استراتژی مناسب، سازمان را اداره کنند.
وی گفت: مدیر موفق در صنعت خودروسازی نیاز دارد تا شبکه تامین چابک و قوی را درکنار خود داشته باشد تا بتواند برنامه های خود را در زمان مناسب اجرایی کند.
رضایی یادآور شد: با توجه به شناختی که جامعه قطعه سازان از مهندس جهرودی دارد، در شرایط حاضر گزینه ای بسیار مناسب برای مدیریت سایپا و رفع مشکلات قطعه سازان است و امیدوارم به عنوان سکاندار سایپا موفقیت های زیادی را جهت توسعه و موفقیت این شرکت کسب کند.
وی افزود: رشد و توسعه خودروسازی، شرایط اشتغالی زایی کشور را سامان خواهد داد و باعث رونق و پویایی 70 صنعت دیگر می شود.
رضایی با بیان اینکه صنعت خودرو سازی از صنایع استراتژیک و تاثیرگذار در جهان است که نیازمند توجه ویژه است گفت: در صورتی که صنعت خودرو و قطعه با دانش فنی و تکنولوژی روز پیش رود، شاهد شکوفایی اقتصاد کشور با سرعت بالاتری خواهیم بود.
رئیس انجمن قطعه سازان افزود: با تحریم های ظالمانه ای که در سال های اخیر صورت گرفت، صنعت خودروسازی کشور دچار مشکلات زیادی شد و خوشبختانه بعداز برجام شرایطی پیش آمد تا شرکت ها امکان سرمایه گذاری و همکاری مشترک با شرکای خارجی در زمینه تولید خودرو و قطعه را داشته باشند.
وی پویایی و افزایش توان صنعت قطعه سازی را لازمه توسعه صنعت خودرو دانست و افزود: هیچ خودرو سازی در دنیا بدون شبکه تامین و قطعه سازی قدرتمند امکان رشد و پیشرفت ندارد.
رئیس انجمن قطعه سازان تصریح کرد: به لحاظ مشکلاتی که در چند سال گذشته برای صنعت خودرو سازی رخ داد، متاسفانه صنعت قطعه سازی دچار آسیبی زیادی شد .
وی افزود: در پسا برجام با توجه به حضور شرکت های مطرح خارجی و تولیدات خودروهای جدید شرایط مناسبی برای تامین قطعات و توسعه قطعه سازی ایجاد شده که این موضوع سرمایه گذاری و توجه ویژه را می طلبد.
رضایی گفت: شرکت های قطعه سازی نیاز به حمایت بیشتری دارند تا با قدرت و توان بالاتری در راستای داخلی سازی قطعات محصولات مشترک خودروسازان داخلی و خارجی گام بردارند. تا علاوه بر اینکه قیمت تمام شده قطعات کاهش یابد، با بالابردن کیفیت، امکان رقابت با قطعه سازان خارجی وجود داشته باشد که این موضوع مستلزم یک برنامه ریزی دقیق و استراتژی مدون است .
رئیس انجمن قطعه سازان گفت: برای همکاری بیشتر صنعت خودرو و قطعه سازی نیاز است تا قراردادهای فی مابین و نوع همکاری به صورت دقیق مشخص شود.
وی افزود: صنعت قطعه سازی کشور نیازمند بروز رسانی امکانات سخت افزاری، نرم افزاری، بالابردن آموزش نیروی انسانی و سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه است.
رضایی درخصوص تغییرات انجام شده در مدیریت ارشد گروه سایپا گفت: حضور مهندس جهرودی در سمت مدیریت ارشد گروه سایپا، صنعت قطعه سازان را به آینده امیدوارتر کرد و انتخاب وی در شرایط کنونی بسیار هوشمندانه بوده چراکه ایشان فردی آشنا با صنعت قطعه سازی و خودروسازی هستند و درد قطعه سازان را بهتر می شناسند.
وی گفت: در حال حاضر صنعت خودروسازی و قطعه سازی به مدیران هوشمند و استراتژیک نیاز دارد تا بتواند در شرایطی که رقابت و تکنولوژی با سرعت زیادی در حال رشد است با تصمیمات، هدف گذاری، برنامه ریزی و تعیین نقشه راه درست موجبات پیشرفت این صنعت را را رغم بزند و این در سایپا اتفاق افتاده است.
رئیس انجمن قطعه سازان افزود: برای موفقیت در صنعت خودروسازی نیاز است مدیران شناخت لازم از این صنعت را داشته باشند و به اصطلاح در این صنعت بزرگ شده باشند تا بتوانند با برنامه ریزی و تعیین استراتژی مناسب، سازمان را اداره کنند.
وی گفت: مدیر موفق در صنعت خودروسازی نیاز دارد تا شبکه تامین چابک و قوی را درکنار خود داشته باشد تا بتواند برنامه های خود را در زمان مناسب اجرایی کند.
رضایی یادآور شد: با توجه به شناختی که جامعه قطعه سازان از مهندس جهرودی دارد، در شرایط حاضر گزینه ای بسیار مناسب برای مدیریت سایپا و رفع مشکلات قطعه سازان است و امیدوارم به عنوان سکاندار سایپا موفقیت های زیادی را جهت توسعه و موفقیت این شرکت کسب کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول