کد خبر:
۷۰۶۸۵ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
مدیرکل محیط زیست استان تهران:
تعویض کاتالیست وظیفه رانندگان تاکسی نیست
پدال نیوز- مدیرکل محیط زیست استان تهران بر لزوم تعویض کاتالیست تاکسیها و نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسها توسط شهرداری تهران تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیومرث کلانتری در چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا و در تشریح تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه گفت: در این جلسه که به ریاست استاندار تهران برگزار شد، ابتدا موضوع حمل و نقل عمومی و اقدامات شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مقرر شد کلیه تاکسیهایی که نیازمند تعویض کاتالیست هستند توسط شهرداری تهران کاتالیست آنها تعویض شود.
وی افزود: در حوزه ناوگان اتوبوسرانی نیز نیازمند نصب فیلتر دوده روی 3000 دستگاه اتوبوس هستیم که مقرر شد شهرداری تهران نصب فیلتر دوده اتوبوسها را انجام دهد و گزارش آن را به کارگروه کاهش آلودگی هوا ارائه کند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود به توسعه حمل و نقل ریلی و قطار شهری اشاره کرد و افزود: در این جلسه موضوع توسعه حمل و نقل ریلی و همچنین قطارهای شهری مطرح و مقرر شد با توجه به اینکه در فصل پیشبینی بودجه قرار داریم مکاتباتی با دستگاههای برنامه ریزی در این راستا انجام شود. برابر قانون باید سالانه پنج درصد از حمل و نقل عمومی درون شهری توسط بخش حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کند و به 75 درصد برسد اما متاسفانه در حال حاضر این امر محقق نشده و ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران نیز فرسوده است. لذا باید اقدامات در راستای افزایش سهم حمل و نقل عمومی در مسافرتهای درون شهری شهروندان محقق شود.
مدیرکل محیط زیست استان تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود به طرح «کهاب» اشاره کرد و گفت: در این طرح نازلها، تانکرها و مخازن مورد بررسی قرار میگیرند تا از میزان آلایندگی آنها و بخارات ناشی از آن کاسته شود. در حال حاضر در تهران در دو مخزن عمده این کار انجام شده است و مقرر شد این کار برای سایر مخازن و نازلها بهطور کامل انجام شود.
وی ادامه داد: در این جلسه مقرر شد فرهنگسازی در حوزه نازلها اجرا شود که این کار در اقدامی مشترک میان صدا و سیما و شرکت پخش فرآوردههای نفتی محقق خواهد شد. تا هنگامی که شهروندان در پمپ بنزینها بنزین میزنند با اطلاعات کامل این کار را انجام دهند و از سرریز بنزین در پمپ بنزینها جلوگیری شود. در حقیقت این طرح بخارات و آلایندگیهای بنزین در محیط را کاهش میدهد.
کلانتری در خصوص تامین منابع مالی تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده گفت: در جلسه گذشته کارگروه کاهش آلودگی هوا در خصوص منابع مالی این اقدام صحبت شد که با اختصاص 20 درصد از عوارض آلایندگی که توسط شهرداریها دریافت میشود موافقت شد تا بهانهای برای عدم انجام این کار وجود نداشته باشد. لذا شهرداریها باید در کوتاهترین زمان این کار را انجام دهند.
وی تاکید کرد: تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده قانون است. منابع مالی آن نیز پیش بینی شده است. لذا شهرداری باید در این خصوص اقدام لازم را انجام دهد. ضمنا رانندگان تاکسی وظیفهای برای این کار ندارند و این کار باید توسط شهرداری انجام شود.
وی افزود: در حوزه ناوگان اتوبوسرانی نیز نیازمند نصب فیلتر دوده روی 3000 دستگاه اتوبوس هستیم که مقرر شد شهرداری تهران نصب فیلتر دوده اتوبوسها را انجام دهد و گزارش آن را به کارگروه کاهش آلودگی هوا ارائه کند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود به توسعه حمل و نقل ریلی و قطار شهری اشاره کرد و افزود: در این جلسه موضوع توسعه حمل و نقل ریلی و همچنین قطارهای شهری مطرح و مقرر شد با توجه به اینکه در فصل پیشبینی بودجه قرار داریم مکاتباتی با دستگاههای برنامه ریزی در این راستا انجام شود. برابر قانون باید سالانه پنج درصد از حمل و نقل عمومی درون شهری توسط بخش حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کند و به 75 درصد برسد اما متاسفانه در حال حاضر این امر محقق نشده و ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران نیز فرسوده است. لذا باید اقدامات در راستای افزایش سهم حمل و نقل عمومی در مسافرتهای درون شهری شهروندان محقق شود.
مدیرکل محیط زیست استان تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود به طرح «کهاب» اشاره کرد و گفت: در این طرح نازلها، تانکرها و مخازن مورد بررسی قرار میگیرند تا از میزان آلایندگی آنها و بخارات ناشی از آن کاسته شود. در حال حاضر در تهران در دو مخزن عمده این کار انجام شده است و مقرر شد این کار برای سایر مخازن و نازلها بهطور کامل انجام شود.
وی ادامه داد: در این جلسه مقرر شد فرهنگسازی در حوزه نازلها اجرا شود که این کار در اقدامی مشترک میان صدا و سیما و شرکت پخش فرآوردههای نفتی محقق خواهد شد. تا هنگامی که شهروندان در پمپ بنزینها بنزین میزنند با اطلاعات کامل این کار را انجام دهند و از سرریز بنزین در پمپ بنزینها جلوگیری شود. در حقیقت این طرح بخارات و آلایندگیهای بنزین در محیط را کاهش میدهد.
کلانتری در خصوص تامین منابع مالی تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده گفت: در جلسه گذشته کارگروه کاهش آلودگی هوا در خصوص منابع مالی این اقدام صحبت شد که با اختصاص 20 درصد از عوارض آلایندگی که توسط شهرداریها دریافت میشود موافقت شد تا بهانهای برای عدم انجام این کار وجود نداشته باشد. لذا شهرداریها باید در کوتاهترین زمان این کار را انجام دهند.
وی تاکید کرد: تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده قانون است. منابع مالی آن نیز پیش بینی شده است. لذا شهرداری باید در این خصوص اقدام لازم را انجام دهد. ضمنا رانندگان تاکسی وظیفهای برای این کار ندارند و این کار باید توسط شهرداری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو