کد خبر:
۷۰۶۸۵ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
مدیرکل محیط زیست استان تهران:
تعویض کاتالیست وظیفه رانندگان تاکسی نیست
پدال نیوز- مدیرکل محیط زیست استان تهران بر لزوم تعویض کاتالیست تاکسیها و نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسها توسط شهرداری تهران تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کیومرث کلانتری در چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا و در تشریح تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه گفت: در این جلسه که به ریاست استاندار تهران برگزار شد، ابتدا موضوع حمل و نقل عمومی و اقدامات شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مقرر شد کلیه تاکسیهایی که نیازمند تعویض کاتالیست هستند توسط شهرداری تهران کاتالیست آنها تعویض شود.
وی افزود: در حوزه ناوگان اتوبوسرانی نیز نیازمند نصب فیلتر دوده روی 3000 دستگاه اتوبوس هستیم که مقرر شد شهرداری تهران نصب فیلتر دوده اتوبوسها را انجام دهد و گزارش آن را به کارگروه کاهش آلودگی هوا ارائه کند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود به توسعه حمل و نقل ریلی و قطار شهری اشاره کرد و افزود: در این جلسه موضوع توسعه حمل و نقل ریلی و همچنین قطارهای شهری مطرح و مقرر شد با توجه به اینکه در فصل پیشبینی بودجه قرار داریم مکاتباتی با دستگاههای برنامه ریزی در این راستا انجام شود. برابر قانون باید سالانه پنج درصد از حمل و نقل عمومی درون شهری توسط بخش حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کند و به 75 درصد برسد اما متاسفانه در حال حاضر این امر محقق نشده و ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران نیز فرسوده است. لذا باید اقدامات در راستای افزایش سهم حمل و نقل عمومی در مسافرتهای درون شهری شهروندان محقق شود.
مدیرکل محیط زیست استان تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود به طرح «کهاب» اشاره کرد و گفت: در این طرح نازلها، تانکرها و مخازن مورد بررسی قرار میگیرند تا از میزان آلایندگی آنها و بخارات ناشی از آن کاسته شود. در حال حاضر در تهران در دو مخزن عمده این کار انجام شده است و مقرر شد این کار برای سایر مخازن و نازلها بهطور کامل انجام شود.
وی ادامه داد: در این جلسه مقرر شد فرهنگسازی در حوزه نازلها اجرا شود که این کار در اقدامی مشترک میان صدا و سیما و شرکت پخش فرآوردههای نفتی محقق خواهد شد. تا هنگامی که شهروندان در پمپ بنزینها بنزین میزنند با اطلاعات کامل این کار را انجام دهند و از سرریز بنزین در پمپ بنزینها جلوگیری شود. در حقیقت این طرح بخارات و آلایندگیهای بنزین در محیط را کاهش میدهد.
کلانتری در خصوص تامین منابع مالی تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده گفت: در جلسه گذشته کارگروه کاهش آلودگی هوا در خصوص منابع مالی این اقدام صحبت شد که با اختصاص 20 درصد از عوارض آلایندگی که توسط شهرداریها دریافت میشود موافقت شد تا بهانهای برای عدم انجام این کار وجود نداشته باشد. لذا شهرداریها باید در کوتاهترین زمان این کار را انجام دهند.
وی تاکید کرد: تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده قانون است. منابع مالی آن نیز پیش بینی شده است. لذا شهرداری باید در این خصوص اقدام لازم را انجام دهد. ضمنا رانندگان تاکسی وظیفهای برای این کار ندارند و این کار باید توسط شهرداری انجام شود.
وی افزود: در حوزه ناوگان اتوبوسرانی نیز نیازمند نصب فیلتر دوده روی 3000 دستگاه اتوبوس هستیم که مقرر شد شهرداری تهران نصب فیلتر دوده اتوبوسها را انجام دهد و گزارش آن را به کارگروه کاهش آلودگی هوا ارائه کند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود به توسعه حمل و نقل ریلی و قطار شهری اشاره کرد و افزود: در این جلسه موضوع توسعه حمل و نقل ریلی و همچنین قطارهای شهری مطرح و مقرر شد با توجه به اینکه در فصل پیشبینی بودجه قرار داریم مکاتباتی با دستگاههای برنامه ریزی در این راستا انجام شود. برابر قانون باید سالانه پنج درصد از حمل و نقل عمومی درون شهری توسط بخش حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کند و به 75 درصد برسد اما متاسفانه در حال حاضر این امر محقق نشده و ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران نیز فرسوده است. لذا باید اقدامات در راستای افزایش سهم حمل و نقل عمومی در مسافرتهای درون شهری شهروندان محقق شود.
مدیرکل محیط زیست استان تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود به طرح «کهاب» اشاره کرد و گفت: در این طرح نازلها، تانکرها و مخازن مورد بررسی قرار میگیرند تا از میزان آلایندگی آنها و بخارات ناشی از آن کاسته شود. در حال حاضر در تهران در دو مخزن عمده این کار انجام شده است و مقرر شد این کار برای سایر مخازن و نازلها بهطور کامل انجام شود.
وی ادامه داد: در این جلسه مقرر شد فرهنگسازی در حوزه نازلها اجرا شود که این کار در اقدامی مشترک میان صدا و سیما و شرکت پخش فرآوردههای نفتی محقق خواهد شد. تا هنگامی که شهروندان در پمپ بنزینها بنزین میزنند با اطلاعات کامل این کار را انجام دهند و از سرریز بنزین در پمپ بنزینها جلوگیری شود. در حقیقت این طرح بخارات و آلایندگیهای بنزین در محیط را کاهش میدهد.
کلانتری در خصوص تامین منابع مالی تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده گفت: در جلسه گذشته کارگروه کاهش آلودگی هوا در خصوص منابع مالی این اقدام صحبت شد که با اختصاص 20 درصد از عوارض آلایندگی که توسط شهرداریها دریافت میشود موافقت شد تا بهانهای برای عدم انجام این کار وجود نداشته باشد. لذا شهرداریها باید در کوتاهترین زمان این کار را انجام دهند.
وی تاکید کرد: تعویض کاتالیستها و نصب فیلتر دوده قانون است. منابع مالی آن نیز پیش بینی شده است. لذا شهرداری باید در این خصوص اقدام لازم را انجام دهد. ضمنا رانندگان تاکسی وظیفهای برای این کار ندارند و این کار باید توسط شهرداری انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش