کد خبر:
۷۰۶۵۱ ۰۸:۲۲
۱۳۹۶/۰۹/۱۹
سهم خودروسازان خصوصی از تولید طی 8 ماه +آمار
پدال نیوز: خودروسازان نیمه دولتی طی هشت ماه سالجاری در شرایطی افزایش ۷/ ۱۶ درصدی تیراژ تولید را تجربه کردند که خودروسازان بخش خصوصی در همین مدت توانستند به رشد ۷/ ۳۸ درصدی دست یابند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج خودروساز خصوصی کشور در مجموع ۸۰ هزار و ۴۱۰ دستگاه انواع محصولات سواری را در هشت ماه به تولید رسانده و در نتیجه افزایش تیراژ تولید را تجربه کردهاند. بر این اساس سهم خودروسازان خصوصی از کل خودروهای تولیدی کشور تا پایان آبان امسال، ۱/ ۱۱ درصد برآورد میشود.جزئیات آمار اعلامی نشان میدهد بیشترین تیراژ در بین شرکتهای بخش خصوصی، به «مدیران خودرو» رسیده، چه آنکه این شرکت توانسته در هشت ماه امسال ۴۴ هزار و ۶۷۰ دستگاه محصول متعلق به دو برند چری و امویام چین را در کشور مونتاژ کند. با توجه به این آمار، مدیران خودرو با افزایش ۷/ ۳۴ درصدی تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. بیشترین تیراژ در آمار تولید هشت ماهه مدیران خودرو نصیب مدل امویام X۲۲ شده و کمترین آن نیز به امویام ۳۱۵ تعلق دارد.
از سوی دیگر «کرمان موتور» نیز که ۲۸ هزار و ۳۷۶ دستگاه تیراژ طی هشت ماه امسال داشته، توانسته تولید خود را نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۹/ ۲۷ درصد افزایش دهد. این شرکت محصولاتی از هیوندایی، جک و لیفان را مونتاژ میکند و بیشترین تیراژ در این بین نیز متعلق به جک شاسیبلند مدل S۵ است. بعد از کرمان موتور، «گروه بهمن» با تیراژ پنج هزار و ۱۷ دستگاهیاش، ۳/ ۹۲ درصد رشد تولید را به خود دیده است؛ این خودروساز در حال حاضر مزدا۳ و خودروی چینی بسترن B۵۰ را مونتاژ میکند.در بین دیگر شرکتهای بخش خصوصی اما «خودروسازان بم» با تولید خودروی جیلی تیراژ یک هزار و ۳۶ دستگاهی و یکی دیگر از مونتاژکاران چینی نیز یک هزار و ۳۱۱ دستگاه تیراژ داشته است. در نهایت اما «راین خودرو» و «دیارخودرو» هیچ تولیدی در هشت ماه امسال نداشتهاند. راین خودرو پیشتر ولیکس که یک خودروی چینی بود را مونتاژ میکرد و دیارخودرو نیز مونتاژ محصولات گریتوال چین را برعهده داشت.
از سوی دیگر «کرمان موتور» نیز که ۲۸ هزار و ۳۷۶ دستگاه تیراژ طی هشت ماه امسال داشته، توانسته تولید خود را نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۹/ ۲۷ درصد افزایش دهد. این شرکت محصولاتی از هیوندایی، جک و لیفان را مونتاژ میکند و بیشترین تیراژ در این بین نیز متعلق به جک شاسیبلند مدل S۵ است. بعد از کرمان موتور، «گروه بهمن» با تیراژ پنج هزار و ۱۷ دستگاهیاش، ۳/ ۹۲ درصد رشد تولید را به خود دیده است؛ این خودروساز در حال حاضر مزدا۳ و خودروی چینی بسترن B۵۰ را مونتاژ میکند.در بین دیگر شرکتهای بخش خصوصی اما «خودروسازان بم» با تولید خودروی جیلی تیراژ یک هزار و ۳۶ دستگاهی و یکی دیگر از مونتاژکاران چینی نیز یک هزار و ۳۱۱ دستگاه تیراژ داشته است. در نهایت اما «راین خودرو» و «دیارخودرو» هیچ تولیدی در هشت ماه امسال نداشتهاند. راین خودرو پیشتر ولیکس که یک خودروی چینی بود را مونتاژ میکرد و دیارخودرو نیز مونتاژ محصولات گریتوال چین را برعهده داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان