کد خبر:
۷۰۶۳۷ ۱۶:۰۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۸
جديدترين آمار پليس از تصادفات 7 ماه سال 96
پدال نیوز: استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، مهم ترين عامل بي توجهي رانندگان به جلوست كه این روزها تصادفات متعددی را در معابر شهري رقم زده و افزایش مرگ و میر ناشی از آن توجه بیشتر به هشدارهای پلیس را ضروری می كند."
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تجزيه و تحليل آمار هفت ماه تصادف درون شهری سال ٩٦ نشان مي دهد، بيشترين علت تصادف ها بي توجهي رانندگان به جلو بوده كه ٣٦ درصد كل تصادفات را شامل مي شود.
به گزارش عصر ایران رئيس پليس ترافيك شهري ضمن اعلام اين خبر، گفت:"استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، مهم ترين عامل بي توجهي رانندگان به جلوست كه این روزها تصادفات متعددی را در معابر شهري رقم زده و افزایش مرگ و میر ناشی از آن توجه بیشتر به هشدارهای پلیس را ضروری می كند."
سرهنگ قاسميان ادامه داد:"عوامل ديگري كه باعث بی توجهی راننده به جلو مي شوند، خوردن و آشاميدن، استعمال دخانيات، صحبت با سرنشينان و خواب آلودگي هستند."
رئيس پليس ترافيك شهري افزود:"غیر از حرف زدن با تلفن همراه استفاده از اينترنت و سيستم گوگل مپ و فنآوریهای درون خودرو مثل سیستمهای اطلاعاتی رهیاب میتوانند کاهش سطح دقت راننده و بي توجهي به جلو را در پی داشته باشند."
بي توجهي راننده به جلو باعث بروز حوادث ناگواری مثل برخورد با خودروی جلو یا برخورد با شی ثابت، انحراف به چپ یا خروج از جاده و واژگونی آن می شود ،زیرا به طور مثال فردی که در حال صحبت کردن یا ارسال پیامک از طریق تلفن همراه است نمی تواند تمام حواس خود را به راه معطوف کند ، در نتیجه کنترل خودرو از دستش خارج و باعث بروز خسارات جبران ناپذیر می شود.
به گزارش عصر ایران رئيس پليس ترافيك شهري ضمن اعلام اين خبر، گفت:"استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، مهم ترين عامل بي توجهي رانندگان به جلوست كه این روزها تصادفات متعددی را در معابر شهري رقم زده و افزایش مرگ و میر ناشی از آن توجه بیشتر به هشدارهای پلیس را ضروری می كند."
سرهنگ قاسميان ادامه داد:"عوامل ديگري كه باعث بی توجهی راننده به جلو مي شوند، خوردن و آشاميدن، استعمال دخانيات، صحبت با سرنشينان و خواب آلودگي هستند."
رئيس پليس ترافيك شهري افزود:"غیر از حرف زدن با تلفن همراه استفاده از اينترنت و سيستم گوگل مپ و فنآوریهای درون خودرو مثل سیستمهای اطلاعاتی رهیاب میتوانند کاهش سطح دقت راننده و بي توجهي به جلو را در پی داشته باشند."
بي توجهي راننده به جلو باعث بروز حوادث ناگواری مثل برخورد با خودروی جلو یا برخورد با شی ثابت، انحراف به چپ یا خروج از جاده و واژگونی آن می شود ،زیرا به طور مثال فردی که در حال صحبت کردن یا ارسال پیامک از طریق تلفن همراه است نمی تواند تمام حواس خود را به راه معطوف کند ، در نتیجه کنترل خودرو از دستش خارج و باعث بروز خسارات جبران ناپذیر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش