کد خبر:
۷۰۶۳۷ ۱۶:۰۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۸
جديدترين آمار پليس از تصادفات 7 ماه سال 96
پدال نیوز: استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، مهم ترين عامل بي توجهي رانندگان به جلوست كه این روزها تصادفات متعددی را در معابر شهري رقم زده و افزایش مرگ و میر ناشی از آن توجه بیشتر به هشدارهای پلیس را ضروری می كند."
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تجزيه و تحليل آمار هفت ماه تصادف درون شهری سال ٩٦ نشان مي دهد، بيشترين علت تصادف ها بي توجهي رانندگان به جلو بوده كه ٣٦ درصد كل تصادفات را شامل مي شود.
به گزارش عصر ایران رئيس پليس ترافيك شهري ضمن اعلام اين خبر، گفت:"استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، مهم ترين عامل بي توجهي رانندگان به جلوست كه این روزها تصادفات متعددی را در معابر شهري رقم زده و افزایش مرگ و میر ناشی از آن توجه بیشتر به هشدارهای پلیس را ضروری می كند."
سرهنگ قاسميان ادامه داد:"عوامل ديگري كه باعث بی توجهی راننده به جلو مي شوند، خوردن و آشاميدن، استعمال دخانيات، صحبت با سرنشينان و خواب آلودگي هستند."
رئيس پليس ترافيك شهري افزود:"غیر از حرف زدن با تلفن همراه استفاده از اينترنت و سيستم گوگل مپ و فنآوریهای درون خودرو مثل سیستمهای اطلاعاتی رهیاب میتوانند کاهش سطح دقت راننده و بي توجهي به جلو را در پی داشته باشند."
بي توجهي راننده به جلو باعث بروز حوادث ناگواری مثل برخورد با خودروی جلو یا برخورد با شی ثابت، انحراف به چپ یا خروج از جاده و واژگونی آن می شود ،زیرا به طور مثال فردی که در حال صحبت کردن یا ارسال پیامک از طریق تلفن همراه است نمی تواند تمام حواس خود را به راه معطوف کند ، در نتیجه کنترل خودرو از دستش خارج و باعث بروز خسارات جبران ناپذیر می شود.
به گزارش عصر ایران رئيس پليس ترافيك شهري ضمن اعلام اين خبر، گفت:"استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، مهم ترين عامل بي توجهي رانندگان به جلوست كه این روزها تصادفات متعددی را در معابر شهري رقم زده و افزایش مرگ و میر ناشی از آن توجه بیشتر به هشدارهای پلیس را ضروری می كند."
سرهنگ قاسميان ادامه داد:"عوامل ديگري كه باعث بی توجهی راننده به جلو مي شوند، خوردن و آشاميدن، استعمال دخانيات، صحبت با سرنشينان و خواب آلودگي هستند."
رئيس پليس ترافيك شهري افزود:"غیر از حرف زدن با تلفن همراه استفاده از اينترنت و سيستم گوگل مپ و فنآوریهای درون خودرو مثل سیستمهای اطلاعاتی رهیاب میتوانند کاهش سطح دقت راننده و بي توجهي به جلو را در پی داشته باشند."
بي توجهي راننده به جلو باعث بروز حوادث ناگواری مثل برخورد با خودروی جلو یا برخورد با شی ثابت، انحراف به چپ یا خروج از جاده و واژگونی آن می شود ،زیرا به طور مثال فردی که در حال صحبت کردن یا ارسال پیامک از طریق تلفن همراه است نمی تواند تمام حواس خود را به راه معطوف کند ، در نتیجه کنترل خودرو از دستش خارج و باعث بروز خسارات جبران ناپذیر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو