هزینه هر تاکسی هیبریدی چقدر است؟
پدال نیوئز : عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه هر تاکسی هیبریدی تا ۱۲۰ میلیون تومان قیمت دارد گفت: به دلییل قیمت بالا خرید این خودرو برای رانندگان به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، ابوالفضل قناعتی عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران اظهارکرد: در حال حاضر 40 دستگاه تویوتا کمری هیبریدی در فرودگاه مهرآباد مشغول به فعالیت است.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در تهران 80 هزار تاکسی به طور میانگین فعالیت میکنند، افزود: ورود 40 دستگاه خودرو هیبریدی قابلیت حل مشکل آلودگی را نداشته و محلی از اعراب ندارد.
عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در کاهش آلودگی هوا باید به این موضوع عنایت بیشتری شود تا بتوانیم با تغییر به نقطه مطلوب برسیم.
قناعتی گفت: نیازمند ورود 40 نوار تاکسی هیبریدی هستیم که بهتر است این خودروها توسط خودروسازان داخلی تولید شود تا علاوه بر اشتغال زایی از خروج ارز جلوگیری شود.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی هیبریدی تا 120 میلیون تومان هزینه دارد، افزود: قطعاً با این قیمت این خودروها مورد استقبال رانندگان تاکسی قرار نمیگیرد چرا که برای آنها به صرفه نیست.
قناعتی با اشاره به اینکه شهردار تهران نیز بارها از دولت خواسته تا در حوزه نوسازی حملو نقل عمومی کمک کند ، تصریح کرد: یک تاکسی خطی حداکثر کرایهای که می تواند از مسافر بگیرد 3 هزار تومان است پس میتوان گفت خرید خودروهای هیبریدی با این شرایط برای رانندگان به صرفه نیست.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در تهران 80 هزار تاکسی به طور میانگین فعالیت میکنند، افزود: ورود 40 دستگاه خودرو هیبریدی قابلیت حل مشکل آلودگی را نداشته و محلی از اعراب ندارد.
عضو کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در کاهش آلودگی هوا باید به این موضوع عنایت بیشتری شود تا بتوانیم با تغییر به نقطه مطلوب برسیم.
قناعتی گفت: نیازمند ورود 40 نوار تاکسی هیبریدی هستیم که بهتر است این خودروها توسط خودروسازان داخلی تولید شود تا علاوه بر اشتغال زایی از خروج ارز جلوگیری شود.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی هیبریدی تا 120 میلیون تومان هزینه دارد، افزود: قطعاً با این قیمت این خودروها مورد استقبال رانندگان تاکسی قرار نمیگیرد چرا که برای آنها به صرفه نیست.
قناعتی با اشاره به اینکه شهردار تهران نیز بارها از دولت خواسته تا در حوزه نوسازی حملو نقل عمومی کمک کند ، تصریح کرد: یک تاکسی خطی حداکثر کرایهای که می تواند از مسافر بگیرد 3 هزار تومان است پس میتوان گفت خرید خودروهای هیبریدی با این شرایط برای رانندگان به صرفه نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها