تولید ماکسیمای جدید آغاز شد
نیسان تولید مدل بازطراحی شده ماکسیما را با امید به بهبود فروش سدان پرچمدار این شرکت آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مراسمی که در کارخانه نیسان در حومه نشویل تنسی برگزار شد، مقامات این شرکت به معرفی طراحی داخلی و خارجی جدید و موتور این خودرو با قدرت 300 اسب بخار پرداختند.
معرفی مدل بازطراحی شده ماکسیما در پی کاهش روند فروش سدانهای بزرگتر صورت میگیرد. در حالیکه خودروهای بزرگ پنج درصد از بازار خودروی جدید آمریکا در سال 2000 به حساب میآمدند سال گذشته سهمشان از این بازار به تنها دو درصد رسید.
این خودروها از سوی خودروهای اندازه متوسطی که بزرگتر و لوکستر شده اند و همچنین محبوبیت فزاینده شاسی بلندهای کوچک به حاشیه رانده شده اند.
پییر لویینگ، نایب رییس استراتژی محصول و برنامه ریزی نیسان آمریکای شمالی در این باره گفت: در بخش سدان بزرگ با فروش سالانه 650 هزار خودرو که خودروسازان معدودی در آن رقابت دارند، همچنان جای رشد وجود دارد.
این بخش بسیار نوسان دارد و زمانی که محصول قوی در آن معرفی میشود، رشد میکند زیرا موفق میشود مشتریان بخشهای دیگر را جذب کند.
به گفته این مدیر نیسان، ماکسیما با سدانهای بزرگ دیگری مانند شورولت ایمپالا و تویوتا آوالون رقابت میکند و میتواند علاقه مشتریان مدلهای لوکسی مانند آکورا تی ال ایکس و بی ام و تری سریز را جلب کند.
ماکسیمای بازطراحی شده قرار است تابستان جاری به بازار عرضه شود و بین 32410 تا 39860 دلار قیمت خواهد داشت اما نیسان از سال 2010 بیش از 60 هزار دستگاه ماکسیما در سال نفروخته است.
این خودروساز در مقابل بیش از 335 هزار آلتیمای اندازه متوسط و حدود 200 هزار شاسی بلند روگ در سال گذشته فروخت.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، بیش از 8400 نفر در کارخانه نیسان که 648 هزار خودرو در سال گذشته تولید کرد و بزرگترین کارخانه آمریکای شمالی از نظر حجم تولید به شمار میرود، کار میکنند. این کارخانه که در سال 1983 راه اندازی شد، آلتیما، ماکسیما، لیف، روگ، پت فایندر و اینفینیتی QX60 را تولید میکند.
نیسان ماه گذشته اعلام کرد قصد دارد تا پایان سال 2017 یک مرکز لجستیک در کنار این کارخانه بسازد.
معرفی مدل بازطراحی شده ماکسیما در پی کاهش روند فروش سدانهای بزرگتر صورت میگیرد. در حالیکه خودروهای بزرگ پنج درصد از بازار خودروی جدید آمریکا در سال 2000 به حساب میآمدند سال گذشته سهمشان از این بازار به تنها دو درصد رسید.
این خودروها از سوی خودروهای اندازه متوسطی که بزرگتر و لوکستر شده اند و همچنین محبوبیت فزاینده شاسی بلندهای کوچک به حاشیه رانده شده اند.
پییر لویینگ، نایب رییس استراتژی محصول و برنامه ریزی نیسان آمریکای شمالی در این باره گفت: در بخش سدان بزرگ با فروش سالانه 650 هزار خودرو که خودروسازان معدودی در آن رقابت دارند، همچنان جای رشد وجود دارد.
این بخش بسیار نوسان دارد و زمانی که محصول قوی در آن معرفی میشود، رشد میکند زیرا موفق میشود مشتریان بخشهای دیگر را جذب کند.
به گفته این مدیر نیسان، ماکسیما با سدانهای بزرگ دیگری مانند شورولت ایمپالا و تویوتا آوالون رقابت میکند و میتواند علاقه مشتریان مدلهای لوکسی مانند آکورا تی ال ایکس و بی ام و تری سریز را جلب کند.
ماکسیمای بازطراحی شده قرار است تابستان جاری به بازار عرضه شود و بین 32410 تا 39860 دلار قیمت خواهد داشت اما نیسان از سال 2010 بیش از 60 هزار دستگاه ماکسیما در سال نفروخته است.
این خودروساز در مقابل بیش از 335 هزار آلتیمای اندازه متوسط و حدود 200 هزار شاسی بلند روگ در سال گذشته فروخت.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، بیش از 8400 نفر در کارخانه نیسان که 648 هزار خودرو در سال گذشته تولید کرد و بزرگترین کارخانه آمریکای شمالی از نظر حجم تولید به شمار میرود، کار میکنند. این کارخانه که در سال 1983 راه اندازی شد، آلتیما، ماکسیما، لیف، روگ، پت فایندر و اینفینیتی QX60 را تولید میکند.
نیسان ماه گذشته اعلام کرد قصد دارد تا پایان سال 2017 یک مرکز لجستیک در کنار این کارخانه بسازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو