آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۵۹۹
۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۰۹/۱۸

زمان بهره برداری از نیمه جنوبی خط 6 مترو

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت متروی تهران، از تلاش برای بهره برداری از نیمه جنوبی خط ۶ قطار شهری در نیمه نخست سال آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی امام که در حاشیه بازدید از پروژه احداث نیمه جنوبی خط 6 قطار شهری سخن می گفت، از تصمیم مدیریت شهری مبنی بر بهره برداری فاز به فاز از خطوط 6 و 7 مترو خبر داد و گفت: در راستای تاکیدات شورای اسلامی شهر تهران و با توجه به ضرورت بهره مندی هر چه سریعتر شهروندان از خطوط 6 و 7 قطار شهری، این خطوط به صورت فاز به فاز تحویل شهروندان خواهند شد؛ در این راستا تلاش خواهد شد نیمه جنوبی خط 6 با برخورداری از 4 ایستگاه دولت آباد، بعثت، میدان شهدا و میدان امام حسین(ع) به عنوان اولویت نخست بهره برداری، طی نیمه نخست سال 1397 تحویل شرکت بهره بردار شود.
 
مدیرعامل شرکت مترو همچنین با اشاره به نواقصی که در برخی از ایستگاه های خطوط در حال بهره برداری وجود دارد، بر ضرورت تخصیص منابع به منظور رفع این مشکلات تاکید کرد و گفت: رفع نواقصی همچون مشکلات آسانسورها می‌تواند بهره مندی شهروندان از زیرساخت های مترو را افزایش دهد.
 
به گفته مدیرعامل شرکت مترو، خط 6 متروی تهران با احتساب بخش مربوط به ادامه جنوبی آن بیش از 37 کیلومتر طول دارد و از این جهت بلندترین خط متروی زیرزمینی خاورمیانه به شمار می‌آید. این خط دارای 27 ایستگاه است که این تعداد ایستگاه با احتساب بخش نیمه جنوبی به 31 ایستگاه می رسد. ضمن اینکه در حال حاضر 90 درصد از عملیات ریل گذاری در طول مسیر 32 کیلومتری خط 6 به اتمام رسیده است.
 
براساس اعلام روابط عمومی شرکت مترو، در این بازدید که فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو نیز حضور داشت، ایستگاه های 4گانه نیمه جنوبی خط 6 مورد پیمایش قرار گرفت و تدابیری در جهت رفع مشکلات و موانع اجرایی اتخاذ شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه