کد خبر:
۷۰۵۳۹ ۱۱:۵۷
۱۳۹۶/۰۹/۱۷
توسعه صادرات سایپا با طراحی و تولید محصول قابل رقابت
پدال نیوز: معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا گفت: برنامه های جدید گروه سایپا در امر طراحی و تولید محصول قابل رقابت و توسعه صادرات را در پیش دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن دستخوش جوان پس از انتخاب سایپا به عنوان صادرکننده نمونه در خودرو و قطعات یدکی اظهار کرد: سایپا همچنان پیشتاز صادرات خودرو و قطعات یدکی در کشور است و نمونه شدن گروه سایپا در صادرات به هیچ وجه اتفاقی نیست.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا در دو دهه گذشته هشت بار صادرکننده نمونه ملی کشوری، 2 بار صادرکننده ممتاز کشوری و سه بار متوالی صادرکننده نمونه استانی شده است.
معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا تصریح کرد: برنامه ریزی های صادرات از سال های 82 و 83 آغاز شده است و از سال 88 صادرات گروه سایپا به ثمر نشسته و ریل موفقیت در ارسال محصولات گروه سایپا به بازارهای جهانی همواره ادامه دارد. اگرچه تحریم ها در سال های گذشته بر موفقیت های صادرات سایپا اثراتی داشته ولیکن ظرفیت های صادراتی سایپا کم نشده است و صرفا" برخی مواقع بر نتایج صادراتی تاثیرگذار بوده است.
جوان در خصوص دلایل موفقیت صادرات سایپا تاکید کرد: در وهله اول تعهد و اولویت بالا نسبت به امر صادرات در گروه سایپا باعث موفقیت در صادرات شده است که خوشبختانه این مهم در مدیریت جدید گروه نیز متبلور است.
وی ارزش کل صادرات گروه سایپا از ابتدا تاکنون را نزدیک به یک میلیارد و 200 میلیون دلار اعلام کرد و گفت: قریب به 230 هزار دستگاه خودرو به حدود 40 بازار هدف صادراتی صادر شده است.
جوان با اشاره به تاکید خاص اقای جهرودی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در توسعه فعالیت های صادراتی گفت: نگاه خاصی که هم اکنون در گروه سایپا برای طراحی و تولید خودروهای در سطح جهانی توسط مدیرعامل گروه ابلاغ شده زمینه ساز افزایش صادرات سایپا خواهد بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا در دو دهه گذشته هشت بار صادرکننده نمونه ملی کشوری، 2 بار صادرکننده ممتاز کشوری و سه بار متوالی صادرکننده نمونه استانی شده است.
معاون صادرات و امور بین الملل گروه سایپا تصریح کرد: برنامه ریزی های صادرات از سال های 82 و 83 آغاز شده است و از سال 88 صادرات گروه سایپا به ثمر نشسته و ریل موفقیت در ارسال محصولات گروه سایپا به بازارهای جهانی همواره ادامه دارد. اگرچه تحریم ها در سال های گذشته بر موفقیت های صادرات سایپا اثراتی داشته ولیکن ظرفیت های صادراتی سایپا کم نشده است و صرفا" برخی مواقع بر نتایج صادراتی تاثیرگذار بوده است.
جوان در خصوص دلایل موفقیت صادرات سایپا تاکید کرد: در وهله اول تعهد و اولویت بالا نسبت به امر صادرات در گروه سایپا باعث موفقیت در صادرات شده است که خوشبختانه این مهم در مدیریت جدید گروه نیز متبلور است.
وی ارزش کل صادرات گروه سایپا از ابتدا تاکنون را نزدیک به یک میلیارد و 200 میلیون دلار اعلام کرد و گفت: قریب به 230 هزار دستگاه خودرو به حدود 40 بازار هدف صادراتی صادر شده است.
جوان با اشاره به تاکید خاص اقای جهرودی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در توسعه فعالیت های صادراتی گفت: نگاه خاصی که هم اکنون در گروه سایپا برای طراحی و تولید خودروهای در سطح جهانی توسط مدیرعامل گروه ابلاغ شده زمینه ساز افزایش صادرات سایپا خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!